Слайд болон хөтөч тосолж тосолсон тос. Тээврийн хэрэгсэлд зориулсан хамгийн сайн тосолгооны материал нь юу вэ? Видео "Туслах тосолгооны зориулалтаар тоормосны тос хэрэглэх жишээ".
Хойд диаметр хэмжигч нь хэд хэдэн ажлуудад хэрэгтэй. Нэгдүгээрт, тэд машины тоормосны дуудлага байхгүй, хоёрдугаарт, тоормосны эвдрэлийн нэгдмэл байдлыг хариуцна. Хамгийн гол асуудал бол энэ элемент маш хурдан арилдаг, гэхдээ энэ нь машины брэндээс ихээхэн хамаардаг. Өөрийнхөө тосолгоог хэрхэн хийхийг харцгаая. Хэрэв шаардлагатай бол диаметр хэмжигч хөтөчийг өөрчил.
Тоормосны үеэр зэврэлтийг цэвэрлэх, тоормослох үед зөв тослох ажиллагаа нь тоормосны дуу чимээ, тэжээл дутагдал, өсөлт зэрэг гол шалтгаан болж байна. зогсоох. Урт, чимээгүй, тоормосны амьдралыг хангахын тулд бид зөвлөж байна.
Роторыг зөв бэлтгэх нь тоормозны дуу чимээг сааруулдаг
Тайлбар: Молибдений диплифид нь өргөн температурын хүрээнд чийглэг буюу идэмхий орчинд үр дүнтэй байдаг. Олон тооны засвар үйлчилгээ хийдэг мэргэжилтнүүд дискэн тоормосны талбайг эргүүлэн авчрах нь дуу чимээ багатай гэж таамаглаж байснаасаа илүү хурдан эргэж ирдэг. Зориулалтын тоормосны гүйцэтгэлийн хувьд зөв сэнсний гадаргуу болон цэвэрлэгээ нь маш чухал юм.
Зарим ерөнхий мэдээлэл
Та ажлыг эхлүүлэхээсээ өмнө, яг үнэндээ юу болохоо шийдэх хэрэгтэй. Хамгийн гол нь тоормослох хэд хэдэн энгийн шалтгааны улмаас тоормозлох явцад үүсэх чимээ шуугиан, чимээ шуугиан үүсдэг. Ерөнхийдөө энэ нь антаны дор тосолгооны бүрэн буюу хагас дутуу дутагдал юм. Хэцүү төвөгтэй ажил энэ хялбар гэж нэрлэгдэж болно. Хэрэв anthers холбогдсон бол ганц асуудал үүсч болох боловч энэ нь хурдан шийдэгддэг. Эхлэхийн тулд тээврийн хэрэгслийг нүхэнд суулгах, эсвэл өргүүр ашиглах нь зүйтэй. Ихэнх тохиолдолд энгийн жийп хангалттай. Дугуйг бид устгаж, ойрын ирээдүйд ажиллах ёстой асуудлын бүсээ үзээрэй. Хэрвээ бүх зүйл маш бохир, юу ч тодорхой бус байвал бид металаар сойз авч, бүх зүйлийг сайтар цэвэрлээрэй. Шилэн резинээр хийгдсэн тул антенуудыг гэмтээхгүй байхыг хичээ. 
Тоормосны чимээ дэх сэнсний гадаргуугийн нөлөөлөл
Зүсэгчийн гадаргуу нь илүү сайн байдаг. Роторын гадаргуу дээрх хадаасыг чирэх үед тэгшхэн мэдрэх хэрэгтэй. Роторын чимээг багасгах, эргэлтийг багасгахын тулд сэнсний гадаргуун гадаргуугийн гадаргууг ашиглах нь маш чухал юм. Олон тооны шинэ роторыг толин тусгалын дээд талд боловсруулж, суулгахаасаа өмнө нэмэлт боловсруулалт шаарддаггүй. Хамгийн lathes хоёрдогч өнгөлгөөний "оргил", тоормосны роторын Машинист үед үйлдвэрлэсэн байна тасарч шаардлагатай журам.
Шаардлагатай хэрэгслүүд
Зүгээр л багажийг авч үзье л дээ. Эхний алхам нь ийм өөр нэг оронд гарын авлага болон поршений тосолгоо, ханцуйнаас гэх зэрэг хэд хэдэн хэсгээс бүрдэнэ арын диаметр анхны засвар хэрэгсэл, олох юм. Н. нь алх, солих, тослох материал аль болох бага цаг авч үйл явцад хавтгай халив авах, энэ нь зүйтэй Толгойн багц болон мушгирах эрэгчин багтана. Тостой ажиллах ёстой учраас гар нь цэвэр даавуу байх ёстой. Хэрэв өрөөнд харанхуй бол нэмэлт гэрэлтүүлэг суулгаж, тусгай ламп хийх боломжтой тул илүү тохь тухтай байх болно. Одоо бид асуудлын шийдлийн практик хэсгийг үргэлжлүүлж болно. Үүнийг хийхийн тулд машинаас хойд дугуйг аваад, машиныхаа урд талыг нь ухаж сэгсэрч, ачааны машины эсрэг зүслэг суурилуулна.
Энэ дунд боловсруулах хийж чадахгүй бол, хэлтэрхий эхний тоормосны хэрэглэх үед унтраах роторын гадаргууг эвдэж, роторын бичил ховил буюу хөндийд орох. Эдгээр фракцууд тоормосны гуталтай ороод дуу чимээг үүсгэдэг. Түүнчлэн, "оргил, ховил" нь сэнсний гадаргуугийн гадаргуутай холбохоос сэргийлдэг. роторын багасгасан холбоо барих цэг нь үр дүнд хэт халалтын болон хатуурал, чичиргээ, дуу чимээ нь боломжийг бий болгож илүү өртөмтгий байдаг.
Цөөн хэдэн чухал зүйл
Техникийн олон шинжээчид маш сайн үр дүнг өгч, уламжлалт гурван цэгээс илүү үнэтэй, илүү үнэтэй дугуй ашиглана. Хуучин зүсэлтийг суурилуулахдаа шалгана. Энэ нь эргэлтийг зогсоохоос сэргийлнэ. Адаптерийг эвдрэлээс сэргийлэхийн тулд механик аргаар боловсруулсан байх ёстой.
Гарын авлагын төмөр замыг солих
Бид бүх зааврын дагуу боолтыг бүдэг болгодог. Үүнийг хийхийн тулд хоёр багажийг ашиглана. Тэдгээрийн нэг нь гаднах боолтыг мушгих, нөгөө нь гүйлгэхээс самар байлгахад оршино. Энэ алхамыг хийж дууссаны дараа та диаметрийг дээшээ дээш хөдөлгөж болно. Энэ нь ихэвчлэн зөөлөвчөөс гадуур гарч ирдэг. Энэ асуудлыг шийдэхийн тулд алх болон гэрлийн цохилтыг ашиглан янз бүрийн чиглэлд төхөөрөмжийг сэгсэрч, хүссэн газараа аваарай. Үүний дараа хойд диаметр хэмжигч нь ямар ч асуудалгүйгээр арилгаж болно, яагаад гэвэл тэдгээр нь зөвхөн антен дээр байрладаг. Буулгах ажиллагаа нь маш хурдан, хялбараар хийгддэг. Резинэн элемент халив руу хүрч, устгахад хангалттай. Дээд талын хуруу нь доод талынхаас ялгаатай нь суудал нь урвуу үүсгэдэг алхам юм. Хавсаргахдаа тэдгээрийг газраар бүү холь. Энэ нь хөтөчийн замыг орлож дууссаны дараа дараагийн алхам руу шилжиж болно.
Роторыг цэвэрлэх, тоормосны дуу чимээ гаргах
Попап болон "шинэ" роторуудыг зөв цэвэрлэх хэрэгтэй. Энэ бол хамгийн мартагдсан газар нутгийн нэг юм. Суулгахаасаа өмнө роторыг цэвэрлэх зөв арга бол саван, халуун ус, цэвэрлэх зориулалттай сойз юм. Энэ нь "хөндийн" хэсгээс тоосыг арилгах болно. Тоос сорогчны шүршигч нь сэнсний гадаргуугийн хэсгүүдийг цэвэрлэж үл болно. Дараа нь, хэсгүүд нь дэрэнд баригдаж, улмаар дуу чимээ үүсгэдэг. Хоёр аргыг ашиглана уу. "Цагаан цаасаар хийсэн тест" ашиглан та саван, усыг хамгийн үр дүнтэй арга гэж үздэг.
Бид засварын ажлыг үргэлжлүүлнэ
Хэрэв та тоормосны диаметр хөтлөх удирдамжийг мэдэрч байвал тэдгээрийг нэн даруй солих хэрэгтэй. Хэрэв төр нь хангалттай байвал түүнийг орхиж болно. Гутлын хөтөчийг хасахаа бүү мартаарай. Учир нь тэд калибрын хаалт руу шууд нээгддэг. Одоо устгагдсан зүйлсийг арилгана. Үүнийг хийхийн тулд та зүлгүүр (нарийн ширхэгтэй) ашиглаж болно. Тосыг хэрэглэхийн өмнө хэсэг хэсгүүдэд тосолно. Тосолгооны материалын гүйцэтгэлийг мэдэгдэхүйцээр бууруулдаг шороон шороо, ус нь гутлын хөтөчтэй ижил үйлдлийг хийхийг бүү мартаарай. Үүний дараа та өөрийн үзэмжээр шинэ хэсгүүдийг эсвэл хуучин хэсгүүдийг суулгаж болно. Чуулганыг цуглуулсны дараа металл сойз, тоормосыг давах, гутлын элэгдлийг харцгаая, удалгүй өөрчлөгдөх боломжтой болно. 
Ямар төрлийн тослох материал байгаа вэ?
Гулгадаг хаалга нь дээд, доод зам дээр байрладаг. Катерпиллар нь шороон шороо, шороо, бохирдол, эвдэрч гэмтэж гэмтсэн тохиолдолд тосолгоог нь арилгахгүй. Шилдэг хаалганы амжилттай тослох ажиллагааг зөвхөн бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь цэвэр, эвдэгдээгүй үед л гүйцэтгэгдэнэ.
Ямар ч төрлийн тос хэрэглэж эхлэхээсээ өмнө, дээд ба доод аль алиныг нь цэвэрлэ. Вакуум замууд үс, шавж, чулуу эсвэл бусад замуудыг саад болохуйцаар устгах боломжтой. Хуучин шүдний сойз нь нүүлгэн шилжүүлэхээс өмнө тоос шороог эвддэг. Нүүлгэн шилжүүлсний дараа тосыг алчуураар арчиж, замыг арчиж арилгана. Тосолгооны тос тосолгооны материал нь шороон болон газрын тосны орд газруудыг хурдан, илүү үр дүнтэй савантай уснаас авдаг.
Ямар тосыг сонгох вэ?
Асуулт нь ямар ч авто машины жолооч юм. Слайдын хөтөч нь хэвийн нөхцөлд ажиллахын тулд жолоо барих үед аюулгүй байдлыг хангахын тулд өндөр температурт тосолгооны материал хэрэглэхийг зөвлөж байна. Энэ нь хөдөлгөөн хийх явцад тоормослох эсвэл тоормосны талбайг барих боломжийг бараг бүрмөсөн арилгаж чадна. Засварын ажлыг гүйцэтгэхэд гарын үсгийн нөхцөлийг анхаарч үзээрэй. Үнэндээ бол шороон шуурга, бусад гадаадын зүйлсийг авдаг. Тосолгооны материал нь угааж, анхны шинж чанараа алддаг. Хэрвээ урд талын диаметр нь хаагдсан бол 99% -ийн магадлалтай бол энэ нь тосолгооны материал байна гэж хэлж болно. Тоормосны тоормосны орлуулах хэрэгсэл бүр гарын авлагад хяналт тавина. Тоос бүрхэвчийг аваад хуучин тосыг нь арилгаж, тосыг гадаргуу дээр шингээж авна. Уг эмчилгээг мөн үдээс, металл дэвсгэр гадаргууд ч хамаатай байх ёстой. Үүнийг хийхийн тулд төлбөрийн эсрэг наалдацыг хэрэглэнэ. Тосолгооны материал нь зэс эсвэл шаазан (магни, дисульфид) нэмсэнтэй холбоотой байж болно.
Шаардлагатай бол боолтыг шалгаж тохируулна. Хэрэв хаалгыг "цохих, өшиглөх, өшиглөх" гарч ирвэл, нээлттэй, хаалттай үед доод хүрээг нь эвддэг. Хаалга нь амжилттай тослогдсон байхаас өмнө солих шаардлагатай. Хэрэв хаалгыг хөдөлж байхдаа доод зам дээр байрлуулсан бол та өнхрөхийг тохируулах хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд төмөр замын хоорондох хаалганы ёроолд тохируулгын шургийг эргүүлнэ. Тасалгаа цагийн зүүний дагуу эргүүлэхэд дугуйг сулруулж, хаалгыг өргөдөг.
Шургуут эргэхдээ тоормосоо эргүүлэхдээ дугуйг багасгаж, хаалгыг бууруулдаг. Шураг дуусгахдаа бүрэн дугуйг солих боломжтой болно. Зам, дугуй дээр тосыг шүршиж, арчиж болохгүй. Газрын тос тосолгоонд илүү сайн ажиллах боловч шороо татах болно. Силикон өөх хангалттай байх ба шороо татахгүй. Хэрэв та тогтмол гүйдэг хаалганы хөтөч болон булны хэсгийг цэвэрлэж байвал газрын тосны суурь дээр суурилсан тосолгооны тосыг сонгоно. Хэрвээ та гүйдэг хаалганы хөтөч, буланд тогтмол ордоггүй бол хаалганууд нь ихэвчлэн цахиурт суурилсан тослох материалыг сонгож авдаггүй.
Слайдын гарын авлагыг хэрхэн зөв тослох талаар
Хэрэв та үүнийг хэсэг хугацаанд хийгээгүй бол одоо цаг хугацаа байна. Эхлээд тосолгооны материал бүхий хоолой хэрэгтэй. Хэрэв та засварын хэрэгсэл худалдаж авбал энэ нь тэнд байна. Зуурмаг нь улбар шар өнгөтэй байна. Авто дэлгүүрийн хөтөчдэд зориулсан тос нь ихэвчлэн тохиолддоггүй бөгөөд энэ нь ихэвчлэн өндөр температурт оо, 6 граммаар олон тооны савыг худалдан авдаг. Хоёр хөтөчийг эхлээд тоос шороо, шороо болгож аваарай. Хэрэв боломжтой бол anthers-ийг солихыг зөвлөж байна. Хэрэв та шинэ зүйлсийг суулгаж өгөөгүй бол хуучин зүйлсийг арилгаж, тэдгээрийг хатаана. Хурууны хээ дээр бүхэл гадаргуу дээр нимгэн давхаргыг хэрэглэдэг. Түүнчлэн антенны доор бага хэмжээний өөх тос хэрэглэх шаардлагатай. Дашрамд хэлэхэд давхарга том байх тусмаа энэ нь ямар ч утгагүй юм. Та anthers-д суулгаж, тэдгээрийг суулгахын өмнө жижигхэн оо тавьж болно. Хэрвээ резин нь гэмтэлтэй бол эд ангиуд нь өөрчлөгдөж байх ёстой, учир нь тэдгээр нь даруй ажил үүргээ биелүүлэх боломжгүй тул завсарлагатай асуудал удахгүй дахин гарч ирнэ. Бид дараагийн асуулт руу шилжихийг хүсч байна. Энэ нь машин дээрх "эх үндэс биш" гарын авлага юм.
Вакуал сойз Газрын тос дээр суурилсан тосолгооны материал Газрын тос дээр суурилсан тосолгооны халив силикон тос. Дэйл Йанановски "Эмэгтэйчүүдийн өдөр", "Шинэ гэрийн сэтгүүл", түүний олон сайт дээр хэвлэгдэж байсан тул мэргэжлийн бичсэн байна. Тэрбээр бие даасан төслүүд, дотоодын болон техникийн засвар үйлчилгээ, үл хөдлөх хөрөнгийн чиглэлээр мэргэшсэн бөгөөд орон сууцаа сайжруулах талаар зөвлөгөө өгдөг хоёр сарын баганыг бичдэг.
Тогшихтой тэмцэх арга хэмжээ
Тослог дутагдал нь ихэвчлэн тоо толгойтой дампуурлын шалтгаан болдог. Зүслэг холхивч, бөмбөлөг боолт гэх мэт шугаман холхивчийг дахин эргүүлэх зорилгоор тос нь холхивчийн холхивчыг ялгаж, үрэлтийг багасгаж, дулаан ялгаруулж, зэврэлтийг сааруулдаг. Энэ нь лацын давтамжийг хөнгөвчлөх, лацны элэгдэлыг бууруулах, тосолгооны материалыг үр дүнтэй байлгах, бохирдлоос урьдчилан сэргийлэхэд тус дөхөм болно.
Машин дээр хуруугаа суулгах талаар
Дээр дурдсанчлан, хэрэв та машины тоормосны талбайд тогшсон, эсвэл бусад эвгүй дуу чимээ анзаарсаныг мэдвэл энэ нь дэвсгэр буюу хөтөчтэй холбоотой байж болох юм. Нөхцөл байдлаас 3 арга бий. Зүгээр л бүгдийг тослох, шинэ засварын хэрэгсэл (маш үнэтэй) суурилуулах, эсвэл шинэ машин тавихын тулд хөтөчийг том элэгдэж суулгах гэхдээ өөр машинаас суулгана уу. Хэрвээ хуруу нь шаардлагатай бол урт байвал асуудал гардаггүй. Металлыг харсан металлаар хийж хүссэн зузааныг нь багасгаж болно. Үүнийг хийсний дараа үйл явцын ирмэгээс бүх burr-ыг арилгах шаардлагатай. Практик дээр хэрэв диаметр нь адил байвал тэдгээр нь үүснэ. Гарын авлагын дэмжлэг нь шинэ "хуруу" дээр шаардлагагүй хүчин чармайлтгүйгээр сууна.
Тосолгооны материалын дутагдал нь хэт их ачаалал, хэт халалт, холхивчийг гэмтээх болно. Эластохидродинамик тосолгооны онол нь шугаман холхивчийг эргэлтэнд байгаа тосолгооны материалыг боловсруулах нөхцлийг тодорхойлно. Тосолгооны материалыг бүрдүүлэх нь тослох материалын зуурамтхай чанар, холхивчийн хурд, холхивч, кабелийн замын хоорондох хамаарал зэргээс хамаарна. Зориулалтын зааварчилгаа ба бөмбөгний шурагны хувьд тосолгооны материал тосолгооны материал эсвэл тосоор дүүргэж болно. Сонголт нь хэрэглээний параметрүүдээс хамаарна: температур, ачаалал, чичиргээ, хурд, орчин, бохирдол, харвалтын урт.
Тогшихтой тэмцэх арга хэмжээ
Ихэнх хэрэглэгчид гарын авлагаас бүрэн хэмжээгээр солих эсвэл тосолгооны дараа солигдсоны дараа цочролыг давтана гэж гомдоллож байна. Энэ тохиолдолд та зарим нэг арга хэмжээг авч болно. Тухайлбал, тусгай арга хэрэглэж болно, гэхдээ энэ нь зөвхөн хэдэн мянган километрт тус болно. Өөр нэг сайн арга бол календар дээр хаалтанд суулгах явдал юм. Зарим тохиолдолд эдгээр нь аль хэдийн боломжтой байдаг, гэхдээ үгүй бол ихэнх тохиолдолд зурж, тогшиж бүх асуудлыг шийдвэрлэхэд тусалдаг арга юм. Хэрэв та цогцолбор дахь бүх үйлдлийг гүйцэтгэсэн бол үр дүн эерэг болно. Үүнийг хийхийн тулд гарын авлагыг өөрчлөх, суулгахын өмнө тэдгээрийг тослох, мөн антеннд нь анхаарал тавих, эсвэл тэдний нөхцөл байдлыг анхаарч үзээрэй. Хавчаар (булаг) суулгах ба үр дүнг нь эдэлнэ.
Ихэнх шугаман хөтөч, жолоодлогын хувьд тосолгооны материал нь хамгийн сайн тосолгооны сонголт юм. Энэ нь газрын гадаргуугаас илүү сайн хамгаалагдсан гадаргуу дээр байрладаг бөгөөд удаан үргэлжилдэг бөгөөд тэдгээр нь дуусах эсвэл эргэлддэг хэсгүүдээс шахагдах магадлал бага байдаг. Грасс нь үндсэн тос, өтгөрүүлэгч болон нэмэлт бодис гэсэн гурван үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгээс бүрдэнэ. Тосолгооны тосыг сонгохдоо үндсэн тосны наалдамхай чанар нь тосолгооны материал хэрхэн хөгжиж байгааг тогтооно. Үндэсний Тосолгооны Grease институтын тогтоосон тосолгооны ангийн ангилал нь тосолгооны материал нь холхивч дотор хэрхэн урсаж, тархаж байгааг харуулдаг.
Цөөн хэдэн чухал зүйл
Хэрвээ гарын диаметр хэмжигчийг авсны дараа хуруугаа муу зүүж байгаа бол түүнийг засах нь ойлгомжгүй байдаг тул солиход хялбар байдаг. Энэ нь илүү хурдан, хямд байх болно. Хот суурин газрын эсвэл байнгын тоормостой жолоодлогыг жолоодохын тулд тосолгооны материал худалдаж авах хэрэгтэй. Үүний шалтгаан нь дискнүүд нь 300 хүртэл градус хүртэл халах боломжтой байдаг. Засварын тухайд гэвэл энэ нь нэн тохиромжтой үнэ цэнэтэй процедур юм. Гэсэн хэдий ч, хэрэв та үүнийг шийдэж байгаа бол тохирох диаметрийг хуруугаараа болон дасгал сургуулилтыг засаж залруулах хэрэгтэй. Хамгийн гол нь худалдаж авсан хуруу нь 9.5 мм-ийн стандарттай 10 мм диаметртэй байдаг. Энэ нь уйтгартай, т рхэц болсон, дахин суулгасан байна.
Тоормосны төмөр замд зориулсан өндөр температурт тос - дискэн тоормосны найдвартай ажиллагаатай байх чанарын үзүүлэлтүүд
Эдгээр тосолгооны материалууд нь өндөр ачаалалтай, сайн исэлдэлтэд тэсвэртэй байдаг. Өндөр тосолгоонд тосолгооны материалыг өндөр хурдтай хэрэглэхийг зөвлөж байна. Энэ нь өөх тосыг бодвол илүү сайн урсаж, тархдаг. Бүрдэл хэсгүүд нь талууд эсвэл босоо байрлалтай байхад тосолгооны материал тосолгооны цооног дээрх холхивч, холхивч руу орохгүй.
Дүгнэлт
Энэ нийтлэлд гарын авлагыг хэрхэн өөрчлөх талаар маш олон зүйл хэлсэн байдаг. Тосолгооны материал байхгүй бол ямар ч ажил болохгүй бөгөөд хэрвээ ийм зүйл тохиолдвол өндөр температур, үрэлтийн өндөр коэффициентээс шалтгаалан маш богино хугацаа шаардагдана. Ингэснээр антен болон бусад эд ангиудыг гэмтээх болно. Дахин, хойд ба урд диаметрийг солих, засах үйл явц нь үндсэндээ ижил байна. Мөн хуруу - дэмжлэгийн хөтөч нь илүү их үр дүнтэй ажиллахын тулд та тос авахын тулд цооногтой шинэ нүх тавих хэрэгтэй гэдгийг мэдэх нь чухал юм. Дарааллыг арилгахын тулд урвуу дарааллаар бүх эд ангиудыг бүгдийг нь сайтар чангал. Хуруу нь ажлын гадаргуу дээр чөлөөтэй хөдөлж байх ёстой, гэхдээ тоглохгүйгээр тоглох шаардлагагүй. Тоглолт алга болсныг шалгаад, зорилгоо биелүүлсэн. Асуудал хэвээр байвал та мэргэшсэн техникчтэй холбоо бариарай.
Аль өөх тосыг би авах ёстой вэ?
Зарим машин бүтээгчид тос тосолгооны системийг ашигладаг. Хэдийгээр эдгээр системүүд нь гар аргаар буюу автоматжуулсан тосолгооны системээс илүү үнэтэй, үнэтэй байдаг ч газрын тосны манангийн систем нь холхивч дотор эерэг даралтыг бий болгох нэмэлт давуу талыг бий болгодог. Энэ нь холхивчийг гэмтээхээс сэргийлж, хөргөлтөнд тусалдаг.
Тосолгооны материалууд хоорондоо тохиромжгүй байх нь тосолгооны эд ангиудыг салгахад хүргэж, үр дүн муутай болохыг анхаарах нь чухал юм. Зарим үйлдвэрлэгчид тосолгооны материалыг урьдчилан бэлтгэсэн, буулгах зориулалттай шугаман хөтөч, бөмбөгний эрэг боолттой бол бусад нь тос, тосыг хэрэглэдэг. Ашиглалтын анхны тосолгооны болон тосолгооны материал хоорондын зохицолыг хангахын тулд тосолгооны тодорхойлолтыг шалгана.
Нэгдүгээрт, тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдал нь тоормозын найдвартай байдалаас хамаардаг учраас машинд чинь сайн тосолгоог сайн ашиглах нь чухал юм. Тиймээс өнөөдөр бид "Тусламж үйлчилгээ үзүүлэгчид ямар тосолгооны тос илүү сайн байдаг вэ гэсэн асуултад хариулах болно.
Дэмжих нь тоормосны системийн хамгийн чухал хэсэг гэдгийг анхааралдаа авах хэрэгтэй. Энэ нь ажил дээрээ хүнд ачаа ачдаг янз бүрийн металл материалуудын хэрэглээг хослуулсан. Тоормосны механизмын нөлөөлөл ийм хүчин зүйлтэй байдаг.
Тосны тоормосны цилиндр болон диаметр хэмжигчийг хайлуулах зориулалттай
Хэрвээ эдгээр хоёр төхөөрөмж нь таарахгүй байвал нэмэлт найрлагатай тосыг хэрэглэхээсээ өмнө арилгаж цэвэрлэнэ. Тосолгооны төрлөөс үл хамааран: Тосолгооны тос тосолгооны тос тосолгооны тос тосолгооны материалыг зөв зохистой байлгах нь маш чухал. шугаман гарын авлага болон бөмбөг эрэг Үйлдвэрлэгчид гол төлөв хэрэглэдэг тосолгооны төрөл, түүнчлэн ашиглалтын хурд, температур дээр үндэслэсэн хэмжээ, тосолгооны завсрыг санал болгосон нийтэлж байна. Нөлөөллийн ачаалал, чичиргээ, бохирдол гэх мэт бусад хүчин зүйлс нь ашиглалтын хугацаа болон тосолгооны ажлын гүйцэтгэлд нөлөөлдөг.
- Температур.
- Жолооны хэв маяг, үйл ажиллагааны нөхцөл.
- Байгаль орчин.
Нэгдүгээрт, дэмжлэг ба тоормосны диск нь өндөр температурт өртдөг. Хотын дундаж машин дээр дискийг гутлын эсрэг үрэлт гаргахад 300 градус хүртэл халааж болно. Бусад газруудад диаметр нь тийм ч халуун биш, температур нь 100-150 градусаар хэлбэлздэг. Ууланд хүчтэй түрэмгий эсвэл жолоодлогын нөхцөлд идэвхтэй тоормосны температуртай температур 600 градус хүрч болно. Өвлийн улиралд диаметр нь ус, давстай, тоормосны шингэн дотор байдаг.
Эдгээр нөхцлүүдтэй хэрэглээний хувьд тосолгооны материал үйлдвэрлэгчид параметрүүдийг шинжлэх ба тосолгооны материалыг оновчтой холхих боломжтой. Шугаман удирдамжууд нь олон эхлэлээс болж зогсолт, чичиргээ үүсгэж байгаа ч зөв чиглэлтэй, жигд хөдөлж чадна гэж найдаж байна. Үйлчилгээний интервал аль болох өргөн байх ёстой.
Та өөрийн тусгай тосоор хийсэн хөрөнгө оруулалтын нөхөн олговорыг нөхөн олгож, урт хугацааны туршид бүрдэл хэсгүүдийнхээ үйл ажиллагааг жигд болгох боломжтой. Шугаман удирдамжууд нь автомат үйлдвэрлэлийн үйл явцын хэсгүүдийн хэсгийг тээвэрлэх, өндөр хурдтай ч гэсэн зөв чиглэлийг тогтоох. Тэд машин тоног төхөөрөмж, үйлдвэрлэлийн робот, эмнэлгийн оношлогооны сканнер, усны үйлдвэрлэл зэрэг өргөн хүрээний боломжит хэрэглээг санал болгодог.
Үүнээс үүдэн тослох систем нь тоормосны системийн найдвартай ажиллагааны чухал бүрэлдэхүүн хэсэг гэдгийг хэлэх хэрэгтэй.
Материаллаг байх ёстой шаардлагууд
Машиныг хэрхэн ажиллуулах талаар үндэслэн диаметр хэмжигчийг тохируулах тосыг тодорхойлох шаардлагыг тодорхойлж болно. Тэдгээр жагсаалтыг энд жагсаая:
- Ашиглалтын өндөр температур 200 градусаас бага.
- Температур нь өсөх үед тослох материал нь шингэрч чадахгүй байх нь чухал юм. Үгүй бол ургахдаа тосолгоонд дуслууд болж эхэлнэ.
- Ус болон тоормосны шингэнд химийн тэсвэртэй байхыг хориглоно.
- Дэмжигчийг тосолгоох нь хуванцар эд анги, уян хатан лац, бусад бүх материалыг холбоо барихад зайлшгүй шаардлагатай.
Бүх шилдэг материалууд нь үнэгүй хандалт хийгддэг бөгөөд ерөнхийдөө боломжтой байдаг гэдгийг энд тэмдэглэх нь зүйтэй. Хэрвээ зарим компани нь тоормосны механизмын тос тосолгооны материал үйлдвэрлэдэг бол тэдгээрийг зөвхөн автомашины үйлдвэр, том үйлчилгээний төвд нийлүүлдэг. Ихэнхдээ алдарт брэндийн доорхи диаметр хэмжигчтэй өөх тос байдаг нь үнэндээ ердийн тосонд ойр байдаг энгийн хуурамч зүйл юм. Дотоодын сайн сонголтуудыг олж авах нь бодит бус учраас бид зөвхөн гадаадын сонголтыг авч үзэх болно.
Үндсэн төрөл ба үйлдвэрлэгч
Ийм төрлийн тослох материалын гадаадын үйлдвэрлэгчид нь дараах компаниуд байдаг:
- Молкоте.
- Клубер.
- HUSKEY.
- SLIPKOTE.
Эдгээр компаниудын бүтээгдэхүүнийг үйлдвэрлэгчээс санал болгож буй ихэнх ангиллын тосолгооны материалыг олох боломжтой.
Туслах тосолгооны материал нь тусгай материал учраас энэ бүтээгдэхүүний тодорхой ангилал бас байдаг. Тэднийг гурван бүлэгт хуваадаг:
Мөн эхний бүлэг нь зарим нэмэлт бодисоор ангилагдана гэж бас дурдах нь зүйтэй.
- Зэс, хөнгөн цагаан, бал чулуу болон бусад нэгдлүүдийг оруулаад нийтлэг байдаг.
- Зэс нь зөвхөн зэсийн ба бал чулуутай.
- Молибден.
- Силикон полимер нэмэлт.
Хамгийн нийтлэг тосолгооны материал
Ямар төрлийн тосолгоо нь ямар бүлэгт хамааралтай болохыг судалсны дараа зах зээлийн хувилбаруудын хамгийн түгээмэл тосолгооны материалын тухай ярих цаг болжээ.
Нэгдүгээрт, бид дотоодын тосолгооны материалын хомсдолыг дэмжих шаардлагатай болно. Диск, бөмбөрийн тоормосны механизмын хувьд өнөөдөр цорын ганц тосолгооны материалыг DT-1 гэж нэрлэдэг бөгөөд зөвхөн баррель нь үйлдвэрлэдэг. Үүнийг AvtoVAZ конвейерүүдэд нийлүүлдэг бөгөөд жижиглэн худалдаалах боломжгүй, тиймээс үүнийг авах боломжгүй байна. Энэ нь үйлдвэр дэх тоормосны механизмын угсралтын үед хэрэглэгддэг. Химийн хувьд энэ материал нь графит, натрийн савантай хуримтлагдсан ургамлын тос юм. Тосолгооны материал нь хангалттай дулааны үйл ажиллагааны горимтой бөгөөд энэ нь хотын жолоодох чадвартай байдаг. Гэсэн хэдий ч халаалтын элементүүдийг 150 хэмээс дээш халаахад дусал болж хувирдаг. 
Энэ материалын гадаад жишиг анализ бас SLIPKOTE 490 байдаг. Энэ материал нь хиймэл гаралтай бөгөөд хиймэл силикон тосоос бүрддэг бөгөөд энэ нь синтетик бодисын тусламжтайгаар өтгөрдөг. Харагдах байдал болон мэдрэхүй нь дотоодынхтой бараг адилхан боловч эерэг чанартай байдаг - SLIPKOTE 490 нь ямар ч хил хязгааргүй бөгөөд дараа нь дусал хэлбэртэй болж, ажлын цэгээс гардаг. Ажлын механизм нь тосолгооны материал хэвээр үлддэг тул энэ нь том хэмжээний нэмдэг.
Петрийн ховилууд
Дараагийн шат нь бүрэн нийлэг, эсвэл эрдэс бодис дээр суурилсан зуурмаг зуурмаг юм. Ихэнхдээ ашигт малтмалын бэлдмэлүүд нь синтетик өтгөрүүлэгч бодисоор холилдон илүү сайн шинж чанарыг өгдөг. Хамгийн нийтлэг тослох материалын хувьд статистикийн мэдээллээр хиймэл материалын 30 орчим хувь нь байдаг. Эдгээр хэт даралтын тосолгооны материалыг зөвхөн тоормосны механизмын хувьд ашиглахад маш их сонирхолтой шинж чанартай байдаг.
Тусгай тосолгооны материал
Онцгой шинж чанартай хэд хэдэн тосолгооны материалууд байдаг, гэхдээ жижиглэн худалдаалагдаж байдаг. Бид тэдгээрийг жагсаалт хэлбэрээр авч үзэх болно.
Цорын ганц бэрхшээл байдаг - эдгээр бүх материалыг АНУ-д үйлдвэрлэдэг бөгөөд манай улсад үнэтэй байдаг.
