Дугуй эд ангиудыг тос түрхэнэ. Кальцийн нэгдлүүдийн тухай. Чиргүүлийн давтамж.
Унадаг дугуйг цэвэрлэх, тослох ажилд ямар ч хамаагүй гэж байхгүй - таны морины урт наслалт, найдвартай байдлын амлалт. Шинэ унадаг дугуй худалдаж авах бүрдээ бид бүгдээрээ худалдан авалт хийхдээ баяртай байдаг. Гэсэн хэдий ч урам зориг нь зөвхөн эхний хэдэн долоо хоногт л хангалттай байдаг. Дараа нь энэ нь нэн даруй залхаж байна. Хоёр дугуйтай найз эцэст нь бохир заваан өнгөрөх хүртэл олон хүн хүлээх болно.
Манай дугуйн унадаг дугуйн үйлчилгээ
Унадаг дугуйтай холбогддог бөмбөгийг "битүүмжилсэн бөмбөлөгтэй холхивч" гэж нэрлэдэг бөгөөд энэ нь 100% агаар биш юм! Ус нь зэврэлтээс болж бөмбөлгийг гэмтээж болзошгүй. Одоо зөөлөн дугуйтай усаар сайтар зайлж угаана уу. Хэрвээ шороо булангуудад наалдсан бол бид шороог зайлуулахын тулд зөөлөн цэвэр гараар сойз хэрэглэхийг зөвлөж байна. "Россар" -ын гар нь маш сайн. Мал амьтдын хувьд: Хайр нь харьцангуй зөөлөн, хиймэл үстэй хийцтэй зүйлийг авч, хүрээ нь маажихгүй.
Мэдээжийн хэрэг, энэ нь ямар нэгэн сайн зүйл хийхэд хүргэдэггүй. Хэрвээ шороо хэтэрхий их байвал ялангуяа хатуу газар хүрэхээс зайлсхийх нь илүү хэцүү байдаг. Мэдээжийн хэрэг засвар бол булан тойроод байна. Цаг хугацаа өнгөрөх тусам шорооноос ангижрах нь таны ажилд маш их тус болдог.
Та дугуйгаа цэвэрлэхэд маш их цаг зарцуулдагт харамсахгүй байх болно. Энэ нь үргэлж сайхан харагдаж, удаан үргэлжлэх болно. Унадаг дугуйны цэвэр байдал нь хүрээний болон резинэн боолт дахь хагарал зэрэг цаг алдалгүй илрүүлэх боломжийг олгох болно.
Хэрвээ шүршиж угаагч бодис хэрэглэж байгаа бол хатуу дугуй нь дугуйны хэлбэр дэх зөрүүд лаа байвал дугуй болон дискийг бүрэн цэвэрлэж болно. Унадаг дугуйг сайтар цэвэрлэж дууссаны дараа дээрээс доошоо усаар бүрэн дүүргэсэн. Алхам хялбар, сэгсэрч, дугуй тогшиход хялбар байдаг. Унадаг дугуйг хэд хэдэн удаа өргөх ба дугуйнд нь доош хийнэ.
Унадаг дугуйг цэвэрлэх маш чухал алхам нь аль болох дугуйг хатаах явдал юм. Шулуун холболт, хяналтын иж бүрдэл, тоормос, хаалт, сэрээ зэрэг шулуун шугамыг сайтар хатаана. Шингээгч алчуур нь хатаахад тохиромжтой. Дискийг алчуураар хүрч болохгүй. Тиймээс та дараа нь угаалгын машинаа угааж, дахин ашиглах боломжтой.
· Шампунь шиг усаар шингэлсэн аяга таваг угаах шингэн нь төгс төгөлдөр юм. Та бас дугуй унах тусгай шампунь худалдан авах, эсвэл ямар нэг авто шампунийг ашиглах боломжтой.
• Дугуйны будгаар гэмтээх боломжтой.
· Аяллаасаа буцаж ирснийхээ дараа цэвэрлэгээ хийх хамгийн сайн цаг нь аль болох богино байх болно. Үгүй бол хожим бэрхшээл гардаг. Унадаг дугуй унахаасаа өмнө дугуй угааж болохгүй, эхлээд зөв хатаах хэрэгтэй.
Гинж болон гинжийг хатаана
Бүх жолоодлогыг хуурай даавуугаар, жишээ нь, араа, кассет, гинж, гинж, гинжийг хатаана. Одоо шинэ дугуй шиг харагдаж байх ёстой. Бид унадаг дугуйгаа "агаар дээр" бага зэрэг зугаатай байлгахын зэрэгцээ нэмэлт тусламж үйлчилгээг хийдэг. Бөмбөгийг аажим аажмаар дугуйгаар хийнэ. Бөмбөгийг холхихгүй байхын тулд тоормосны тусламжтайгаар тоормозны тосыг хийнэ.
Хөнгөн хүрээ дээр бид мөн автоматаар полист өмсдөг бөгөөд энэ нь биднийг дараагийн угаах боломжийг илүү хялбар болгодог. Хоолой, хавхлага эвдэрч байсан ч өвлийн амралтаар дугуй унадаг дугуй агаарт хэвийн байна. Та эрхий дээж ашиглан үүнийг хурдан шалгаж болно. Хэрэв дугуйг нэгээс олон см-ээр түлхэж чадвал дугуйны даралтыг оновчтой тохируулах хэрэгтэй. Хэрвээ та дугуйны даралт ямар сайн болохыг мэдэхгүй бол дугуйн ирмэг дээр санал болгосон агаарын даралтаар хэвлэнэ.
· Засвар хийхээр явахын өмнө унадаг дугуйг үргэлж угаа. Мэдээжийн хэрэг, мастерууд бохир унадаг дугуйг засварлахад маш их тааламжтай байх болно. Үүнийг зөв хэлбэрээр авчирч, та үнэхээр сайн үйлчилгээ авах магадлалыг нэмэгдүүлдэг. Үүнээс гадна, энэ нь таны эзний хүндэтгэлийг харуулж байна.
· Хатуу хүрэх газруудад хүрэхийн тулд тусгай самнуудыг хэрэглэж, унадаг дугуйн дээрээс доошоо эргүүл.
Дугуйн шалгах хуудас, 3-р зүйл: Зочид буудал, гинжний холбоос
Дугуй дахь агаарын даралт нэмэгдэж, гулзайлгах эсэргүүцлийг багасгаж, түүнчлэн зүтгүүрийг багасгадаг. Зөвлөмжийн доод хэсэгт тусламж авахын тулд агаарын даралтыг санал болгож байна. Хэрэв унадаг дугуй нь дээр байхгүй бол хамгийн сайн дугуй нь юу ч ашигладаггүй. Хүчтэй тосолгооны гар буугаар гинжийг сайтар цэвэрлэх нь зөвхөн маш бохир гинжээр хийгдсэн байх ёстой. Хуучирсан гинжийг хуучин сүлжээгээр дамжуулж байх нь элбэг. Тиймээс шороо ирж байна. Дараа нь та нэг мөчний гинжин хэлхээний тосыг шилжүүлж, идэвхгүй байдалд зогсохыг зөвшөөрнө.
· Цаг агаар муу, хүйтэн цаг уурын далавчтай үед эд ангиудыг цэвэрлэхэд маш их бэрхшээлтэй тулгарна.
· Цагийг бүрэн угаана.
Унадаг дугуйг цаг тухайд нь тосолж, үйлчилгээ үзүүлэх чадвар, бат бөх, найдвартай гэдэгт итгэлтэй байж болно.
· Та зөвхөн цэвэр унадаг дугуйгаар тосолж болно.
Унадаг дугуйг шалгах хуудас 4-р хэсэг: Унадаг дугуйны эд ангиудыг хөдөлгөх
Илүүдэл тосыг даавуугаар арилгана. Шинжээчдийн зөвлөгөө: Чанартай тосыг ашигласнаар газрын тосолгоонд тослох шаардлагагүй бөгөөд шороо маш их сонирхдоггүй. Т рхэц маягаар ажиллахын тулд бух хэсг дийг тослох хэрэгтэй. Шил, дөрөө, түүнчлэн кабель, тоормос, тоормостой байх нь мөн тослох чадварыг нэмэгдүүлдэг. Форк сэнс болон утааны хоолойнууд нь үе үе бага зэрэг тосолгоог шаарддаг. Зөвхөн ингэж л ингээд л шороо гаднах байраа эзэлдэг, тэгээд бүх зүйл жигдхэн явдаг.
· Чанарын тосолгооны хамгийн сайн давтамж нь 70-100 км тутамд хоёр бүрэлдэхүүн хэсэгтэй тосолгооны материал юм.
· Унадаг дугуй нь борооны дараах нэмэлт тосолгооны материал хэрэгтэй.
· Хамгийн хэцүү асуудал бол гинжийг хөдөлгөх арга зам юм. Хүн бүр тосолгооны материал илүү сайн байдаг талаар маргаантай байдаг: хоёр бүрэлдэхүүн хэсэг, аэрозол эсвэл бал чулуу. Гэсэн хэдий ч, бүгд нэг талаар санал нэгдэж байна: гинжийг үргэлж засч залруулах ёстой.
Унадаг дугуйны жагсаалт 5-р зүйл: Тоормосны функцийг шалгах
Хаврын элемент дээр Teflon шүршихийг бүү хэрэглэ. Илүү сайн тосолгооны тусгай тос. Тэр тоормостой, алддаг, ярих дуртай. Гэхдээ аюултай замын хөдөлгөөний нөхцөл байдалд аюулгүй, аюултай тоормостой байх. Та дөрөө орохоосоо өмнө тоормос ажиллаж байгаа эсэхийг шалгаарай. Дотор нь маш хурдан байдаг. Хэрвээ та ховилын тагийг харахгүй бол солих хэрэгтэй. Бохирдсон буюу гэмтсэн тоормосны кабель ч тоормосны үр дүнд тоормозны үр дүнг доройтуулж болзошгүй.
· Дугуйны тор болон тоормосны талбай дээр тос авахаас зайлсхийнэ. Энэ нь "тоормосны" тоормосны тоормосны чадварыг бууруулдаг.
Кабель болон тоормосны бариулын тухай бүү март - тэд байнга засвар үйлчилгээ хийх хэрэгтэй.
Шинэ унадаг дугуй, харьцангуй бага ачаатай, харьцангуй бага ачаатай ачааг хэдэн жилийн турш задлах шаардлагагүй, түүнчлэн халамжлах бүх ажил нь үрэлтийн хэсгүүдийн байнгын тослох материал болж багасч, урсгалтай холболт сулрав.
Тефлон тос нь дуслын шугамын хоёр төгсгөлд тусалж чадна. Шинжээчдийн зөвлөл. Функциональ тоормоз нь чухал юм. Унадаг дугуй засварын цехэд мэргэшсэн хүний хувьд хэт засвар хийх нь эргэлзээтэй. Өвлийн амралтын үеэр гинжин хэлхээг тохируулж болно. Үүнийг механизм дээр гинж эсвэл санамсаргүй өөрчлөлт оруулснаас удахгүй харагдах болно. Ихэвчлэн бага хүчдэлийн шураг ашиглан тохируулах нь элбэг байдаг. Хэрэв та нар цагийн зүүний дагуу эргүүлэх юм бол араагаа илүү том эргэлтэнд шилжүүлнэ. Хэрэв та цагийн зүүний дагуу эргүүлэх юм бол дугуй нь жижиг араа руу шилжинэ.
Тосолгооны зөв шийдэл нь дугуйг илүү хөнгөн болгож, үрэлтийг багасгахад хүргэдэг. Хэт их тослох материал нь машиныг бохирдуулж тоос шороо болон элсний уналтыг дэмждэг бөгөөд ингэснээр машины хурдыг нэмэгдүүлж үрэлтийн хэсгүүдийн эрт үеийн элэгдэлд хүргэдэг.
Тосолгооны давтамж нь унадаг дугуйн үйл ажиллагааны түвшин ба нөхцлөөс хамаарна. Жишээ нь, цаг агаарын сайн сайхан байдал, асфальтан хучилттай авто зам дээр өдөр тутам хэрэглэж буй унадаг дугуйтай харьцуулахад шороон зам дээр өдөр бүр их хэмжээний аялал хийдэг орон нутгийн харилцаа холбооны ажилтан дугуй унадаг.
Дугуйн шалгах хуудас 7-р зүйл: Дугуйны гэрэлтүүлгийн системийг шалгана уу
Шинжээчийн зөвлөгөө: gearshift нь зөвхөн жижиг алхмуудад тохируулагдаж болно. Та үүнийг ойролцоох унадаг дугуй дэлгүүрт зарцуулж болно. Хотын замын хөдөлгөөнд орсон шөнийн адил "харанхуй" хэвээр байсан тэр цаг урт боллоо! Зөвхөн амьдрал, галзуу дугуйчидтай ядарсан хэвээр л байна. Гэрэл болон сүүлний гэрэл ажиллаж байна уу? Хэрэв үгүй бол кабел болон холбогчийг шалгана уу. Мөн жижигхэн лийр - Хэрэв та ийм зүйлтэй хэвээр байгаа бол хурдан эргэлддэг. Мэргэжилтний зөвлөгөө: Шөнийн анхны аялалаас өмнө гэрлийн шинжилгээ хийх
Зуурахаас өмнө тосолгооны материалаас шороог зайлуулах шаардлагатай. Тосолгооны хувьд "L" машины тос ашигладаг. Органик гаралтай тосолгооны материалыг ашиглах нь туйлын зохимжгүй юм. .
Бутны тосолгоо. Тосолгооны урд бус тоормослох болон хойд ханцуйгаа зөвхөн ханцуй задаргаатайгаар (унадаг дугуй үйл ажиллагааны зэргээс хамаарч, бүр хоёр гурван улирлын) үе үе дэх өөх тос байх ёстой. Шингэн тосоор тосолгооны түгээмэл хэрэглэгддэг арга нь хүлээгдэж буй үр дүнг өгдөггүй, учир нь газрын тос түргэн урсгахгүйгээр хурдан урсан өнгөрдөг. Шингэн тосыг угаах үедээЖолоодлогын үеэр битүүмжлэгдсэн, унадаг дугуй холхивчийн гол тамга, шороо, элсийг дотогш орохоос хамгаалж байдаг.
Туршлагаас харахад жолоодлого нэмэгдэхгүй бол 10,000 км-ийн зайд нэг удаа тосолгоонд хүрч чадна.
Хэрвээ та дугуй унадаг дугуйтай аюулгүй зогсохыг хүсвэл аюулгүй байдлын тал дээр сайтын засвар үйлчилгээний зөвлөмжийг ашиглаарай. ▷ Тэгэхээр та зөв болж, дугуйгаа аваарай. ▷ Сайт дээр хаврын цаг. ✓ Унадаг дугуйны жагсаалт. ➥ Жолооны жингийн талаар зөвлөгөө өгөх.
Замын дугуй нь янз бүрийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нарийн төвөгтэй хослол юм. Үүнийг тосолж байгаа нь бараг жижиг шинжлэх ухаан юм: юуг, хэзээ, хаана хэрэглэх вэ? Нүүрсхүчлийн үүсэлтэй юу? Хөнгөн цагаан хүрээ рүү орохоос хэрхэн сэргийлэх вэ?
Олон тооны өөр өөр хэсэгтэй байгаа арын тоормосны bushings нь үечилсэн шингэн тосолгоо шаарддаг; Энэ тохиолдолд тослох материалыг тоормосны шугамыг тослохгүй байхын тулд тоормослох хэрэгтэй. Хөргөлтийн тохиолдолд керосин бүхий бутыг угаах хэрэгтэй бөгөөд тоормосны ажиллагааг сэргээх хүртэл хойд дугуйг гүйлгэж байх үед тосолгооны материалаар дамжин цутгаж байх шаардлагатай.
Тос болон тосны хооронд ямар ялгаа байдаг вэ? Дараа нь: Яагаад унадаг дугуйнд ямар нэг зүйл таагүй байдаг юм бэ? Тосолгооны материалын хоёр шалтгаан байдаг. Яндан буюу доод хаалт нь янз бүрийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг тусгаарлах томоохон эсэргүүцэлгүйгээр ажиллах ёстой.
- Боломжтой бол шилжих хэсгүүд нь бусад хэсгүүдийг арилгана.
- Тэр өөрийгөө барьж авах шаардлагагүй, гэхдээ тэр чадахгүй.
Grease бол хатуу тосолгооны материал юм. Үүний зорилго нь хоёр бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг зэврэлтээс шалтгаалан нэгтгэхээс сэргийлж, салгахгүй байх явдал юм. Мэргэжилтнүүд "хүйтэн гагнуур" буюу "барих" гэж нэрлэдэг. Анхаар: Карбон бол онцгой тохиолдол юм!
улмаас нарийн дэлгэрэнгүй дэргэд хувьсах хурдтай тоормосны бут илүү шингэн тос, уламжлалт төв тоормостой илүү ойр ойрхон тосолгооны шаарддаг.
Толгойн тослох материал. Зарим унадаг дугуйны загвар дээр урд салаатай байх тослох нүх нь зөвхөн доод хэсэг дээр байдаг; Дээд талын тослох материалыг тослохын тулд дугуйн жолоодлого болон толгойн хоолойд газрын тосны хоолойг хазайлгана.
Ашиглаарай: Суурь тос, эсвэл холбохоос оо урсгалтай байдаг дөрөө дотооддоо урсгалтай агуулсан салаа эрэг буюу конус тэнхлэг таг. Гэхдээ жижиг шураг бүрийг тослох хэрэггүй. Энэ материалыг дараа нь "хөлдөөсөн" гэж нэрлэж болно.
Гэхдээ нүүрстөрөгчийн хэсгүүд нь ердийн өөх тосоор боловсруулагддаггүй. Нүүрстөрөгч нь маш эмзэг материал юм. Хэрэв ямар нэг зүйл шурган болвол зөвхөн үйлдвэрлэгчийн заасан эргүүлэх моментоор чангаруулах ёстой. Хэрэв тэгэхгүй бол хүчээр гэмтэх болно. Өөх тос гэхээсээ хавьтах, үрэлтийг багасгахын тулд хавчих хүч хангалтгүй болно.
Чиргүүлийг тосолно. тосолгооны хэлхээний холболтын боолт гаргаж, эсвэл түгжих хэлхээг болон керосин ямар ч шороо угааж тулд хатуу сам салгаж өөр машин хасагдсан өмнө. Хүчтэй ажиллаж байгаа гинжин эсвэл зэв ул мөр бүхий гинжин керосин асгаж байгаа нь банкуудын доод дээр модон блок дээр тавьж ороомог. шороо тоос, зэв ийнх шаардлага жагссан савны ёроолд живсэн болон гинжин холбоо биш. Шороон болон зэв явах, гинж нь хатуу бийр нь үрж, унтраах арчих үед, дараа нь тос тосолгооны материал нь шингэн үгүй биш хүртэл тос, бал Асуудалтай нэг зүйл нь, эсвэл газрын тосны вазелин, халдаг нь шилэн саванд байрлуулж, индүү (70% -ийн хольц бүхий гинжин impregnate сайн нэвтрэн орж чадахгүй вэ Autol нь 30% тос агуулсан).
Тиймээс нүүрстөрөгч нь тусгай нүүрсэн холболттой пастер юм. Жижиг сул тал: будаг дахь зүлгүүрийн тоосонцор барзгар биш - бодит асуудал биш, гэхдээ энэ нь маш сайн харагдахгүй байна. Тиймээс, хэрэв та илүү олон зүйлийг зохицуулах юм бол, жишээ нь, суугаад, та бас силикон шүршигч ашиглаж болно.
Хэрэглээ: хаана ч нүүрсээ суулгаж болно. Нүүрстөрөгчийн эмээлийн тусламжийг та хэрхэн ашиглаж болох талаар эндээс олж болно. Энэ гинж нь цаг агаар, шороонд өршөөлгүйгээр өртдөг. Гэсэн хэдий ч хүчийг аль болох үрэлтээс чөлөөтэй гаргах ёстой. Тиймээс тэдэнд зориулсан тусгай тосолгооны материалууд байдаг.
Зарим заавар нь "L" хөдөлгүүрийн тосоор гинжлэнэ гэсэн үг юм. Шингэн тос хэрэглэх үед газрын тосны халуун усыг тосыг сар бүр нэг удаа хэрэглэх нь илүү үр дүнтэй байдаг. Үүнийг хийхийн тулд гинжийг эргэлдүүлэн эвхдэг гинж нь газрын тос агуулсан металл саванд дүрж, бага дулаан халаана. Нефтийн уурыг үүсгэхгүйн тулд түүнийг буцалгаад авч хаях хэрэггүй. Халаасан тос нь гинжний буланд илүү сайн нэвтэрдэг. Газрын тосны халуун рашаан дараа илүүдэл тослох материалыг зайлуулж, хуурай арчиж хаях болно.
Teflon Шороо татахгүй, Teflon гинжин гэмтээгүй байна. Үр дүн: Та илүү олон тослох хэрэгтэй. Teflon бол хамгийн үнэтэй сонголт юм.
- Энэ нь ихэвчлэн шороон шуурга, бороо ороход ашиглагддаг.
- Газрын тос шүүгээнүүд сайн тосолж, шороо татаж, түүнийг холбодог.
- Энэ нь өөхний гинжтэй төстэй боловч бараг хэрэглэдэггүй.
- Тоосжилтгүй бол лав саваа.
- Энэ бол сайн буулт хийх шийдэл юм.
Дугуйг нунтаглах. Дугуйг салгахдаа дугуй дотор болон гадна талын гадаргууг ховхорсон резинэн хэсгүүд болон унасан тоосноосоо цэвэрлэсэн байх ёстой. Дараа нь туузан хальс, дугуй ба танкны дотор тал, нунтаг нунтагтай нунтагласан байна. Талк нь тосолгооны төрөл юм. Дугуйн эд ангиудын дотоод үрэлтийн хэмжээг бууруулж, унадаг дугуйны өсөлтийг хөнгөвчилдөг.
Хүрээг өнгөлөх. Дугуйн будсан хэсгүүдийг тусгай оо ашиглан үе үе өнгөлөх хэрэгтэй. Үүнийг хэрэглэсэн бөөрөнхий ноосыг будсан гадаргуугаар арчина. Шаврыг арчсан эдүүд нь хуурай хөвөн ноосыг дахин гэрэлтүүлэхэд ашиглана.
Хуурай цаг агаарт цэвэрлэх. Тойрог бүрийн дараа дугуй унах ёстой. Хэрвээ хуурай цаг агаарт тоосгүй орчинд авто зам ашигладаг бол цэвэрлэгээ нь долоо хоногт нэг удаа тогтмол хийгддэг. Цэвэрлэгээ хийх үед бүх унадаг дугуйны хоёр дахь шалгалт явагдаж, шаардлагатай бол урьдчилан сэргийлэх засвар орно.
Хэзээ ч тослох хэрэггүй!
Бүтээгдэхүүн: Тэр Camellia газрын тос бүх нүцгэн металл эд анги, жишээ нь, ашиглаж байгааг тэр агуулсан эсвэл суулгах тос болон газрын тосны гинжин хэлхээний дагуу ажиллахгүй бол уншигч Тобиас бидэнд хэлдэг. Аливаа төрлийн тослох материал нь тоормосны талбай ба хагархай фланцаас хол байх ѐстой. Энэ нь хоёр гадаргуу хоёрын хооронд үүсэх үрэлтийн үр дагавартай холбоотой юм.
Тиймээс тос, тос, лав зэрэгтэй ажиллахдаа эдгээр газрууд цэвэр хэвээр байгаа эсэхийг шалгаарай. Энэ бол "мэргэжлийн хувьд" нийтлэлүүдийн хоёр дахь хэсэг юм. Эхний хэсэг болон. нь хоёр андуурч цэг байдаг, харин бид тослог шинж чанар, гол зорилго нь бүтээгдэхүүн аль аль нь механик алдагдал аль болох хамгийн бага нэгтгэн байгаа болохоор хөдөлгөөний хоёр элементийг хооронд үрэлтийг багасгах явдал юм гэж хэлж болно.
Нойтон цаг агаарт цэвэрлэх. Бороо, чийгтэй цагт аяллын дараа аялал дууссаны дараа цэвэрлэгээ хийх хэрэгтэй. Унадаг дугуй нь гөлгөр гадаргуутай шороог сайтар цэвэрлэж, дараа нь сойзоор арчиж хатаана. Хромын хэсгүүдийг тосоор арчиж арчих хэрэгтэй.
хэлсэн, төв, гинж болон бусад металл эд анги, паалан хучигдсан биш, цэвэршүүлсэн сойз керосин буурсан үзүүлэлттэй, дараа нь хуурай арчиж, тоос болон шороо наалдсан авсаны дараа Паалан гадаргуу чийгтэй даавуугаар, дараа нь хуурай арчиж.
Машины тосоор гинжийг тосол
Тосолгооны материал нь газрын тосоос бүрддэг бөгөөд наалдамхай шингэн бүтээгдэхүүн нь эрдэс, хүнсний ногоо, түүнчлэн нэмэлт, эсвэл нэмэлт бодис хэрэглэдэг. Жишээлбэл Teflon. Нөгөө талаас, тос тосолгооны материал, өөх тос, хагас боловсруулсан битумэн бүтээгдэхүүн нэмж ямар ч лити, эсвэл бал тохиолдолд түүний зан сайжруулахын тулд зарим нэг нэмэлт нэмж болно гэж бүрдэнэ. Мэргэжлийн хувьд дугуйныг тослох. Чиргүүлийг цэвэрлэх хэрэгслүүд.
Таны дугуйг тослох
Унадаг дугуйны тосолгоог харуулж байна. Уулын дугуй, зам, маршрутын хувьд. Энэ нь тосыг тосолуулахаасаа өмнө цэвэрлэж байх ёстой. Гэхдээ таны цаг хугацаа хоёуланд нь өгөхгүй ч гэсэн цэвэрлэгээ хийх цаг үргэлжлүүлдэг. Өндөр зуурамтгай чанар бүхий чийглэг цаг агаарт зориулсан тосолгооны материалууд, чийгшил багатай тос тосолгооны материалууд хуурай цаг агаарт илүү тохиромжтой байдаг. Хуучин хамгаалалттай ус нь илүү сайн, илүү их гэрэлтэх чадвартай байдаг бол сүүлийнх нь илүү их нэвтэрч чаддаг. Дээрх элементүүдэд хамаарах эдгээр элементүүд бүгд дугуйтай ижил аргаар ажиллах ёстой. Ялтсын хувьд тусгай гинжлэл хэрэглэх шаардлагагүй, учир нь гинжний үлдсэн хэсэг нь хангалттай байдаг. Хэрэв та дугуй унах хэрэгтэй бол гинжин хөтөчийг тослох хэрэгтэй. Гутал ажиллуулах механизмын хүрээнд бид бага хэмжээний тосолгоонд хэрэглэх хэрэгтэй. Унадаг дугуй дискэн дээр дискэн тоормостой ижил халамж тавих. Илүүдэл тоормосны элементийг тослох. Хэрэв таны тохиолдолд унадаг дугуй нь дискэн тоормостой бол тос, тосыг диск рүү бүү хэрэглэ. Энэ тохиолдолд бохир усыг бүх бохирдлоос цэвэрлэхэд тусгай шүршигч хэрэглэдэг. Энэ тохиолдолд бид тосолгооны тухай ярьж байгаа тул дискний тоормосны тухай мартсан. Зарим нүүрстөрөгчийн хүрээ нь дотроо ихэнх кабелийг дагуулдаг. Гаднах тосыг маш сайн зохицуулдаг гадны хүмүүс хэрэглэдэг. Зарим кабель нь шингэн, хагас шингэн бодисыг нэвтрүүлэх, алдахаас сэргийлсэн зарим лацыг агуулсан кабель байдаг. Эдгээр тохиолдолд бид тосолгооны талаар бүрэн мартаж болно. Тосолгооны өмнө цэвэрлэхэд онцгой анхаарал тавина. Эдгээр уулын дугуйны хажуугийн хэсгүүдэд өөхийг арагшаа буцааж тавь.
Агуулгын дэлгэрэнгүй тайлбар
Унадаг дугуйг цэвэрлэх, тослох материал худалдаж аваарай. Тосолгооны материалыг хэрэглэхийг зөвлөдөггүй. . Хэрэв та дугуйгаа зөв орчинд байлгахад туслах бүтээгдэхүүн хайж байгаа бөгөөд байгаль орчинд ээлтэй байхыг хүсвэл цаашаа харагдахгүй!Өвөл цэвэрлэх. дулаан өрөөнд орж хүйтэн танилцуулсан нэн даруй унадаг дугуй, эсвэл наалдсан цас цэвэрлэж, хуурай даавуугаар хэдэн минутын дараа машин дээр дулаарч байхад, арчина. Үүний дараа бүх металлын эд ангиудыг тосоор арчиж арчих хэрэгтэй.
Аливаа механизмын нэгэн адил дугуйг үе үе тослох хэрэгтэй. Чи үүнийг зөв тослох хэрэгтэй. Унадаг дугуйны янз бүрийн хэсгүүдийг янз бүрийн интервалаар тосолж, өөр тосолгооны материал хэрэглэнэ. Зарим бүрэлдэхүүн хэсэг нь бүх (жишээ нь, тоормос, дугуй, обуд) дээр тослох чадахгүй байгаа бөгөөд зарим нь эсрэгээр, шаардлагатай ихэвчлэн тослох (жишээ нь, гинж) явдал юм.
Мэдээж, энэ нь эвхэгддэг болгосон бол, оруулга, гинж чангалгааны өнхрүүш, жолооны багана, дөрөө, сүйх тэргэнд - Дугуйн бүх тэнхлэгийн болон агуулсан нэгж тослох хэрэгтэй. Үүнээс гадна, араа солих, механик тоормосны кабель, мөн унтраалга зэргийг тослох хэрэгтэй. Энэ нь хумигдаж эхлэхээсээ өмнө урсгалтай үеийг бага зэрэг тослохоос сэргийлж чаддаггүй тул тэднийг эргүүлэхэд хялбар болно.
Мөн мэдээж гидравлик цочрол шингээгч, тоормосны тодорхойлолтоор эдгээр цэгүүд үйлдвэрлэгчээс санал болгосон тосыг дүүргэх шаардлагатай байдаг.Мөн тосолгооны материал хэрэггүй боловч хортой байдаг. Эдгээр нь обуд, тоормос болон тоормосны диск юм. та санамсаргүйгээр хаяа буюу тоормосны диск дээр тос хит бол энэ нь цэвэр даавуу нь устгах хэрэгтэй бол энэ нь тоормосны механизм зөв ажиллаж нөлөөлж болно.
Газрын тос нь дугуй, танхимд ашигтай биш юм.
Унадаг дугуйг тосолж байхдаа шунахай байх хэрэггүй бөгөөд газрын тос хангалттай байх ёстой тул холхивч нь газрын тосны өлсгөлөнд өртөхгүй байх ёстой. дугуй бохирдуулах бөгөөд энэ нь хаана байх ёстой нь авах биш, илүү өөх тос алдагдсан юм - Харин газрын тос нэг баррель нь үүнийг бас налуутай унадаг дугуй бүү хэтрүүлэн. Илүүдэл тос нь газрын гадаргуу дээр эмзэглэлийг хийж болох бөгөөд их шороо нь шороонд наалддаг бөгөөд дараа нь зангилаа руу унадаг. унадаг дугуй.
Унадаг дугуй зангидах тосыг аль тосыг ашиглах вэ? Олон тооны тос байдаг -
· Аэрозоль тосолгооны материал. Аэрозолийн лаазанд нийлүүлсэн. Дугуйны зангилааны тусгай тос байдаг (ихэвчлэн гинжин хэлхээ). Гэрийн унадаг дугуйн дэлгүүрт дотоодын UNISMA тос, импортын WD40 лааз худалдан авах нь зүйтэй. Тэд зөвхөн сайн үрэлтийн гадаргууг тослох биш юм, гэхдээ бас зэв зөөлрүүлэх, (хүйтэн дугуй цоож царцаасан бол маш ашигтай) усыг орлох. зэвэрч, илүү нарийн тосолгоо нь ямар ч цаг байх үед тохиолдолд хавсаргасан урсгалтай холболт, түүнчлэн гинжин тосолгооны, унтраалга, кабель, болж сулруулж үед Эдгээр тос араа солих нугас үе мөчний тосолгоо ашиглаж болно.
o Нөхцөл байдал - аэрозол нь тосолгооны материалын хамгийн хүнд хэцүү газруудад нэвтрэх боломжтой.
o сул талуудыг үзүүлдэг - ихэвчлэн шүршигч тосолгооны энэ нь хэрэгтэй хаана байх нь багтаж байна гэж болж, харин ч эсрэгээр, энэ нь хэрэгтэй биш (амсар, дугуй гэх мэт дээр) дээр, тиймээс энэ нь анхааралтай ийм тос хэрэглэх шаардлагатай байдаг.
· Шингэн тос тосолгооны материал. Газрын тосны лаазанд нийлүүлсэн. Жишээ нь, оёдлын машин, хаалганы түгжээгээр ихэвчлэн тослох зориулалттай үйлдвэрлэлийн тос I5A юм. Дотоодын унадаг дугуйнуудад ийм тослох материалыг тоормослодог. Орчин үеийн спорт унадаг дугуй дээр гинжийг тослоход шингэн тос ашигладаг.
o Өдрийн хэрэглээний програм. Эмнэлгийн тариур ашиглан та газрын тосыг яг шаардлагатай газарт дуслаар хийж болно.
o Хэт хүйтэн өтгөрүүлсэн ийм тос тосолгооны материалууд олон байдаг.
· Зузаан, тосолгооны тос. Лааз, эсвэл хоолойд нийлүүлсэн. Энэ нь ийм тос тосолгооны материал, даацын дугуй бүрэлдэхүүн, кабель, шураг холбоо тослох та илүү дэлгэрэнгүй тэдэн рүү байх ёстой тийм байх ёстой.
o Lithium тос. Ийм тослох материал жишээ - дотоодын LITOL-24 CIATIM 201, 1-Fiol буюу импортолсон Lithium Grease (Weldtite үйлдвэрлэсэн). Lithium нэгдлүүд зэрэг ашигтай шинж эсрэг үрэлтийн шиг, тос тосолгооны материал түгээх нь "гулгамтгай" гэж, газрын тосны түүний шинж чанарыг авч үлдсэн бөгөөд тэр үед температурын өргөн хүрээ, тэр зузааран биш юм, алга болохгүй вэ. (Ихэвчлэн литийн тос -50 ° аас 180 ° -аас температурт ажилладаг)< К недостаткам масел на основе лития относят то, что они быстро вымываются водой, а также высокую химическую активность лития, из-за которой такие смазки не рекомендуется использовать с деталями из алюминиевых сплавов. Смазки на основе лития обычно имеют желтый или красный цвет.
o Кальцийн тос. Ийм тосолгооны жишээ нь дотоод хатуу хучилт юм. кальцийн нэгдлүүд дээр суурилсан тосолгооны материал металл гадаргуу нь маш сайн баримталж аажмаар усаар угааж, тэд ихэвчлэн нойтон нөхцөлд (жишээ нь, усан) -д үйл ажиллагаа явуулж байгаа машин ашиглаж байна. Тэд металлыг зэврэлтээс хамгаалж, кальцийн химийн идэвхжил нь литийнхтэй адил биш юм. кальцийн greases сул талууд нь (лити харьцуулахад) тэдгээрийн шинж чанарыг хадгалж нь харьцангуй нарийн температур багтана, харин дугуйн энэ газрын тосны шинж чанар нь үгүй биш хэвийн ажиллах болно + 50º тухай -30º температурт маш чухал (бөгөөд эдгээр болон бусад бөгөөд энэ температурын хязгаар, энэ нь надад анхны дугуйн эзэн, дараа нь тос ...) кальцийн суурилсан тослох материал нь ихэвчлэн шар, ногоон байдаг эвдэж байна. Кальцийн тосыг тансаг дугуйгаар худалдан авч болно.
o Графит тосолгооны материал. Жишээ нь, дотоодын газрын тос олборлох газрын тос. Графит нунтаг - өөрөө маш сайн тосолгооны материал, ялангуяа их ачаалалтай зангидсан. Графит дээр суурилсан тос нь давуу талтай. Тосолгооны суурийг боловсруулж шатааж дууссаны дараа графит нь нэгжийн дотор үлдэх ба үргэлжлүүлэн ажиллах болно. Ийм тослох материалын дутагдалтай талууд нь тэдэнтэй холбоо барьдаг бүхэн маш бохир байдагтай холбоотой байж болно.
Үнэтэй унадаг дугуйнуудаас кальцийн тосыг хэрэглэх нь чухал байдаг. Учир нь тэд хөнгөн цагааны хайлшаар химийн бодисоор хариу үйлдэл хийдэггүй бөгөөд усаар угаадаггүй.
Графит тос нь урсгалтай үеийг тослоход илүү тохиромжтой байдаг.
Энэ гинжийг яаж цэвэрлэх талаархи саналууд олон, зарим нь илүү сайн, зарим нь бүр муу, гэхдээ зөвхөн хоёр нь хангалттай үр дүнтэй байдаг. Шаардлагатай - энэ гинжийг бүрэн цэвэрлэснээр зөвхөн маш том, тэвчээртэй хүнээс гарна. Гэхдээ та үүнийг цэвэрлээрэй, өөрөөр хэлбэл хурдыг сэлгэх нь улам муудаж, гинжийг тасалдуулах болно
Уламжлал ёсоор гинжийг унадаг дугуйгаас зайлуулж, зарим төрлийн уусгагч (цагаан сүнс, бензин, керосин, turpentine эсвэл нарны тос) саванд хийнэ. Гэхдээ одоогоор зах зээлд маш олон төрлийн тусгай уусгагч, тослох материал (ухагч) байдаг. Тэд байгаль орчинд ээлтэй, үр дүнтэй байдаг. Энэ нь өлмий дээр бага зэрэг асгаж, гинжийг тойрч, холбогч саваа 10-15 эргэлтийг бүрэн хийнэ.
Орчин үеийн уулын дугуйны гинжийг сольж байх үед маш их ачаалалтай байдаг тул цаг агаарын хүндрэлээс байнга гарах, хувцаслах гинжин холбоо үүсдэг. Иймд холбоосууд нь хүнд байх нь хангалттай биш бөгөөд энэ нь тэлэхийн оронд гинжийг гэмтээх магадлал өндөртэй байх тутам задруулж болно. Та энэ холбоосын хавтан, тэнхлэг хоёуланг нь гэмтээж болно. Ийм замаар гинжийг угаахын тулд та тусгай салгаж холбоос худалдан авах боломжтой (зураг харна уу). Энэ нь маш тохиромжтой - энэ нь таныг арилгаж, багаж хэрэгсэлгүйгээр гинжлэх боломжийг олгодог. Одоо салдаг холбоос бүхий арилжааны боломжтой сүлжээ байдаг.
Энэхүү аргын орчин үеийн өөрчлөлт нь дизель болон керосин ихтэй хуванцар саванд хийж, сайтар сэгсрэх явдал юм. Үүний дараа "Үлгэр", цэвэр усаар давтана. Мөн гинж нь цэвэрхэн, гар нь бохир биш юм.
Өөр нэг арга нь үүнийг гинжнээс салгахгүйгээр гинжийг угаах боломжийг олгодог. Үүнийг хийхийн тулд гинжний машиныг тусгай цэвэрлэгээний төхөөрөмж ашиглана уу. Энэ нь гинжний доод хэсэгт байрлуулсан хуванцар хайрцаг юм. Энэ нь гинжийг бөөрөнхий хэлбэрээр бойжуулж, уусгагчаар дамжиж гинжийг механикаар цэвэрлэнэ. Мөн гинжийг эргүүлэн эргүүлэх хэрэгтэй. Шинээр худалдаж авсан шиг гинжийг гэрэлтүүлэх болно. Борлуулсан машин, тосолгооны зориулалтаар тусгай шингэн байдаг. Дараа нь тэдгээрийг тусад нь худалдан авч болно, гэхдээ зөвхөн угаах нь илүү дээр юм. Илүү сайн нөлөө үзүүлэхийн тулд та буцалган усаар гатлага онгоцыг асгаж, үүнийг угаа.
Хэрэв та энэ машиныг худалдаж авах хэрэгтэй гэж үзэхгүй бол энэхүү арга нь илүү хэмнэлттэй байдаг. Хэрвээ зайг нь зайлуулахаар авбал илүү их уусгагчийг хэрэглэнэ. Ерөнхийдөө хоёр арга нь адилхан. Та нарыг сонгоно уу. Гэсэн хэдий ч хоёрдогч аргаар зөвхөн гинжин хэлхээний гадаргууг цэвэрлэнэ гэж үздэг. Би хувьдаа, түүнд илүү таалагдаж байна, яагаад гэвэл Энэ бол маш өндөр үр ашигтай үед маш бага хугацаа, бага бохир гараа шаарддаг.Тосолгоог эхлүүлэхээсээ өмнө гинжийг хуурай болго. Бүх дугуйг тогтмол хугацаанд цэвэрлэж байгаарай.
Гинжийг түгээх арга замууд нь үүнээс ч илүү арга юм. Гэхдээ супер сайн зузаан тос (хатуу биет гэх мэт) магтаж байгаагаас үл хамааран гинжийг тослоход хэрэглэдэггүй. Сүлжээ ухах тусгай тос байдаг. Ийм тос нь тэд маш сайн ус нэвтрүүлэх чанар нь ч бага зуурамтгай чанар нь байхад тэд шороо татах байхгүй, хэлхээг нь өмсөж болох юм зүлгүүрийн хуримтлал бүрдүүлж байна, сайн эсэргүүцэл, цорго ус, konservatnymi шинж чанартай байдаг.
Тосолгооны материал байхгүй бол хэсэг хэсгүүд аажмаар ус, шорооноос гэмтдэг. Зэврэлт нь ажлын гадаргуу дээр гарч, хамгаалалтын давхаргууд нь бүрэн арилдаг. Хөдөлгөөний бүх зангилаа гараашид тосолж байх ёстой бөгөөд унадаг дугуй нь зам дээр гардаггүй. Дугуйн тосолгооны материалууд зэврэлтээс хамгаалж, агаар орохоос урьдчилан сэргийлдэг. Эд анги хоорондын зай, түүний элэгдэл, нулимс хоорондын үрэлтийн хэмжээ харьцангуй бага байна.
Орчин үеийн зах зээлд тосолгооны материалыг хэд хэдэн бүлгүүдэд хувааж болно.
- Нууц үлдэгдэл хоёр бүрэлдэхүүн хэсэг. Шингэн эсвэл аэрозоль байдлаар хэрэглэж болно. Гэвч аэрозол нь заримдаа хамгаалалт шаарддаг хэсэг хэсгээр цацагддаг. Ажил дууссаны дараа уусгагчийг хатаах хүртэл хүлээх хэрэгтэй болно.
- Шингэн тос. Ажлын гадаргуу дээр хэрэглэх тосолгооны материал эсвэл тариурыг ашиглаж болно. Амархан угсарсан чуулганууд руу цутгадаг. Зөвхөн асуудалгүйгээр та энэ бүтцийн үлдэгдэл салахыг болно. Гэхдээ ийм шингэн нь эд ангиудаас ус зайлуулах боломжтой. Зууралдсан температурыг бага зэрэг багасгана.
- Унадаг дугуйтай тос. Тэдний өмч хөрөнгийг бага, өндөр аль ч температурын нөлөөнд байлгадаг. Гэхдээ энэ тохиолдолд илүүдэл материалыг зайлуулах нь хэцүү байдаг. Энэ нь маш их тоос, шороо цуглуулдаг.
Зузаан тос эсвэл тос
Унадаг дугуй ийм тослох материалыг лааз, хуруу шилэнд зардаг. Энэ бол муудах бодис юм. Хамгийн сайн нь, энэ нь механизм дотроо удаан эргэлттэй байдаг. Энэ бүлгэмдлийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн дагуу гишгүүр, урсгалтай үе ба холхивчийн бутыг боловсруулах нь зүйтэй.Мөн өтгөн тос нь гинжний шинж чанарыг удаан хугацаанд хадгалахад тусалдаг.
Lithium
Тэдгээр нь ихэвчлэн шар эсвэл улаан өнгөтэй байдаг. Литиумын нэгдэл нь гулсалтыг нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог бөгөөд газрын тосны гүйцэтгэлийн шинж чанарыг хадгалах температурын хэлбэлзлийг нэмэгдүүлэхэд хувь нэмрээ оруулдаг. Лититэй тос нь хасах 50-180 хүртэл температурт ажиллах боломжтой. Тэд усаар угаана. Гэхдээ энэ нь ойролцоогоор нэг жил шаардагдана. Дотоодын унадаг дугуйны тосолгооны №158 өндөр наалдамхай шинж чанар эсвэл бусад материалуудтай холбогдсон эд хөрөнгө юм. Мөн цэнхэр өнгөтэй байна. Энэ найрлага дахь өтгөрүүлэгчийн үүрэг гүйцэтгэдэг энэ пигмент. Энэ нь бас антиоксидант нэмэлт юм. Энэ тос ажиллаж байх үед ажилд орсон бүх нарийн ширийнийг цэвэрлэж байх шиг байна.Температурын хязгаар 40-ээс +120 хүртэл байна.
Кальцийн нэгдлүүдийн тухай
Унадаг дугуй нь шар эсвэл ногоон байдаг. Металлаар хийгдсэн хэсгүүдтэй маш сайн атгах боломжтой. Том хэмжээний шингэнтэй ч гэсэн урт угааж болно. Усны нөлөөнд байдаг барилга байгууламжид ийм найрлагатай бодис хэрэглэх нь хамгийн тохиромжтой. Ийм тослох материалаар тоормосны механизмаар бутыг буулгахыг хориглоно. Гэхдээ кальцийн тосолгооны материал нь ямар нэгэн металл, арын төвд зэврэлтээс хамгаалахад маш тохиромжтой байдаг.
Графитын тос хэрхэн ажилладаг вэ?
Үлдэгдэлд зориулсан графит нунтаг нь эсрэг изотопын агент юм. Тосолгооны материал гадаргуу дээр үлдсэн хэсэг нь хатаж дууссан, эсвэл найрлага нь шатаж байвал үлдсэн хэсэг нь тосолгооны үлдэц юм. Зөвхөн нимгэн графит хэвээр үлдсэн бөгөөд энэ нь контакттай хэсгүүдэд сайн урсана. Энэ нь байнгын ноцтой ачаалалтай тулгардаг барилга байгууламжийн хэсгүүдийг ч хамгаалдаг. USSA нь үл үзэгдэгч байх нь дотоодын тосолгооны материалын сайн жишээ юм. Нэгэн цагт дугуйчид энэ сүлжээг гагнахын тулд хэрэглэдэг байсан. Гэхдээ энэ үйл явц удаан, цаг хугацаа шаарддаг байсан. Газрын тос өөрөө уналтанд өртөөгүй, шинж чанараа алдаагүй гэдгийг анхааралтай ажиглах шаардлагатай байв. Эдүгээ энэ нөхцөл байдлыг засч залруулахад, арын төвд зориулсан олон тооны хоёр ширхэг тосолгооны материалыг илрүүлсэн.
Техникийн газрын тосны вазелин
Техникийн газрын тосны вазелин нь ижил материалын гоо сайхны болон эмнэлгийн сорттой харьцуулахад арай бага цэвэршүүлдэг. Энэ бүлгийн бусад төрлийн тосоос чийг, агаараас хэсгийг хамгаалах нь дээр. Тиймээс найрлага нь зэврэлтээс сэргийлэхэд тусалдаг. Ялангуяа урт нь кабелийг хадгалж чаддаг.Техникийн газрын тосны үлдэгдэл вандуй нь чөлөөт хүчил юм. Тэд метал эд ангиудыг цаг хугацааны явцад устгаж болно.
Шингэн тосны шинж чанар дээр
Тэдгээр нь газрын тос, жижиг лааз, эсвэл саванд савлах хэлбэрээр хэрэгждэг. Ийм найрлагатай зууралдамтгай байдал янз бүр байна. Автомашин, цахирмаа, аж үйлдвэрийн газрын тос нь энэ бүлэгт хамаарах хэрэгслийн жишээ юм. Эдгээр томъёог ашиглах үед хэт их цутгахаас зайлсхийх нь хамгийн чухал зүйл юм. Спиндел ба аж үйлдвэрийн тос нь наалддаггүй. Аппликейшн ашиглан засварлах нь үр дүнг хурдан өгдөг.
Хоёр бүрэлдэхүүн хэсгийн утга ба тэдгээрийн онцлог
Газрын тосны хуруу шил, аэрозолийн лааз хэлбэрээр нийлүүлсэн. Гол бүрэлдэхүүн хэсэг нь уусгагч ба зузаан тос юм. Энэ найрлага нь шингэнийхтэй адил байдаг. Тиймээс агент нь хөдөлгүүр доторхи ямар ч эд ангиуд руу амархан урсдаг. Уусгагч нь ажлын гадаргуу дээр агентийг хэрэглэсний дараа ууршдаг. Тодруулбал, газрын тос нь зөвхөн хамгийн зузаан нь юм. Эдгээр тослох материал нь өвлийн тэшүүрийн үед унадаг дугуйг хамгаалах, эсвэл удаан хугацааны туршид машиныг идэвхтэй ашиглахгүйгээр хадгалахыг зөвлөж байна.Силикон тосолгооны материал
Тэдгээрийг хуванцар хэлбэрээр бордоо, шингэн хэлбэрээр зардаг. Ийм төрлийн сонголтууд нь гадаргуу дээрх нэгдлүүдийг хэрэглэхэд илүү хялбар, илүү хямд байдаг. Гүйцэтгэл нь ялгаатай боловч үндсэн чанар нь адилхан хэвээр байгаа бөгөөд найрлага нь уусгагч, хүчилтөрөгч агуулсан цахиурын бүрэлдэхүүнийг агуулдаг.Силикон тосны давуу тал нь резинэн хэсгүүдэд сөрөг нөлөө үзүүлэхгүй гэсэн үг юм. Чанарын засвар хийх боломжийг танд олгоно.
Бөмбөлөг холхивч хэрэгтэй
Зөв гэдэг нь тогтвортой ажлын хамгийн чухал нөхцлүүдийн нэг юм. Хэрэв хэсэг нь тосолгооны материалыг сонгох нь буруу бол, эсвэл үүнийг хийхээс татгалзах нь тодорхой болтол хэсэг хугацаа дуусах болно. Үүний улмаас бүх бүтцийн амьдрал богиноссон байна. Тосолгооны материал нь холхивчийн урт наслалтыг энэхүү загварын үндсэн материалаас багагүй хэмжээгээр нөлөөлдөг. Дугуй эд анги нь илүү их ачаалалтай байдаг тул тосолгооны үүрэг нэмэгджээ. Ялангуяа чухал хүчин зүйл бол температурын өсөлт юм. Энэ нь зевхен еерее еерийгее тедийгуй, тосолгоо хийхэд ч нелее узуулдэг. Холхивчид тосолгооны материал хэд хэдэн чухал үүргийг гүйцэтгэдэг.- Дугуй доторх бохирдуулагчдыг хүрээлэн буй орчинд нэвтрүүлэхэд саад болж байна.
- Зэврэлтээс хамгаалах бүтцийг хамгаалах. Ийм засварыг байнга хамгаалж байдаг.
- Холхивчийн үйл ажиллагаагаар үүссэн дулааны хуваарилалт. Өндөр температурыг бусад элементүүд болон бүтцийн хэсгүүдэд шилжүүлэхээс урьдчилан сэргийлэх.
- Энэ нь хөргөлтийн орчинд ажилладаг.
- Унадаг дугуй, салгагч гэх мэт хэсгүүдийн хооронд үүссэн унадаг дугуйн үрэлтийн үр дагаврыг багасгадаг.
- Нэмэлт ачааллын нөлөөн дор уян хатан деформациас үүсдэг гулсах үрэлтийн хэмжээг багасгах.
- Гадаргуу дээр elastohydrodynamic динамик кино бүтээх. Энэ нь диапазоны үйл ажиллагааны үед үүсэх дуу чимээг багасгаж, орчны нөлөөллөөс хамгаална.
Зөв тосолгооны аргыг сонгох
Шингэн тос, хуванцар материалууд эдгээр хэсгүүдтэй ажиллахад хамгийн тохиромжтой байдаг. Тусгай бүрээс ба нэг төрлийн хатуу бодисыг мөн хэрэглэдэг боловч зөвхөн зарим тохиолдолд хэрэглэдэг. Унадаг дугуй гулсмал холхивч ашигладаг үйл ажиллагааны нөхцөл нь зохих эмчилгээний аргыг сонгоход гол хүчин зүйл болдог. Энэ нь ялангуяа:- Байгаль орчны нөлөөлөл.
- Ачааны ачаалал.
- Чичиргээ.
- Олгосон.
- Дугуй эргэх хурд.
- Ачаалал.
- Температурын түвшин. Засвар нь үүнийг тооцоолох ёстой.
- Байгаль орчны шаардлагад нийцсэн байх.
- Хүнсний хүлцэл.
- Дуу чимээ багатай.
- Цэвэр. Энэ нь засвар гэх мэт үйл явцын хувьд чухал юм.
Эдгээр шинж чанаруудын хослолоор дугуй унадаг дугуйн үйл ажиллагаанд хамгийн сайн сонголт бол шингэн тос юм.Боломжтой бол шинжээчид тэдгээрийг ашиглахыг санал болгож байгаа бөгөөд одоо байгаа шийдлүүдийнхээ талаар бүрэн мартаж болно. Дулаан солилцоог сайжруулснаар үржүүлгийн нэгжүүдээс элэгдэж буй материалын тоосонцорыг арилгах чадвартай байдаг. Эцэст нь, тосолгооны материалын нэвт норгох чанарыг сайн мэддэг байх хэрэгтэй. Гэхдээ барилгын зардалтай холбоотой жижиг сул тал байна. Гоождосны аюул нь ийм үр дүнд хүрэх магадлал өндөр байдаг. Учир нь олон хүн хуванцар материалыг илүүд үздэг. Тэд эдний эд хөрөнгө, эд хөрөнгийг удаан хугацаагаар үлдээдэг.
