Касет нь унадаг дугуй дээр гүйлгэнэ. Асуудлын энгийн шийдэл. Дугуй дээр явган хүний зам: шалтгаан
Унадаг дугуй хөдөлж, ажиллаж байгаа зангилаа нь бүлүүрт дөрөө групп гэж нэрлэдэг. Ихэвчлэн бэрхшээлтэй байдаг. Маш энгийн, бүх морьтон сорилт мэдэгдэж, дөрөө cranking хүртэл ургац, та нар бодож байна болгодог болсон нь бүтэлгүйтлийн шалтгаан байгааг мэдэх юм. Яагаад pedals унадаг дугуй дээр дөрөөтэй байдаг вэ? Хэрэв та дөрөө гүйлгээд "жинхэнэ найз" цааш явахаас татгалзвал би юу хийх ёстой вэ? Үүнийг хэрхэн засах вэ?
Мөн pedals дээр зогсох нь ашигтай бөгөөд гартаа тоормостой жолооны хүрдийг ашигладаг нь техникийн бууралт юм. Нийтлэг бөгөөд та энэ тохиолдолд хип хамтарсан налуугийн өнцөг, сууж байхад тийм ч сайн санаа дэмжлэг дээр гараа бүрэн суудалтай юм шиг санагддаг ямар нэг юм энэ байрлалд, Aerovit байрлалд руу авирч нь илүү дээр юм, хэтэрхий бага байна, нам Cadence, эрх мэдэл байна multisport эсвэл шууд зогссон, бүрэн шийдэгдээгүй болно.
Энэ нь ямар нэг байдлаар эрх мэдлийн илүү жигд хэрэглэх хариуд өндөр дөрөө хүчний хэрэглээг золиослох гэж үздэг байна: энэ чиглэлийн албан тушаалд адил, аэродинамик албан тушаалд адил хамгийн их эргэлтийн моменттэй үүсгэх бараг боломжгүй юм. Эрчим хүч ижил төстэй боловч өндөр намтар эсвэл хэт хурдатгалаар маш их үржвэрлэх чадварыг алдах болно.
Яагаад дугуй гүйлгэдэг вэ?
Үүний зэрэгцээ одоо байгаа хазайлтыг нүдээр засч, засч залруулах нь хэцүү байдаг. Унадаг дугуй дээр байгаа pedals нь гүйлгэж гүйлгэх шалтгаануудыг хэрхэн арилгахыг ойлгохын тулд шалтгааныг тодорхойлох шаардлагатай.
Үр дүн нь дараахь шалтгаануудын үр дүн байж болно:
Энэ нь салхины байрлалд явж төгс хүлээн зөвшөөрөгдсөн юм, энэ нь та энэ албан тушаалд хэрхэн хурдан өсөх та ижил хүчин чадалтай эсвэл ижил өгсүүр нь хувийн түүх бусад дугуйчид холбоосыг гэсэн юм шиг санагддаг ч гэсэн, гэхдээ энэ нь СӨХ урьдчилан таамаглаж гайхмаар юм Энэ нь харьцангуй өндөр бөгөөд энэ нь сурахад хэцүү байдаг сахилга бат юм.
Хэрэв бид энэ талаар бодож байгаа бол дээр дурьдсан тоног төхөөрөмжүүдэд хоёр өөрчлөлт ордог. Нэгдүгээрт, энэ нь Cadence байлгах нь маш чухал, учир нь энэ нь шаардлагатай гарт өөрчлөлтийг бий болгох явдал юм, тийм болохоор бар хязгаар свич нь эдгээр унадаг дугуй нь сайхан санаа юм.
- элэгдэж байсан, эсвэл илүү энгийнээр, арын цоолборыг арилгасан;
- уралдааны тээврийн гинж маш хүчтэй хэлбэрт орсон бөгөөд суналт сайтай;
- хойд дугуйны төв ба түүний элементүүд нь ердөө л ашиглагдахгүй, алдаатай байдаг.
Дээрх бүх асуудал шинж тэмдэг илэрсэн ч газар авч чадахгүй, тиймээс та анхааралтай таны дугуйгаар нягт харж, дараах санаж байх ёстой: дугуй, хаалттай позицийн нь сул эхэлсэн бол үнэгүй тоглох, гинж газар өссөн, эсвэл олон удаа явж байхдаа хуулга, энэ нь яаралтай оношлогоо барьж дугуйгаар дөрөө cranking шалтгааныг олох хэрэгтэй байна .
Хоёрдугаарт, энэ сургалт зохих үржүүлэх болон дөрөө нь зам дээр тоолж байх нь тийм улмаас хэт их үржүүлэх нь бага хэмнэл дээр дөрөө албадан байх нь чухал юм. Өөрөөр хэлбэл өндөр эргэлтийн момент бүхий эргүүлэх байрлалыг багасгах нь яагаад чухал вэ?
Учир нь, аль болох зайлсхийх нь зүйтэй өндөр түргэн чангаах булчингийн нарийн ширхэгтэй, өндөр хурдаар Булчин нь гликоген хэрэглэж тогтоодог. Энэ нь үнэн зам дугуйчид нь триатлончид ялгаж, яагаад Триатлоны шалтгаануудын нэг юм - өөрөө спорт, мөн яагаад болохгүй гэж их дугуйчид эмуляц хийхээр оролдох нь тохиромжтой үргэлж байдаг.
Ихэнх тохиолдолд эвдэрч илрэх үед дөрөөгийн механизм шалгагдана. Гэхдээ энэ нь үргэлж зөв, зөв биш байдаггүй, учир нь асуудал нь бусад бүх хэсгүүдэд, шууд хөдөлгөөн хянах хяналтын механизмын талаар шууд гардаг:
- "хоёр дугуйтай нөхөр" -ний хойд хэсэг;
- урд дугуйны од;
- гинжин механизм;
- реткет буюу одны гаран дээрх хуурцаг.
Дугуйн гүйлтийн эхний шалтгаан нь өндөр хурдны унадаг дугуй, авто машин, хөл тоормостой дугуй унадаг. удаан хугацаагаар хэрэглэх нь нэг унадаг дугуйн болон түүний бүх бүрэлдэхүүн хэсэг дээр тээврийн төв бие биедээ эрхэлж алдаж, гарч өмсөж болно. Дугуй эргэх процесс үргэлжилж байгаа ч холбоосууд бие биентэйгээ холбогдоогүй, "сул зогсолт" үүсгэж, гүйлгэхэд хүргэдэг. асуудал нь урсаж дөрөө од нь дугуйг оршдог ч биш.
Хэрэв унадаг дугуйны дараа гүйдэл хийх шаардлагагүй бол метаболизмд орохоос хамгаалах нөлөө нь хэрэв бид ажиллуулахаас илүү чухал бол булчингийн гликогенийг хадгалдаг үйл ажиллагаанаас чухал ач холбогдолтой алхмуудыг хийх хэрэгтэй. Энэ байрлал нь тодорхой эрчимтэйгээр илүү тохиромжтой: урагшаа урагшаа урагшилж, илүү их "индекс" агуулдаггүй анатомийн хэсгүүдэд илүү ихээр дэмжигддэг.
Бид маш бага эрчим, биеийн жин, бид дөрөө тусламжтайгаар дэмжлэг үзүүлэх нь энэ байрлалд дөрөө бол, жижиг, том Бид суудал, энэ нь анхны харцаар жижигхэн хялбар юм шиг боловч тийм, бид явж байх үед хэрэглэж, алгаа дэмжиж илүү Байршлыг зөөлрүүлэх нь илүү эвгүй байдаг.
Дугуй дээр гүйлгэхийг хэрхэн арилгах
Хамгийн эхний хийх зүйл бол гинжийг бүрэн дүүргэж, бүх шороог цэвэрлэнэ. Үзэгчдийн хоорондох зай, түүнчлэн одон орны хооронд зай анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Чиргүүлийг засахаас өмнө хойд дугуйг арилгах хэрэгтэй. Яагаад гэвэл энэ аргыг хэрэглэхгүй бол дамжуулалтыг задлах боломжгүй болно.
Энэ нь ашиглалтын хувьд оновчтой биш учраас гурвалжин дугуйг нөхөн сэргээхэд ашиглах боломжгүй гэсэн үг биш юм. Хэрэв та дугуй унадаг дугуйтай бол энэ нь нөхөн сэргээх хамгийн сайн сонголт болдог. Энэ бүхэн нь Триатлоны хувьд тодорхой байр суурь ямар ч нөхцөлд унах ашиглаж болохгүй гэсэн утгаар тайлбарлаж болохгүй бөгөөд энэ нь байж болох юм, гэхдээ л бүх хэрэгцээнд оновчтой биш юм.
Үүний нэгэн адил, авто замын унадаг дугуй нь бүх боломжит хэрэглээнд оновчтой, гэсэн хэдий ч тэд ихэвчлэн Триатлоны ашиглаж байгаа бөгөөд. Зөвхөн энэ хэрэглээнд тохирох байрлалыг сонгох бус, тэрхүү байрлал дахь холбогдох тактикийн болон техникийн шинж чанарыг тодорхойлохын тулд аль нь хамгийн түрүүнд ашиглахыг тодорхойлно.
Дараагийн алхам нь од болон солилцооны гинжийг солих явдал юм. Өөрчлөлт нь нарийн төвөгтэй аргаар хийгдэх бөгөөд өөрөөр хэлбэл бүх засварууд нь алдаатай, энгийн дугуйн дээр pedals алгасах нь байнгын, урт хугацааны үзэгдэл болно.
Энэ төрлийн эвдрэлийг яаж засах вэ? Зөвхөн дугуйг буулгах, зайлуулах, бутлах механизмыг боолтоор нь салгах, хангалттай элэгдлийн хувьд булцуу, бутлагч, конусын тэнхлэгийг шалгах, үнэлэх зорилгоор хангалттай юм.
Өнөөдөр тэрээр Рачаогийн хувьд Милан хотод нэр дэвшсэн хүн. Дээр өгүүлсэн хүнээс гадна тэрээр видеографийн ажилтан, нотолгооны захирлаар ажилладаг. Заната зорчигчдын газраас гар утасныхаа бүх зүйлийг арилгаж, пуужингаас зугтах оролдлогыг зарласан. Түүний бахархаж, эсвэл жигшил онцлон хожих зорилгоор тамирчин бүрийн харьцаанаас хамааран - - Тэр одоо ч гэсэн жолооч заадаг эмгэг зав байхгүй. "Кола планжид байдаг!" Гэж Рачаао эцэст нь 130 км-ийн сүүлд хүрч ирэхэд нь тушаажээ. "Одоо дайн боллоо, эргэж буцахгүй байна!"
Та мэдээж мэргэжлийн семинар нь нунтаглах суулт хийх оролдож болно, харин хувцас, улмаар арилгах биш юм, учир нь энэ нь цагийн гарз болно. Нарийвчилсан мэдээллийг өөрчлөх шаардлагатай.
Видео үзэх:
Өндөр хурдны унадаг дугуйн хөлөгт гүйлгэж гүйлгэнэ
өндөр хурдтай унадаг дугуй хүртэл гүйлгэж - нь унадаг дугуй, шинэ дээжийн замын загвар дээр хамгийн түгээмэл байдаг хойд дугуй нь аль болох алдаа дутагдлыг.
Хураалт нэмэгдэж, эхний хэдэн тохиргоо нь хэдэн секундын дотор өөрчлөгддөг. Сан Паулогийн Морин тойруулгын клубын өвөрмөц хана нь дэвсгэр дээр сая доллар алдаж эхэлжээ. Оролцогчид нь Занатын найз нөхөд, овог нэрээр нь дууддаг найзууд юм. "Verinaldo, та Chamorro хол авч, dammit!" Тэр далд хоосон эхний сануулж Франциско Chamorro, Бразил амьдардаг нь Аргентины бөгөөд Сан Пауло дахь эргэлтийн амьд домог, төрөлх Сан Пауло Verinaldo Vandeyra гарт гацсан байна гэж хашгирав . Унадаг дугуй дотор бүх зүйл явдаг.
Таны гар утас spoiling шалтгааныг салахыг тулд та бохирдол, доройтлыг цар хүрээг тодорхойлох ёстой гэсэн үг юм.
- Касетаас соронзон хальсыг авч хая.
- Салхины бүх холбоосыг хавтгай гутлын самаар цэвэрлэ.
- Даавуун, керосин норгосон бол бүх угаагч, одоо байгаа шүдээ арчина.
од, гинж, чимээ гаргах буюу ханцуй: Хэрэв та спортын тээвэрт дөрөө эргэх бол бид гэмтсэн байж болох дэлгэрэнгүй мэдээллийг өөрчлөх хэрэгтэй.
Энд бүх зүйл - элит мэргэжлийн болон, туршилт хувьд, тэд хүнд стратеги, ихэвчлэн аюултай маневр эрсдэлтэй байдаг учраас юу болох, тэд юу хийж байгаагаа мэдэж байгаа. Ерөнхийдөө ялалтанд хүрэх газар энэ спортод сонирхолтой адал явдлууд болдог. Хэт хэтрүүлэлгүйгээр Рачао Тур де Франц эсвэл Giro d'Italia-ийн шатанд харгис хэрцгий байсан юм. Энэ яриа нь огтхон ч хүчтэй биш байлаа. Чаморр бол чи бол Сприт юм. ! Гайхалтай, - сэтгэл догдлон Zanathy, довтлох болон эцсийн метр ялалт битүүмжлэх sprintista энэ туршлагаа ашиглаж ер бусын халдлага Аргентин, тодорхойлж болох түүний толь бичиг хэлбэл олох гэж оролдож байна.
Энгийн дугуй засварын болон бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг солиход бусад төрлийн гар утсанд илүү хялбар байдаг. Энэ гинжин хэлхээний хэд хэдэн элементийг түргэн өөрчлөх шаардлагатай байдаг. Учир нь энэ нь илүү төвөгтэй байдаг.
Мэргэжлийн засвар хийлгүйгээр ганцхан тээврийн хэрэгсэл байхгүй байна.
Саломо Феррейра, Маурило Алвес нар "Паваротти", үндэсний хоёр дугуйт нэрээр нэрлэгдэж байсан хоёр дахь нь хоёрдугаарт, гуравдугаарт бичигдсэн байна. медаль - - Өнөөдөр Жишээ нь, та бүх хуанли дугуйн лигийн Santista эцэст нь, жолоодож гэрийн нь зөвхөн зүйл ажиллуулах, мөн тэр хэллээ.
Тэр үүнийг хэрхэн хийдэг, жилийн өмнөхөөс бага хугацаанд олсон. Гэсэн хэдий ч хувцаслах хоёрдахь долоо хоногт тэрээр гэртээ үлдэх боломжгүй болсон бөгөөд туслах машины зорчигч суудал дээр Морин уралдааны багийг сургахаар шийджээ.
Унадаг дугуйгүй гинжийг яаж зохицуулах вэ?
Гэсэн хэдий ч, хуйлмал номноос гарах гол шалтгаан нь гинж юм. гинжин анхаарал тавих хэрэгтэй хувьд ийм асуудал гарч юм биш, энэ нь хэд хэдэн арга хийж байх ёстой.
Угаах. Аялал бүрийн дараа (эсвэл цөөн тооны дараа залхуу байгаа бол) гинжийг угааж цэвэрлэнэ. Угаахын тулд хэд хэдэн бодис хэрэглэж болно - тусгай цэвэрлэгээний бодис, керосин, цагаан сүнс. Боловсруулахаас өмнө гинжийг шорооноос цэвэрлэнэ. Энэ нь ямар нэгэн саванд угааж, угааж, дараа нь цэвэрлэгчээр угаана.
Жолооч Платон нь хөлслөн явагчдын уламжлалт бүлэг бөгөөд долоо хоног бүр Сан Пауло Маргаралуудыг дамжуулдаг. Энэ нь дээд түвшний сургалт бөгөөд ихэвчлэн наад зах нь 30 жилийн туршид гарч ирдэг баримт нотолгооны уур амьсгал юм. Унадаг дугуйчид хоорондоо хэр зэрэг ойр дотно болох нь хамаагүй, маргааныг нуусан эсэхээс үл хамааран үргэлж өрсөлдөх чадвартай байдаг. Одооноос эхлээд хаана ч эхлэх нь ховор тохиолддог.
Нийгмийн сүлжээн дэхь видео бичлэгийг нийтэлснээр тэр ийм өндөр үнэлгээ авсан гэж бодоогүй. Тэр Marginas-д урт хугацааны сургалтанд эргэж ирэхэд шаардлагатай байсан. Унадаг дугуйчид над дээр гарлаа. "Дөрөө бол эхний тойрог. Гэнэт түүний гар утас, дуу хоолой нь хутга, бяслаг болж хувирсан бөгөөд тэр цэгүүдээ холбох хэрэгтэй болжээ. Жолооч нарыг найз нөхдөөсөө гадна Бразилд хамгийн шилдэг нь байдаг.
Чухал! Бензинийг угаах зориулалтаар бүү ашигла. Энэ нь гинжэнд сөргөөр нөлөөлж, түүнийг исэлдүүлж, зэврүүлж болно.
Grease. Угаалгын дараа гинжийг дахин тос болгох хэрэгтэй. Үүнийг хэрэглэхэд янз бүрийн тосолгооны материалууд, хамгийн түгээмэл LITOL 24 (өндөр нягтралтай учир хамгийн нарийн сонголт), тосолгооны шингэний тосолгооны материал, аэрозолийн тос тосолгооны материал. Тосолгооны материалыг болгоомжтой сонгох хэрэгтэй. Чанартай бодисыг усаар угаана, шороо ихтэй хэсгүүдэд тэсвэртэй, гинжийг найдвартай хамгаална.
Тиймээс эдгээр дасгалуудыг том мөнгөтэй тулалдаанд оруулах нь хэн ч алдах дургүй тоглоомыг зохион байгуулах гэсэн үг юм. Өөрөөр хэлбэл, мөнгө нь модонд байх болно. Би үүнийг бүртгэлийн улсын эсрэг үйлдэгдэж байгаа үйл явдлуудын эсрэг эсэргүүцлийн хэлбэрээр үзэж байгаа боловч энэ нь зоос өгдөггүй, харин Zanata андуурч байна.
Энэ нь гурван сарын бэлтгэл байлаа. Өөр нэг ижил төстэй зүйл бол зөвхөн элит тамирчдын оролцоо юм. Энэ бол зөвхөн Талибануудын хувьд л байх болно "гэж Заната батлав. Бүх логистикууд сайн дурын ажилчид, бусад найзуудтайгаа хариуцлага хүлээдэг байсан. Зургаан дугуйтай тээврийн хэрэгсэл, таван унадаг дугуй нь аюулгүй байдлыг хангаж, 2x50-ийн үеэр пуужинг хамгаалж байсан бөгөөд энэ нь Rachan-д үргэлжлэв. "Ирэх цагт тэд бүх ахиухан замыг хааж, дугуйг гаталж, осолд хүргэх боломж олгодоггүй" гэж Луи Аморим хэлэв.
Ногоон - гинжний урт хэвийн, шар - элэгддэг
Аль ч сонголтыг сонгохдоо мэргэжлийн хүмүүстэй ярилцах нь зүйтэй.
Мөн нэгж, унадаг дугуй хөдөлгөөнөөр юм дамжин - ЯАГААД дөрөө дугуйн, юу саваа-бүлгийг холбосон унадаг дугуйн дөрөө дээр Гүйлгэх хурдыг засах хэрхэн хэвийн дугуйгаар асуудлын зогссон шийдлийг ээрэх яагаад дөрөө унадаг дугуйн дөрөө агуулгын талаар хийх гүйлгэж. Асуудлын нэг нь яагаад унадаг дугуй нь сайн биш, эсвэл байрнаасаа хөдлөхгүй байгаа нь pedals-ийн эргэлт юм. Асуудал үүсч гэнэт үүсч, юу холбоодтой холбогддог нь ойлгоход амар биш юм. Явгануудыг гүйлгэх, яаж засах вэ гэсэн өгүүллээс сүүлд нь өгүүллээр ярих болно. Яагаад pedals эргэж хоосон байна вэ? Энэ унадаг дугуй нь энэ таагүй үзэгдэлтэй тулгараад байгаа хүмүүс, pedals нь гүйлгэх гэж юу тайлбарлах хэрэггүй. Гэвч асуудал нь хэнд хүрч байгаа бол, хэн таны хоёр дугуйтай найз техникийн нөхцөл нягт хянадаг хүмүүс, энэ нь ялангуяа илэрдэг мэдэж байх ёстой. Онцлог шинжүүд: чөлөөт хөдөлгөөнийг нэмэгдүүлэх; Дугуйны багахан завсарлага; Гинжингийн гулсалт хөдөлгөөнд орно. Хэрэв асуудал илрэх юм бол pedals шалгах, эсвэл хөтөч бүлүүр дөрөө механизм нь цочмог хүсдэг байна. Зарим талаар гүйлгэх нь жолоодлогоос үүсдэг боловч ихэнх тохиолдолд шалтгаан нь дамжуулалтын бусад хэсгүүдэд байдаг. Үүнд: арын дугуйны төв; тэмдгийн систем - хуурцаг эсвэл ратчет; гинж ба урд од. Эхний шалтгаан нь хурдны зам, уулын дугуй, бөмбөрийн тоормостой ганц хурдны дугуйтай байдаг. Дотоод ханцуй бүрэлдэхүүн удаан үйл явцад бие биенээ улмаас аль нь цоолбортой нь эргэлт бут шилжүүлсэн биш юм нь оролцоог алдаж, гарч өмсдөг. Үүний үр дүнд дугуйчин нь гүйлтүүдийг зөвхөн дөрөөтэй хамт одод, харин дугуй биш. төв угсралт Сумны саатал болон конусыг цилиндр ханатай холбоно. a - хэвийн нөхцөлд бутлах; б - элэгддэг. 1 - залгуур цилиндр; 2 - булаагч; 3 - тэнхлэг; 4 - конус. Дугуйнууд нь бүрэн хуйлагддагсан гүйж, дугуй нь эргэлтгүй байдаг. Гэхдээ ихэнхдээ үнэ төлбөргүй эргэлт нэмэгдэх нь дугуй нь цэгээс нүүхэд хэцүү байдаг. Кассет болон ратчет - өндөр хурдны дугуйны нарийвчлал. бүрэн бүлүүрт өмсөж, холхивч болон гинжин хэлхээн дөрөө сул эргэлтийн гулсалт хүргэж болох юм. Бусад шалтгаанд - хэсэгчилсэн хувцас, оддын бохирдол, олон тооны, эсвэл тосолгоо нь дутмаг байна. тиймээс түүний доройтол ба / эсвэл бохирдол бүлүүрт дөрөө үүсгэж, энд, тэнд болно гинж, ижил, singlspidah, өндөр хурдтай унадаг дугуй байна. Тэнхлэгт нь гинж нь оддын шүдтэй доогуур, тэдгээрийг дамнан хаядаг. Холболтын нийт урт: 304.8 - 306.4 мм - хэвийн нөхцөлд гинж; 306.4 - 308 мм - дундаж гинжин хувцас. Энэ нь эргүүлэх моментод нөлөөлж болох бөгөөд дөрөө нь гүйлгэх боломжтой. 308 мм ба түүнээс дээш - гинжин хэлхээнүүд ажиллаж, од, элэгдсэн, ялаа зэргийг ашигладаг. өмссөн гинжин Arrows: ногоон - хэвийн урт, шар - элэгддэг. Урд хэсгийн sprockets, хуучирсан гинжтэй хамтаар гишгүүр гүйлгэх, цуглуулах чадварыг сайжруулж болно. Хэдийгээр чихмэл шорооноос болж асуудал гардаг. Асуудлыг энгийн дугуйгаар шийдэх Дугуйн гинж Дугуйны гинжийг хэрхэн сонгох вэ? Нэгдүгээрт, зарим тохиолдолд хамгийн зөв шийдвэр нь халдварыг сайтар цэвэрлэх, тослох явдал юм. Ялангуяа sprockets болон гинжин mezhrolikovomu орон зай төлсөн байна. Чиргүүлийг цэвэрлэснийхээ дараа сайтар буулгаж, хойд дугуйг арилгахгүйгээр үүнийг хийж чадахгүй. Хэрвээ асуудал арилсны дараа цэвэрлэгээ тасралтгүй үргэлжлэх юм бол гинж ба спиртийн элэгдэл их байдаг тул солигдох талаар бодох хэрэгтэй. Нэн даруй тохируулахын тулд дугуй дээр суулгах. Шинэ гинж нь хуучин одод дээр хурдан сунгагдах бөгөөд энэ нь шинэ гишгүүрээр эргэх болно. Бутархай засах эсвэл солих - Асуудлын кардинал шийдэл: Унадаг дугуйнаас дугуйг авна уу. Распийсатын бут. Гүзээлзгэнэ, тэнхлэг ба конус буланд зориулсан холхивчийг шалгана. Хүчтэй ажиллагаанууд нь нумын гадаргуу дээр үүссэн үед бөхийлгөдөггүй. Үүний үр дүнд конус нь төв байгууллагад хамаарахгүй. Энэ нь бутнуудын доторхи хэсэг эргэлддэг бөгөөд гаднах хэсэг нь хэвэндээ эсвэл хоцрогдож, элэгдэж нэмэгддэг. Конусыг нунтаглах семинарт бутлах боломжтой. Энэ нь pedals-ийн гүйлтийг хойшлуулах болно, гэхдээ хувцас нь өөрийгөө мэдрэх болно. Ганцхан дүгнэлт бол энэ хэсгийг бүрэн солих юм. Өндөр хурдны дугуйн дээр хэрхэн гүйлгэхийг засах вэ Өндөр хурдны унадаг дугуйны гишгүүрийг муугаар нь эргүүлэх нь гол нь sprocket системийн бүрэн элэгдэл юм. Нэгдүгээрт, энэ нь системийн бохирдол, элэгдлийн түвшинг хэрхэн тодорхойлдог. Касет хэрхэн цэвэрлэж болох вэ? Хавтгай сойзтой оддын дунд зайг цэвэрлэ. Даавуугаар керосиноор дэвтээсэн цөцгийн тос, угаагчийг арчиж хаях хэрэгтэй. Шороог сайтар цэвэрлэсний дараа холхивчийн нөхцөлийг шалгана. Товчдоогүй хэсгүүдийг эвдэх шаардлагатай. Оддын төрөлд ихээхэн үүрэг гүйцэтгэдэг - ядарсан шүд нь тэдний шударга бус байдлын талаар ярьдаг. Ялангуяа жижигхэн оддын тухай ярих юм бол энд гинжний нээлт, гишгүүр гүйлгэх нь илүү тод илэрдэг. хэвийн ба хатаасан шүд Хэвийн (зүүн) болон дамжуулагч оддын шүднүүд. Эцэст нь системийн ажиллагааг шалгахдаа хурдны шилжүүлэгчийн туслалцаатайгаар тромбоскопоор солиход тэдгээрийг солих боломжтой. Цэвэрлэж, хэсэгчлэн сольсны дараа уг системийг smeared хийнэ. Арын зангилаа ч бас амжилтанд хүрч чаддаггүй, ганцхан дугуйтай адил асуудал адил юм. Хавтан руу нэвтрэхийн тулд хуурцагыг арилгах шаардлагатай. Чиргүүл ба өнхрөх холхивчийн байрлал, байрлалыг сайтар шалгана. Хэрвээ бутыг тодорхой сэжиглэж байгаа бол шинэ хэсгийг суулгахыг зөвлөж байна. Дугуйнууд зүгээр л гүйдэг бол энэ нь дамжуулагч элементийн баттай тэмдэг юм. Асуудал нь илүү таагүй таагүй үр дагаврыг эргүүлж амжаагүй байхын тулд дугуй унах оношилгоо цагт нь хийж, эвдрэлийг арилгах шаардлагатай байдаг.
Тэрээр хэлэхдээ: Би өндөр эрсдэлтэй спорт, унадаг дугуй гэх мэт хүлээж авахгүй гэж үздэг. Дугуйчид боловсрол болон хөдөлгөөнийг хүндэтгэн өрсөлдөх чадвартай тул дугуйгаар явах зам, унадаг дугуйн замуудыг давж гардаг машинуудтай адил юм.
Саяхан Занатыг 3-р сард болох Tour Ceará-ийн албан ёсны хөтлөгч болов. Тэмцээн Бразилийн авто замын дугуйн рейтингийн оноо юм. Тэрбээр "хууль бус" гэсэн байр суурьтай байхдаа зургадугаар сард тохиолдох шиг түүний нууц гүйлтийн хоёрдахь хэвлэлийг олохоор ажиллаж байна. Энэ бол өрсөлдөөний хуанлийн сайн цонх юм. Түүний жинд байгаа хамгийн чухал дэмжлэг нь: платон. Сонгодог унадаг дугуй нь маш сайн сонголт бөгөөд унадаг дугуй нь бие махбодын бүх булчинг ажиллуулах зориулалттай машин юм.
