Дугуй нь мушгиа цилиндр. Чеврон дамжуулалт Тоног төхөөрөмжийн өргөх төхөөрөмж үйлдвэрлэл
Чевронын дугуй нь хоёр ширхэг мушгиа дугуй бөгөөд ганцхан нэгжээр хийгдсэн(Зураг 1, в) -ийг үз. polushevronah тэнхлэгийн хүч F нь / 2 дээр шүд өөр өөр газар дугуй болон холхивч дээр харилцан тэнцвэртэй байдаг учраас (Зураг. 16) дамжуулсан байна. Энэ нөхцөл байдал нь биднийг Chevron дугуйг авах боломжийг олгодог шүдний өнцгийн өнцөг β= 25 ... 40 °,энэ нь шүдний хүч чадал, дамжуулах чадварыг нэмэгдүүлдэг.
Шүд нь шулуун байж болно. Энэ бол үйлдвэрлэлийн хамгийн хялбар механизм бөгөөд хамгийн эртний механизм юм. Өндөр хурдтай үед зөв биш бол Гар аргын төрлийн гаригууд дээр агуу хэрэглээний механизмууд. Шүд нь тэнхлэгийн огтлолцлын цэг дээр байрлана. Тэд цийлдэг цилиндр хэлбэрийн давуу талуудтай. Эдгээр нь өндөр хурдтай холбогдсон үед хэрэглэгддэг. Ихэвчлэн тэгш өнцөгт хэсэг. машины ээлж. Тэд чихрийн нишингийн хэвлэлийн газар байдаг. учир нь тэд маш их дуу чимээ гаргадаг. дүрмээр, зөв өнцгөөр.
Энэ нь тэнхлэг тэнхлэгийн хувьд огтлолын хэсэг тогтмол хэвээр байх араатай дугуй юм. шураг буюу муруй. Эдгээр араагаа хийх нь хялбар байдаг. Энэ үед бага зэрэг ашиглагддаг. Одоогоор тэдгээрийг бага зэрэг ашигладаг. Эдгээрийг дараагийн шилжүүлгүүдэд ашигладаг. Энэ нь аль болох зайлсхийх ёстой. Энэ нь жижиг хүч дамжуулах болон бага хурдаар дамжуулахад ашиглагддаг. мөн шураг бол нэг шүд буюу хэд хэдэн шүдний спираль дугуй юм. шулуун буюу эргүүлэг. хүчийг илүү сайн шилжүүлж, ингэснээр элэгдэл буурдаг.
дугуй дундуур зам нь үйлдвэрлэсэн нийлүүлнэ араа хэрчих хэрэгсэл гарахын тулд (-р зурагт ХЗ. 16), эсвэл зам үгүй (тайрах таслагч буюу тусгай сам нунтаглах үзнэ үү. Зураг. 1c).
Чеврон дугуй нь тусгай бага гүйцэтгэлтэй, өндөр өртөгтэй машинууд руу шилжсэн тул дугуйнууд нь дугуйтай харьцуулахад бага байдаг. Замын өргөн a= (10...15) м.
Энэ нь байшин, байшингийн автомат хаалгыг онгойлгоход хэрэглэгддэг. Тэд бас хямдхан, өөрийгөө түгжиж байна. үйлдвэрлэлийн өндөр өртөгтэй учраас. Шүдний хоорондох холбоо нь шугаман байна. шулуун буюу эргүүлэг. шүдний процедур эсвэл машинаас хамаарна. Өөрөөр хэлбэл оролтын босоо амыг гаралтын босоо ам руу шилжүүлэх боломжгүй юм. Төхөөрөмж нь өт болж, дугуй нь титэм гэж нэрлэгддэг. Дугуй нь энгийн эсвэл тусгай зориулалтын шураг юм. Conic hypoid: тэнхлэгийн огтлолцол дээр.
Конial спираль: конус спираль. Энэ нь hypoidal дамжуулалтын онцгой тохиолдол юм. өндөр концентрацитай тохиолдолд коняси шулуун шугамын дуу чимээ үүсэхээс сэргийлнэ. Тэдгээр нь хөндлөн тэнхлэгт зориулсан спираль уламжлал гэж үзэж болно. Шүд нь шүдээ хавирахын тулд шүхрээр сийлсэн байна. Энэ нөлөө нь үйл ажиллагааны дуу чимээг багасгахад тусална. шүдний гаднах болон доод гадаргуу нь цилиндр хэлбэртэй шурагтай байна. Шулуун эсвэл спираль ба титэм. Энэ нь механизм илүү уян хатан байх боломжийг олгодог. Гурван төрөл байдаг: өт болон цилиндр титэм: хөтлөх дугуй нь цилиндр араатай дугуйтай давхцдаг.
Чеврон шүд нь дугуйтай харьцангуйгаар тоноглогдсон тэнхлэгийн байрлалыг нарийн тодорхойлохыг шаарддаг тул хос нь босоо тэнхлэгийн "тэнхлэг" тоглохыг зөвшөөрдөг холхивч дээр холбосон байна.
Сул талchevron дугуйнууд нь үйлдвэрлэлийн өндөр өртөгтэй. Хэрэгжүүлсэнхүчтэй өндөр хурдтай хаалттай дамжуулалтын үед.
Төхөөрөмжийн шүдний тоо шүдний элементийн тоо буюу шурагийн утаснуудтай тэнцүү байна. гадаад дотоод шүдтэй. Хилико филетэй. дүрмээр, зөв өнцгөөр. Энэх шүдний шураг ба титэм: Шураг нь цилиндр хэлбэрийг нь дэмждэг. довтолгооны арматур нь титмийн тэнхлэгт хамааралтай байна. Worm шураг ба цилиндр толгой: Тойрог нь дугуйны хэлбэрийг тохируулна. Өрөмдлөгүүд - Алдартай хүмүүс: цилиндр араагаа салгав. өтгөний тэнхлэг дээр байрлах муруйлтын төвтэй. Ихэвчлэн хойд талын гүүрэнд голчлон хэрэглэдэг бөгөөд тэнхлэгийн байрлал нь араагаа хоёр талдаа холхивч байрлуулах боломжийг олгодог.
Чеврон дамжуулалтын геометрийн болон бат бэхийн тооцоо нь мушгиа маягийн тооцоололтой төстэй байдаг. Чеврон дамжуулалтын хувьд дугуйн обудны өргөний коэффициент нь a = 0.4 ... 0.8.
Шүд болон тэнхлэгийн хатуу параллелизм О 2 О 2болон O 1 O 1шулуун шүд бүхэлдээ уртаараа урсана Нь(Зураг 17, а)
Энэ нь машины жолоодлогын хайрцагт хэрэглэгддэг. Энд тэнхлэг нь орон зайтай холбоотой асуудлаас шалтгаалан ижил түвшинд биш байх шаардлагатай. Тэд перпендикуляр тэнхлэгт хүчийг шилжүүлэхийг зөвшөөрдөг. Үүнийг багасгах механизмд ашигладаг. Вирус нь жолоодлогын үүргийг гүйцэтгэдэг. Энэ нь шураг конус мэт харагддаг. Холбоо нь цаг хугацаанаас хоцорч, аль аль нь хурдан өмсдөг. Тэд үйлдвэрлэлийн машин, завьд ашигладаг. Өрөмдлөгүүд - Maag Mills: Цилиндр араагаа таслахын тулд. дугуйтай жолоодлого, ачааны машин, одоогийн машинд шүдний муруй. ховор
Хэрэв дугуй өргөн бол Нь, шулуун шүдтэй, нимгэн дугуйтай эгнээ тасалдсан 1, 2, 3, 4, 5 (Зураг 17, b), тэдгээр нь тус бүр тэнхлэг дээр өмнөх өнцгөөрөө эргэлдэж, зарим өнцөгөөр эргэлддэг тул шүд нь нум руу шилжиж, шүд нь шаталсан шүдтэй байна. Дугуйнууд араагаа эргүүлэхэд "" 1 - 1, 2-2, 3 - 3 гэх мэтчилэн ижил дарааллаар тэд бас мултрах болно.
Шулуун налуу араа хайчил. Та офист руу очихоосоо өмнө дуудна уу! 20 жилийн турш бид гурван ээлжийн үйл ажиллагаа, тоног төхөөрөмжийг эрчимтэй хөгжиж буй орчинд эрчимтэй ажиллаж буй аж ахуйн нэгжид зориулж сэлбэг хэрэгсэл үйлдвэрлэх, нийлүүлэх чиглэлээр ажиллаж байна. Бид нарийн боов, тээрэм, нарийн боовны үйлдвэрүүд, нэхмэлийн үйлдвэрүүд, хэвлэлийн үйлдвэрүүдтэй: масс үйлдвэрлэл, их хэмжээний нөөцтэй. Эдгээр нь үйлчлүүлэгчтэй холбоотой цаг хугацаа, өндөр бүтээмжтэй, хэт их үнэ цэнэтэй учраас хэт өндөр өртөгтэй бизнесүүд учраас бид сэлбэг хэрэгсэл үйлдвэрлэх, нийлүүлэх байгууллагыг байгуулж байна.
Хязгааргүй олон тооны хязгааргүй дугуйтай дугуйг бид β (өнцгийг 17, с) өнцгөөр эргүүлэх тэнхлэгт налуу хэлбэрийн шүдтэй хүрч байна. Шүдний шүд нь шулуун шүдтэй харьцуулахад илүү жигд байдаг. Учир нь шүднийхтэй ижил өргөнтэй шүдтэй шүд илүү байдаг. Нь. Гулсуурын арааны чухал сул тал нь тэнхлэгийн хүчин чадал байдаг P o,хүсэл тэмүүлэл
Захиалагчдаа захиалга өгч, цаг хугацаа хэмнэх болно. Бид металлын дүрэм журмын дагуу өндөр чанартай бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэдэг. Мэдээжийн хэрэг, бид үйлчлүүлэгчдийн цаг хугацаанд тавигддаг шаардлагад нийцүүлэн үргэлжлүүлэн ажиллах болно. Бүтээгдэхүүний тохирлын баталгааг баталгаажуулсны дараа зөвхөн банкны шилжүүлгээр төлнө.
Ачааны дугуй Ачаалагч араа нь хөтөчийг хөтчөөс хөтөлдөг гол хөдлөх гол замуудын нэг юм. Бусад нь гинж болон бүс хөтөч юм. Эдгээр механизмыг бүрдүүлж буй машины элементүүд нь бидний үйлдвэрлэлийн сэдэв юм. Гадаад шүдтэй цилиндр араагаар ангилдаг. дотоод шүдтэй цилиндр араа. шулуун шүдтэй цилиндртэй араа. муруй шүд бүхий цилиндр араа. Шүдний хэлбэр нь цилиндр, налуу, хацар, тасралтгүй шүдтэй зэрэгцэн оршиж болно.
босоо тэнхлэгийн дагуу дугуйнуудаа хөдөлгөнө. Зурагт үзүүлсэн. 17, ньэнэ нь β өнцгийн хамгийн их тэнхлэгийн хүчин зүйлээс харагдаж байна P osтойргийн хүчийг мөн адил Р 0кр. Зураг дээр 17, ньшүдний шүдний шүдний даралтын чиглэлийг харуулсан болно.
Босоо тэнхлэгийн дагуу тэнхлэгийн ачааллыг багасгахын тулд хоёр зүтгүүрийн араа эсрэг чиглэлд хазайсан шүдтэйгээр суулгадаг. Хэрэв дугуйнууд нь босоо амны чиглэлд чиглээгүй бол дугуйтай хоёр шүдтэй хоёр шүдийг зөвхөн ганц хос шүдтэй холбож үзвэл зохино. 18 (жишээлбэл босоо амны нэг нь өөртэйгөө харьцангуй бие даасан байдлаар зохицуулагддаг).
Муруй шүд хэлбэрийн спираль хэлбэртэй байж болох ба өөр муруйлтын хэсэг нь байж болно. Бүртгэлийг засаж, засварлаж болно. Ачааны ерөнхий тохиргооны дагуу: цилиндр цооног. цилиндр араатай цилиндртэй одууд одон одон одууд нь огтолцолгүй эсвэл нэг талын эсвэл хоёр талын төвтэй байж болно.
Бид ихэвчлэн солих сэлбэг дээр ажилладаг. Үүнээс манай мэргэжилтнүүд тоног төхөөрөмжийн параметрүүдийг тодорхойлж, шаардлагатай дулааны боловсруулалтыг тодорхойлж чадна. Жишээ нь, жишээ нь, анхны баримт бичигт клиент өгдөг бол бидэнд хамгийн сайн сонголт байна. Хамгийн их асуудаг нэмэлт асуулт нь төвийн зайд хамаарна. Энэ нь өт араа болон шүдний шүдтэй үйлдвэрлэхэд зайлшгүй шаардлагатай. Хэрэглэгч үүнийг хэмжихэд хэцүү тул бид тэнхлэгийг холбосон хурдны хайрцгийн тагийг авдаг.
Ачааны хүч P osбосоо тэнхлэгийг босоо тэнхлэгт шилжүүлэхтэй холбогддог. Балбын хүчийг тараах R okrдугуйтай адил тэгш байх ёстой
уртааш холбох гүүр гэж нэрлэдэг дбосоо амны хөндлөвч ба голын хооронд.
Хүчний дор зүүн тийш шилжих тоног төхөөрөмж (ба босоо) P osдугуй болон араа хоёулангийнх нь даралтыг тэгш хуваарилдаг.
Спираль булаг Спираль булаг нь солилцооны хөдөлгөөнд чухал элемент юм. Ороомог булаг төрлүүд Хаврын булаг Хаврын булаг Torsion булаг. Захиалга өгөх техникийн шаардлагатай мэдээлэл. Шахалтын хавар: хаврын утасны диаметр, нийт урт, эргэлт, давирхай, гаднах диаметр. хүлцлийг дүүргэж, хазайлтыг зөвшөөрөх тэнхлэг дээр, эсвэл бут нь: Энэ нь хаврын хөдөлгөөний заасан хэрхэн хэлэх нь чухал юм. Суналтын булаг нь: утасны диаметр, гаднах диаметр, сохор урт, чихний хэлбэр, чихний байрлал.
Налуу араа босоо тэнхлэг өнцгөөр С. өнцөг S = 90 ° нь хамгийн түгээмэл дамжуулах огтлолцоно нь дамжуулахад хэрэглэнэ.
Конус хэлбэрийн дугуйны нэг нь дүрэм шиг юм. Энэ нь шүдний урт дагуу жигд бус тархалтыг нэмэгдүүлдэг. Конусын торонд тэнхлэгийн хүчний үйл ажиллагаа нь тулгууруудыг барихад төвөгтэй байдаг. Энэ бүхэн нь үнэн юм туршилтын өгөгдлөөр конус салаа зөөгч ачааны багтаамж нь зөвхөн 0.85 цилиндр байна.
Шүдний хэлбэр нь конус хэлбэртэй дугуй ба Новиковын шүдийг ялгаж өгсөн. Эхний конустай харьцуулахад шүд нь шулуун, шүдтэй, дугуй хэлбэртэй байдаг
Хөдөлгөөний араа, жийргэвчний араа нь паралель босоо тэнхлэгийн хоорондох эргэлтийг дамжуулах зориулалттай(Зураг 36). мушгиа шүд дугуй тэнхлэг цилиндртэй хуваагдлаас нь generatrix дагуу байрлаж байгаа биш, бүрэлдэхүүн бүхий өнцөг үүсгэдэг нь мушгиа шугам (Зураг. 37-г үзнэ үү). Цуваа өнцөг х гэж тооцсон байна 
Энэ нь аль аль нь дугуйтай адилхан байдаг, гэхдээ коньюгат шүдээ дугуйтай нэг дээр баруун болон бусад зүүн хандлагатай байна.
Зураг. 36. Цилиндр мушгиа механик арчилгаа
Нэг хос дугуйны арматурын харьцаа нь байж болно 
. тэнхлэг салаа араа холбоо барих мөр зэрэгцээ, мөн мушгиа шүд гадаргуу дээр ташуу байрлах (салаа араа холбоо барих бүх шүд нь уртын дагуу явуулж, болон мушгиа - эхлээд цэг шугам нэмэгдэж байна "ташуу" шүд хөлтэй, аажмаар цэг хүртэл буурна ).
Ачааны араатай харьцуулахад давааны араа давуу тал:үйл ажиллагааны явцад дуу чимээг бууруулах; бага хэмжээний хэмжээс; ажил үүргээ өндөр болгох; өндөр ачаалал; нэмэлт динамик ачаалал бага байна.
Шүдний мэдрэмжийн улмаас тэнхлэгийн хүч нь gearshift аргаар гарч ирдэг.
Гол тэнхлэгийн хүчний чиглэл нь дугуй эргэх чиглэлээс хамаарна (Зураг 37), шүдний мушгиа шугамын чиглэл, түүнчлэн тэргэнцэр буюу хөтөч дугуйтай эсэхээс хамаарна. Дээд тэнхлэгийн хүч нь босоо ам болон дэмжлэгийг нэмж холбодог бөгөөд эдгээр нь мушгиа араачийн дутагдал юм.
Зураг. 37. Хавтгай цилиндр дамжуулалтын хүчин чармайлт
Чеврон араа нь мушгиа араа юм(Зураг 38).
Зураг. 38. Chevron gearing
Цилиндр хэлбэрийн cogwheel нь титэм нь баруун болон зүүн шүдтэй хэсгээс бүрдэнэ (Зураг 38, a),чеврон дугуй гэж нэрлэдэг. Шүдний шугамны нэг чиглэлтэй дугуйны арааны титэм нь хагас хевррон гэж нэрлэгддэг. Хатуу өнцөг бүхий Chevron дугуйнууд байдаг (Зураг 38, b),шүдийг огтлох үед огтлолцсон багажнаас гарах зориулалттай. Чеврон дамжуулалт нь мушгиа араачийн бүх давуу талуудтай бөгөөд тэнхлэгийн хүчин чадал (Зураг 39) эсрэг чиглэсэн бөгөөд холхивч руу дамждаггүй.
Зураг.39. Чеврон араагаар торлож буй хүчин чармайлтууд
Эдгээр дамжлагад шүдээ татах том өнцөг 
). Chevron дамжуулалтын үйлдвэрлэлийн нарийн төвөгтэй байдал нь мушгиа урсгалтай харьцуулахад бага байдаг. өндөр хүч чадал, өндөр хурдны хайрцгийг дамжуулах шаардлагатай тохиолдолд, тэнхлэгийн ачаа нь хүсээгүй.
Зураг. 40
Хөдөлгүүр болон Chevron дугуйнууд нь хоёр шаттай, хоёр модультай байдаг.энгийн хэсэгт (44-р зургийг үзнэ үү) давирхай тойргийн дагуу ердийн давирхай p n,нүүрний хавтгайд - урд талын алхам p t.Холболтын нэгж нь тоонуудаар хуваагдсан тоонуудтай тэнцүү байх нөхцлөөс бид юм 
; 
.
Хавтгай болон хацар дугуйны хувьд ердийн модулийн утгууд t nстандартчлагдсан тул хэвийн хэсэгт хэв маягийн ташуу шүдний байрлал нь багаж хэрэгслийн анхны хүрээтэй тохирч байгаа тул, t= t n(мушгиа, хеврон дугуйнууд нь шулуун, шүдтэй хэрэгсэлтэй адилхан байдлаар таслагдах). Ердийн модуль t nнь геометрийн тооцооны эхлэлийн цэг юм.
Хэвийн болон төгсгөлийн алхам ба модулийн хоорондын хамаарлыг шүдний таашаалын өнцгөөр холбоно.
Хэрэв бид зүүн ба баруун талыг хуваавал бид авдаг
; 
.
Цилиндр хэлбэртэй мушгиа болон chevron аргын геометрийн параметрүүдхүснэгтэнд өгсөн томъёоны дагуу тооцоолох шүдний өвөрмөц онцлогтой. 15. Төгсгөлийн модуль t tхуваарилалт (эхний) диаметрийг тооцоолох ба хүртэл t n- арааны бусад бүх хэмжээ.
Хүснэгт 15. Цилиндр мушгиа геометрийн геометр үзүүлэлтүүд
Дүүргийн хүч 
.
Тэнхлэгийн хүч нь ташуу шүд дээр ажилладаг 
(37-р зураг), радиаль (тархалт) хүч 
.
Тохой ташуу дамжуулах үед мушгиа хүрдний шүдний үүрэг гүйцэтгэдэг хүч (Зураг 44-ийг үз) нь хэвийн дагуу шүдний чиглэлд чиглэнэ. шулуун чигжээстэй дугуйтай шигшүүрийн шугамын дагуу, тангенстай өнцөг үүсгэдэг
элбэгэр.
Энэ хүч нь хоёр хэсэгт хуваагдана: энэ дугуй дээрх эквивалент хүч ба хүрдний .
Хэрэв хүч нь хоёр чиглэлд өргөж байвал бид ийм хүчийг олж авна. Үүнд: - тойргийн хүч, - тэнхлэгийн хүч.
Чеврон шүдтэй араатай дугуйны хувьд дугуйны хүч болон spacer нь мушгиа хэрэгсэлтэй адил томъёогоор тодорхойлогддог. , . Чеврон дамжуулалтын үед тэнхлэгийн хүч 
(Зураг 39-ийг үзнэ үү).
Скрепер араа(мушгирах араа) нь хоёр цилиндр дугуйтай байна (Зураг 41). Гэсэн хэдий ч перпендикуляр босоо тэнхлэгүүдтэй мушгиа араатай харьцуулахад шүдээ хоорондох холбоо нь нэг цэг дээр, гулсах хурд ихтэй байдаг. Тиймээс, ачааны их ачааллын хувьд хангалттай араа нь хангалттай ажиллаж чадахгүй байна.
Зураг.41. Хайлшийн арчилгаа
Зураг. 42
