Trail skating και με αυτό που «τρώει». Τι είναι ένα ίχνος και ποια πρέπει να είναι μια μοτοσυκλέτα για μια διαδρομή;
Πολλοί αρχάριοι και επαγγελματίες λάτρεις του ποδηλάτου προτιμούν το μονοπάτι - είναι ένας τρόπος οδήγησης, που περιλαμβάνουν την κατάκτηση των απότομες πλαγιές και λόφους, ξεπερνώντας τα εμπόδια σε ανώμαλο έδαφος, οδηγώντας πάνω από προσκρούσεις και τους βράχους. Και ο εκπαιδευτής δεν το κάνει για να προετοιμαστεί για τον διαγωνισμό, αλλά για τη δική του ευχαρίστηση. Αυτός ο τρόπος οδήγησης προϋποθέτει την παρουσία μιας ειδικής ποδηλασίας. Πρόκειται για μια μικτή κατασκευή που αποτελείται από ένα τμήμα μιας αθλητικής μοτοσικλέτας - ένα αυτοκίνητο εκτός δρόμου και ένα ποδήλατο για μεγάλες αποστάσεις. Χαρακτηριστικά του σχεδιασμού είναι ότι είναι ισχυρότερο από ό, τι για cross-country, αλλά είναι πιο εύκολο από ό, τι για freeriding.
Η γεωμετρία του είναι περισσότερο παρόμοια με τη γεωμετρία των ποδηλάτων, αλλά με ευθείες λαβές. Το εύρος ταχύτητας είναι παρόμοιο με το φάσμα των κανονικά τρικυκλών ποδηλάτων και ένα ευρύ φάσμα αλυσίδων.
- Αυτό τους καθιστά ταχύτερους από άλλα υβρίδια.
- Αυτά τα ποδήλατα είναι συνήθως δύσκαμπτα, χωρίς καμία αναστολή.
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα των υβριδικών ποδηλάτων
Για ποιον ιδανικό υβριδικό ποδήλατο
- Η εικόνα αυτών των ποδηλάτων είναι εύρωστη, όπως ένα βουνό.
- Είναι συνήθως εξοπλισμένα με μπροστινή ανάρτηση.
- Χρησιμοποιούν καλύμματα λίγο πιο φαρδύ και με μέτρια μπαλώματα.
- Είναι συνήθως εξοπλισμένα.
- Είναι πιο αργά από τα οδικά ποδήλατα.
- Δεν είναι τόσο ανθεκτικά όσο τα ποδήλατα βουνού.
Χαρακτηριστικά ποδηλάτων
Για μέγιστη άνετη πρόσφυση, το τιμόνι πρέπει να καμπυλώνεται με ανύψωση. Είναι ευρύτερο, μπορεί να προσαρμοστεί. Αυτό γίνεται έτσι ώστε κατά τη γρήγορη κάθοδο ο εμπρός τροχός να είναι σταθερός λόγω του ευρύτερου πλάτους του πηδαλίου. Όταν οδηγείτε σε υψηλή ταχύτητα, το ευρύ τιμόνι θα σας βοηθήσει να ελέγξετε καλύτερα τη στροφή του τροχού, καθιστώντας τον λιγότερο αβίαστο. Χάρη στο καμπύλο τιμόνι, τα χέρια είναι ψηλότερα, δηλαδή η μοτοσικλέτα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για μεγάλες διαδρομές. Μια υψηλή προσγείωση απομακρύνει την ένταση από τον ιμάντα του άνω άκρου κατά τη διάρκεια μιας γρήγορης καθόδου, ένα μετατοπισμένο κέντρο βάρους πίσω δεν θα επιτρέψει στον ποδηλάτη να κλίνει πάνω από το κεφάλι.
Ανάλογα με τη διαδρομή και τη χρήση που πρόκειται να δώσετε, αυτά είναι τα χαρακτηριστικά που πρέπει να αναζητήσετε. Γενικά, οι διάφορες παραλλαγές των υβριδίων σας επιτρέπουν να επιθεωρείτε κάθετα και να προσπαθείτε να αυξήσετε την άνεση και την πρακτικότητα όταν χρησιμοποιείται σε αστικό περιβάλλον. Είναι σημαντικό να διευκρινιστεί ότι αυτά τα ποδήλατα δεν είναι ποδήλατα βουνού ή ποδηλάτου. Από την άλλη πλευρά, εάν προτιμάτε να βγείτε έξω και να αναζητήσετε ταχύτητα, χρειάζεστε μια ποδηλατική διαδρομή.
Ελπίζουμε ότι αυτό το άρθρο είναι χρήσιμο για εσάς. Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή παρατηρήσεις, παρακαλούμε αφήστε μας τα σχόλιά σας παρακάτω. Αυτό το μοντέλο ποδηλάτου είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για οδήγηση σε δρόμους όπου το έδαφος δεν είναι απότομο. Θέση των μπροστινών τροχών: Σας υπενθυμίζουμε στους πελάτες μας, που μερικές φορές λόγω της μεταφοράς είναι πιθανό ότι το καπάκι χάσει μέρος της πίεσης τους και ότι όταν διογκωθεί και πάλι, φαίνεται ότι το ελαστικό είναι μακριά, όταν στην πραγματικότητα είναι η απλή απουσία μιας διευθέτησης. κάλυψη. Τμήμα του ιστολογίου μας ή επικοινωνήστε με την υπηρεσία παροχής συμβουλών.
Πριν από μια μεγάλη κάθοδο, η σέλα πρέπει να χαμηλώσει για να μετατοπίσει το κέντρο βάρους και να διατηρήσει τους αυχενικούς σπονδύλους άθικτο. Για να γίνει ασφαλής η διαδρομή, χρειάζεστε δισκόφρενα 8 ιντσών - ισχυρή, με γρήγορο και σταθερό φρενάρισμα.
Λάβετε υπόψη ότι ο τροχός είναι τοποθετημένος κάθετα στο έδαφος και εισάγοντας απαλά το βύσμα πάνω στον δακτύλιο, ελέγχοντας πάντοτε ότι το φρένο κινείται ανάμεσα στα δύο δοχεία διαμέτρου φρένων. Πέδησης τριβής: η πιο κοινή αιτία για αυτό είναι η απουσία τριβής ή υπερβολική σύσφιξη της ταχείας απελευθέρωσης, επισκεφθείτε την ενότητα του blog μας ή καλέστε το τμήμα εξυπηρέτησης πελατών μας. Εδώ αφήνουμε ένα βίντεο για να πυροβολήσουμε για αυτά τα πρώτα φρένα με το νέο σας ποδήλατο.
Ισχυρή ένταση: οι κατευθύνσεις των ποδηλάτων μας εξέρχονται σωστά, αλλά η σύσφιξη της ισχύος είναι ένα από τα λίγα μέρη που πρέπει να σφίξουν οι πελάτες μας. Για αυτή τη διαδικασία, απλά να θυμάστε ότι η σύσφιξη πρέπει να γίνει εναλλακτικά με όλες τις βίδες. Αυτό σημαίνει ότι σφίγγουμε ένα bit και ακολουθούμε δεξιόστροφα, σπρώχνουμε διαδοχικά το επόμενο ένα προς το άλλο μέχρι να σφίξει σωστά. Μην υπερβαίνετε τη ροπή σύσφιξης, καθώς αυτό μπορεί να οδηγήσει σε σπειρώματα κοχλιών.
Κατά την επιλογή των ελαστικών, πρέπει να δίνεται προσοχή στην καλή πρόσφυση και στην άριστη δυνατότητα κύλισης. Το άκαμπτο καουτσούκ με στενό προφίλ είναι κατάλληλο για μεγάλες διαδρομές, tk. λιγότερο κουδουνίζει, σώζει τη δύναμη του ποδηλάτη.
Για ένα ταξίδι σε δασικά μονοπάτια των δασών, είναι απαραίτητα ελαστικά με ωτία. Τέτοιες ρόδες είναι καλές μόνο για το δάσος, επειδή γρήγορα να φθαρεί σε άσφαλτο. Ένας έμπειρος οδηγός θα συμβουλεύει πάντα να χρησιμοποιεί δύο διαφορετικά σετ - ένα ελαστικό εκτός δρόμου στον πίσω τροχό και ένα ελαστικό χαμηλού προφίλ στον μπροστινό τροχό. Ο καθολικός σχεδιασμός ποδηλάτων για το μονοπάτι δεν έχει ακόμη εφευρεθεί. Εάν θέλετε να μάθετε μια διαδρομή στυλ μονοπατιού, εξετάστε τα παραπάνω χαρακτηριστικά.
Κέντρισμα του τιμονιού: είναι βολικό να χρησιμοποιήσετε ένα μέτρο για να βεβαιωθείτε ότι το τιμόνι βρίσκεται στην ίδια απόσταση από τα άκρα μέχρι το κέντρο ισχύος. Στο τέλος του νήματος κάθε πεντάλ, μπορείτε να δείτε το γράμμα. Είναι σημαντικό να σφίξετε σταθερά τα πεντάλ. Βεβαιωθείτε ότι ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων δεν έχει διπλωθεί κατά τη μεταφορά. Αν υπάρχει τριβή, φθορά ή κακή ρύθμιση, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.
Ακριβώς επειδή θέλαμε να δούμε, αγγίξτε και ελέγξτε πού είναι το όριο όσον αφορά την τεχνολογία στη βιομηχανία ποδηλάτων. Η δοκιμή αυτών των ποδηλάτων σας επιτρέπει να έχετε μια σαφή προοπτική ως προς τη θέση που κάθε ένας από τους κατασκευαστές σας θα καταλάβει για τα επόμενα χρόνια. αν κάποια στοίχημα για τον τύπο της ανάρτησης, κάποια τυπική τάση pedaler ή την άλλη από την άποψη της γεωμετρίας, ή ακόμα και ό, τι οι αισθητικές αποφάσεις, οι οποίες στο μέλλον θα πρέπει να εξαχθούν σε ένα μοντέλο με ένα χαμηλότερο εύρος.
- Συνεχώς εκπαιδεύστε να κοιτάξετε προς τα εμπρός, όσο το δυνατόν περισσότερο, να δείτε αμέσως τη δυσκολία της διαδρομής και να βρείτε τον καλύτερο τρόπο μετακίνησης. Η θέα δεν πρέπει να κατευθύνεται προς τον μπροστινό τροχό, αλλά 10 μέτρα μπροστά. Προσπαθήστε να περάσετε μεγάλες ρίζες, κοιλώματα και μεγάλες πέτρες. Παρακολουθήστε τι κάνει ο επόμενος ιχνηλάτης και αλλάξτε τη διαδρομή σας, ανάλογα με την αντίδρασή τους στα εμπόδια.
- Οι αρχάριοι θα πρέπει να αναπτύξει τη συνήθεια της vstegivatsya στο πεντάλ, μην κοιτάς κάτω, και έμπειρους ποδηλάτες - για τη συνεχή βελτίωση αίσθηση του πεντάλ κάτω από το πόδι, δεν κοιτάζει.
- Πρακτική πεντάλ 80 περιστροφές ανά λεπτό. Οι μύες θα σας δώσουν ένα ιδιαίτερο συναίσθημα που πρέπει να θυμηθείτε. Για σύγκριση, προσπαθήστε να περιστρέψετε 60 και 100 φορές και θα καταλάβετε ότι η 80 είναι η καλύτερη συχνότητα για μυϊκή δύναμη και αερόβια ενέργεια.
- Χρησιμοποιείτε πάντα το μπροστινό φρένο. Για να κερδίσετε την εμπιστοσύνη, να οδηγήσετε σε χαμηλή ταχύτητα σε απλό έδαφος, να σταματήσετε, χρησιμοποιήστε μόνο το μπροστινό φρένο. Κατά τη στροφή, χαλαρώστε την πίεση στο κουμπί φρένου. Μετά από αρκετές προπονήσεις, θα νιώσετε τον βαθμό δυσκαμψίας του φρένου με τον μπροστινό τροχό και θα αποκτήσετε εμπιστοσύνη.
- Παρακολουθήστε την αναπνοή σας. Ρυθμίστε το ρυθμό της αναπνοής στο ρυθμό της κίνησης του σώματος ή την περιστροφή των πεντάλ. Μια ισχυρή εκπνοή διεγείρει μια δυνατή αναπνοή. Όταν ξεπεράσετε την ξαφνική άνοδο, εκπνεύστε και μην κρατάτε την αναπνοή σας.
- Μην πιέζετε. Αυτό θα εξοικονομήσει ενέργεια και θα βελτιώσει την ευημερία σας μετά από ένα μακρύ ταξίδι.
- Αν υπάρχει πρόοδος προς τα εμπρός, προωθήστε την ταχύτητα, επειδή όταν η ανύψωση της πίεσης στα πεντάλ θα αυξηθεί και ο διακόπτης θα είναι πολύ πιο δύσκολος.
- Για να ξεπεράσετε το περίπτερο με τη βοήθεια ενός άλματος, είναι απαραίτητο να συρρικνωθεί, να λυγίσει τα γόνατα και τους αγκώνες, και στη συνέχεια να ισιώσει και να τραβήξει το τιμόνι προς τα πάνω. Με την κυριαρχία της τεχνικής του άλματος, θα υπάρξει εμπιστοσύνη στη διαχείριση του μονοπατιού ενός ποδηλάτου.
- Απότομη ανάβαση είναι καλύτερο να ξεπεραστεί η συνεδρίαση. Έτσι είναι ευκολότερο να οδηγείτε και να ελέγχετε το ποδήλατο.
- Προσπαθήστε να κρατήσετε τους αγκώνες σας έτσι ώστε να μην χάσετε δύναμη και έλεγχο. Έτσι, το στήθος θα ανοίξει και θα είναι πολύ πιο εύκολο να αναπνεύσει.
Αν αποφασίσετε να διαφοροποιήσετε τη ζωή σας, τότε η διαδρομή είναι ο καλύτερος τρόπος. Περιμένετε για εκκαθάριση μονοπάτια, καταδύσεις και λόφους, βράχια, hummocks και ό, τι δίνει μια αξέχαστη αδρεναλίνη. Επιπλέον, η οδήγηση ενός ποδηλάτου μονοπατιού έχει θετική επίδραση στο μυοσκελετικό σύστημα, αναπτύσσονται πολλές μυϊκές ομάδες, βελτιώνεται ο συντονισμός των κινήσεων.
Εν ολίγοις, δοκιμάστε διαφορετικούς δρόμους και τεχνολογίες που κάθε μάρκα παίρνει για να επιτύχει τη μέγιστη απόδοση σε αυτά τα ποδήλατα. Μέγιστη ευχαρίστηση και ευχαρίστηση από χαρούμενους ιδιοκτήτες οποιουδήποτε από αυτά τα ποδήλατα. Ποιος μπορεί να πληρώσει για κάποιο από αυτά, είναι ότι αν κοιτάξουμε τι είναι, συνειδητοποιούμε ότι είμαστε μπροστά από τα ποδήλατα βουνού υψηλής ραπτικής, τα αυτοκίνητα με supercars, λίγο πριν την άκρη του κριλ.
Το πιθανό προφίλ των χρηστών αυτών των ποδηλάτων είναι ένας εξαιρετικά απαιτητικός ποδηλάτης με το προϊόν που αγοράζουν, προφανώς και δεδομένης της τιμής που έχουν αυτά τα καλύτερα μοντέλα. Αυτοί είναι χρήστες που δεν με πειράζουν να πληρώνουν πολλά χρήματα, αν σε αντάλλαγμα λαμβάνουν το προϊόν με ένα επίπεδο σύμφωνα με την τιμή. Αλλά πέρα από την ποιότητα των υλικών και των τελειωμάτων, που πρέπει να θεωρηθούν δεδομένες, τι άλλο κάνει ο χρήστης που αγοράζει ποδήλατο με προφίλ ενός από τα τρία μοντέλα;
1. Hardtails για cross-country
Το όνομα αυτό φοριέται ως συνήθως πεζοπορικά ποδήλατα βουνού, καθώς και επαγγελματικά μοντέλα που δημιουργήθηκαν για να συμμετάσχουν σε αγώνες cross-country.
- πλαίσιο από ελαφρύ κράμα αλουμινίου,
- μπροστινό αμορτισέρ (αμορτισέρ),
- ισχυρούς τροχούς σε διάμετρο 26 "ή 29" ίντσες,
- καουτσούκ με προστατευτικό λάσπη ("οδοντωτός"),
- χείλος ή δίσκος (μηχανικά, υδραυλικά) φρένα,
- ταχύτητα από 18 έως 27,
- μάλλον στενό σπορ σέλα,
- απουσία φτερών.
Ένα εξαιρετικό παράδειγμα θα ήταν ένα ποδήλατο:
Κλειδιά σε ποδήλατα όπως αυτά
Προφανώς, αυτός ο τύπος ποδηλάτου αναμένεται να έχει υψηλή απόδοση πεντάλ. δηλαδή δεν έχει σημασία πόσο ισχυρή πετάμε, δεν δουλεύει, κλέβοντας μας την ικανότητα να προχωρήσουμε μπροστά: μην χάνετε δύναμη για τίποτα άλλο παρά για να προχωρήσετε και να ξεκινήσετε το ποδήλατο. Η μεταφορά δυνάμεων από το πεντάλ στον πίσω τροχό πρέπει να είναι η μέγιστη.
Δεν μπορούμε επίσης να ξεχάσουμε την βασική πτυχή αυτού του τύπου πλαισίων - βάρους. Εκείνοι που θέλουν να πάνε με ποδήλατο είναι πολύ σαφείς, διότι έτσι είναι θεμελιώδης η ελαφρότητα. Αυτό είναι θέμα της φυσικής, είναι απλό. Μέχρις ότου υποβαθμιστεί η αξιοπιστία και άλλες υποβάθμιση της απόδοσης, όπως η δυσκαμψία, το βάρος πρέπει να περιοριστεί στο ελάχιστο.
2. Hardtails ακραία
Μια ειδική έκδοση hardtails για παγοπέδιλα σε τέτοιους κλάδους όπως ο δρόμος, το άλμα με βρωμιά, κλπ.
- Το ενισχυμένο πλαίσιο με εξαιρετικά χαμηλά επίπεδα σωλήνα για εύκολη απόδοση των κόλπων,
- υλικό πλαισίου - αλουμίνιο ή χάλυβα (πρόσφατα χαλύβδινα πλαίσια έχουν γίνει πολύ δημοφιλή, διότι τώρα είναι συγκρίσιμα σε βάρος με το αλουμίνιο, αλλά θεωρούνται ισχυρότερα και πιο κατάλληλα για συγκόλληση σε περίπτωση θραύσης),
- μικρά μεγέθη πλαισίων - όταν επιλέγετε ένα τέτοιο ποδήλατο, ο συνηθισμένος πίνακας μεγέθους δεν θα λειτουργήσει. Τα πλαίσια είναι συχνά διαθέσιμα σε ένα ή δύο μεγέθη,
- πιο ανθεκτικό πρόσθιο αμορτισέρ ή άκαμπτο πιρούνι,
- οι τροχοί 26 "ή 24" (οι τροχοί 24 ιντσών συναντώνται πλέον πιο συχνά - μαζί τους το ποδήλατο είναι πιο συμπαγές και ελιγμένο).
Αφού μάθετε ορισμένες τεχνικές, δεν θα έχετε μεγάλη δυσκολία να πηδήξετε και να πηδήσετε από τα κράσπεδα, να ξεπεράσετε τις σκάλες και οποιαδήποτε άλλα στοιχεία του αστικού τοπίου. Τέτοια ποδήλατα περιλαμβάνουν, για παράδειγμα, ποδήλατο:
Τέλος, οι χρήστες που τους αρέσουν αυτοί οι τύποι ποδηλάτων, εκτιμούν ιδιαίτερα την οδήγηση, γεγονός που ενθαρρύνει τα πεντάλ με πλήρη απόδοση τόσο σε επίπεδο όσο και σε ανάβαση. Ακατάλληλο ή πολύ λίγο για να χρησιμοποιήσετε ένα πολύ ελαφρύ ποδήλατο, αλλά με τη γεωμετρία, η οποία δεν επιτρέπει να εφαρμόσει την πλήρη δύναμη των ποδιών μας πάρα πολύ, μόνο και μόνο επειδή η γωνία του σωλήνα της σέλας είναι πολύ καθυστερήσει ή επειδή δεν είμαστε διατεθειμένοι να την μπροστά από ένα πολύ μικρό οριζόντιο σωλήνα. Ως εκ τούτου, πεντάλ αποτελεσματικότητα, την ευκολία και η γεωμετρία ήταν αναμφίβολα βασικό στοιχείο για την αξιολόγηση του ποδηλάτου μαζί με άλλους, λίγο λιγότερο σημαντικά ζητήματα που καθορίζουν τη συνολική απόδοση της κάθε ποδήλατο.
II. Διπλά Αυτά είναι ποδήλατα βουνού με δύο αμορτισέρ. Θα σας δώσουν ασυναγώνιστο έλεγχο του δρόμου σε όλες τις καιρικές συνθήκες, επιτρέποντάς σας να πάρετε απότομες στροφές με μεγάλη ταχύτητα, ανεξάρτητα από το τι είναι κάτω από τους τροχούς. Δύο μενταγιόν υποδιαιρούνται σύμφωνα με τα στυλ ιππασίας - από το ελαφρύ cross-country μέχρι τα πολύ ισχυρά μοντέλα για κατηφόρα.
Πριν βρεθούμε σε λεπτομέρειες με κάθε μοντέλο, πρέπει να εξηγήσουμε ειλικρινά ότι κανείς δεν μας έχει απογοητεύσει. Και τα τρία είναι εξαιρετικά ποδήλατα με πολύ υψηλό επίπεδο εργασίας, σχεδόν ασυναγώνιστα. Στην πραγματικότητα, δεν μπορούμε να ξεχνάμε ότι αυτό είναι ένα από τα πιο σύγχρονα ποδήλατα στην αγορά, οι υψηλότερες επιδόσεις στην τεχνολογία ορισμένων από τους σημαντικότερους κατασκευαστές ποδηλάτων στον κόσμο.
Τα πλεονεκτήματα της Cannondale
Και τα τρία είναι μεγάλα αυτοκίνητα και μόνο οι αποχρώσεις ή οι μικρές διαφορές στις έννοιες μπορούν να σας κάνουν να προτιμάτε μία προς μία σύμφωνα με τα προσωπικά σας γούστα. Παρόλα αυτά, θα μιλήσουμε για αυτά τα τρία ποδήλατα και τις διαφορές μεταξύ τους, τα οποία προφανώς υπάρχουν. Σε αλφαβητική σειρά, αρχίζουμε. Αυτό που μας άρεσε περισσότερο για το Scalpel ήταν μια αισθητική, η οποία, πρώτα απ 'όλα, μπορεί να δει σε ένα ποδήλατο.
1. Δύο μενταγιόν για τη διασταύρωση
Πρόκειται για βραχίονες διπλής ράβδου για αγωνιστικές διαδρομές σε καθημερινές και καθημερινές διαδρομές. Με το "σύντομο" εφέ νοείται μια μικρή (σύντομη) διαδρομή αμορτισέρ. Εδώ η ταχύτητα και η ευκολία της αναρρίχησης και της φθίνουσας κατεύθυνσης είναι στο ύψος της κεφαλής, οπότε το χτύπημα των αμορτισέρ είναι μικρό - 100 - 120mm (ή 4 "ίντσες). Για παράδειγμα, μπορείτε να πάρετε ένα ποδήλατο:
Συνεχίζοντας με τη θετική και τη γραμμή Cannondale, αυτό το ποδήλατο είναι σίγουρα το πιο δύσκολο από τα τρία. Η οδήγηση είναι εξαιρετικά ακριβής, κάτι πολύ ευγνώμονο. Αυτό είναι ένα σημαντικό και αξιόλογο βήμα για τον Scott προς την κατεύθυνση του παγκόσμιου ελέγχου της αναστολής. Αυτό δίνει μια πρόσθετη αίσθηση ασφάλειας σε σχέση με άλλα μοντέλα αυτής της σύγκρισης.
Εξειδικευμένες δυνάμεις
Το ποδήλατο είναι πραγματικά διασκεδαστικό να οδηγείς. Η ευκολία να μην χρειάζεται να σκέφτεστε ή να αποφασίζετε, να αποκλείετε ή να ξεκλειδώνετε, μπορεί να είναι ανεκτίμητη για τη μεγάλη πλειοψηφία των χρηστών. Στην πραγματικότητα, το νομίζουμε. Επιπλέον, το αποτέλεσμα είναι κάτι περισσότερο από καλό και ότι ο εγκέφαλος μέχρι σήμερα είναι ένα σύστημα που λειτουργεί πολύ με ακρίβεια. Φαίνεται ότι αξίζει να επισημανθεί η γεωμετρία του Epic. Τώρα πολλά ποδήλατα είναι παρόμοια από αυτή την άποψη, αλλά πρέπει να αναγνωριστεί ότι ήταν πρωτοπόρος στη δημιουργία συμπαγούς και ευέλικτης γεωμετρίας στις 29.
2. Διπλοί δίσκοι για μονοπάτια
Το μονοπάτι είναι ένα είδος σκι που συνδυάζει διάφορα στοιχεία από εύκολο freeride και σοβαρό cross-country: απότομες πλαγιές και κατηφόρες, μικρές σταγόνες, βράχια, singltracks, περσίδες κ.λπ. Το ποδήλατο για το μονοπάτι είναι ισχυρότερο από το cross-country, αλλά είναι ευκολότερο για τα freeride μοντέλα (τα μονοπάτια για το μονοπάτι είναι έτοιμα, σε αντίθεση με το freeride, όπου ο ίδιος ο αναβάτης ανοίγει το δρόμο). Ανάρτηση 4 "- 5" ίντσες. Το ποδήλατο είναι ακριβώς όπως αυτό:
Μειονεκτήματα του Cannondale
Επικεντρώνεται κυρίως σε τρεις πτυχές. Ο πρώτος είναι ο έλεγχος του αμορτισέρ, ο οποίος δεν είναι απομακρυσμένος, και κάθε φορά που θέλετε να το χειριστείτε, πιέστε τη λαβή. Καμία μάρκα δεν μπορεί να αντέξει οικονομικά στο ποδήλατο αυτής της τιμής και εξετάζει περισσότερο την τεχνολογία που είναι διαθέσιμη σήμερα σε αυτό το θέμα.
Σε ποδήλατα χαμηλότερου επιπέδου, δεν υπάρχει λόγος να απελευθερώσετε το τιμόνι για να ενεργήσετε στην ανάρτηση. Από την άλλη πλευρά, καταλαβαίνουμε ότι ποτέ δεν θα πάρετε μια γεωμετρία που είναι κατάλληλη για όλους τους σκοπούς. Αυτό το διάσημο εμπορικό σήμα έχει καταφέρει σε σύντομο χρονικό διάστημα να γίνει ένας από τους παγκόσμιους ηγέτες στον τομέα των ποδηλάτων λευκών. Τα σχέδια αυτού του εμπορικού σήματος είναι πολύ καινοτόμα και διαφέρουν από άλλες μοτοσικλέτες που συνήθως βρίσκουμε στην αγορά. αν και παράγει όλα τα είδη ποδηλάτων, επικεντρώνεται κυρίως σε ποδήλατα βουνού.
3. Δύο αναστολή για freeride
Η ελεύθερη βόλτα στα αγγλικά είναι δωρεάν πατινάζ. Αυτός ο τύπος ποδηλάτου έχει σχεδιαστεί για αρκετά επιθετική οδήγηση και εκτέλεση διαφόρων τεχνών στον αέρα. Η διαδρομή απορρόφησης κραδασμών είναι 150-180mm (6 "- 7" ίντσες). Υπάρχουν ελαφρές εκδόσεις δύο-podvesvesov και βαριά. Σε ένα βαρύ αμορτισέρ αντικαθίσταται από ελατήριο ελαίου, για μεγαλύτερη αντοχή. Τέτοια ποδήλατα είναι ήδη έτοιμα για πιο ακραίες σκι, άλματα από τις πλαγιές και άλλες σοβαρές περιπέτειες.
Οι τύποι ποδηλάτων που παράγονται σύμφωνα με τη χωρητικότητα που προορίζονται είναι. Πριν από την αγορά, συμβουλευτείτε το πιο πρόσφατο κατάστημα. Ποιος είναι ο καλύτερος τρόπος να γνωρίζουμε το περιβάλλον μας από το να το κάνουμε σε ένα από τα καλύτερα αυτοκίνητα με ανθρώπινη κυκλοφορία: ένα ποδήλατο. Ιδανικό για περπάτημα σε διαδρομές που θα χρειαστούν περισσότερο από μία μέρα. Επιπλέον, τώρα μπορείτε να το κάνετε με ένα χαρούμενο και λιγότερο σωματικά προκλητικό τρόπο χάρη στα ηλεκτρικά ποδήλατα που έχουμε στη διάθεσή σας.
4. Διπλασιασμός για κατηφόρα
Το στοιχείο τους - κατηφόρα. Το πιο ισχυρό και βαρύ dvuhpodvesy, έτοιμο απολύτως για οποιαδήποτε κατηφόρα. Η διαδρομή απορρόφησης κραδασμών είναι 180 - 200 χιλιοστά (8 ίντσες). Μεγάλη για αυτή την περιγραφή του ποδηλάτου:
Στο κατάστημά μας μπορείτε να δείτε και να αγοράσετε ένα ποδήλατο βουνού οποιασδήποτε από τις κατηγορίες που περιγράφονται παραπάνω.
Αλλά αν το καθαρό σας ποδήλατο είναι η δουλειά σας, μην ανησυχείτε, έχουμε επίσης κανονικά ποδήλατα βουνού. Και δεν είναι απαραίτητο τα δρομολόγια να είναι στρογγυλά, έχουμε οχήματα για να σας επιστρέψουμε και το ποδήλατο. Ειδίκευση της ποδηλασίας σε φυσικούς χώρους χρησιμοποιώντας τις τεχνικές και τις τεχνικές που χαρακτηρίζουν ένα ποδήλατο βουνού.
Διαδρομές που πληρούν τις ακόλουθες προϋποθέσεις: λιγότερο από 25 χιλιόμετρα και θετική απόκλιση μικρότερη από 500 μέτρα.
- Με 10 χρόνια.
- Αναλογία: έως 10 άτομα ανά οδηγό.
- Από 12 χρόνια.
- Αναλογία: έως 8 άτομα ανά οδηγό.
- Από 14 χρόνια.
- Αναλογία: μέγιστο 6 άτομα ανά οδηγό.
......................................
Συχνές Ερωτήσεις (FAQ).
1. Υπάρχουν ποδήλατα βουνού χωρίς αμορτισέρ;
Ναι, ονομάζονται άκαμπτα. Το άκαμπτο στα αγγλικά είναι σκληρό, σκληρό. Συνήθως αυτά είναι φθηνά μοντέλα για περπάτημα.
2. Ποια είναι τα πλεονεκτήματα των δισκόφρενων;
Τα δισκόφρενα, ειδικά τα υδραυλικά, είναι πιο ισχυρά από τις ζάντες. Είναι πιο ανθεκτικά στην υπερθέρμανση και την τριβή με παρατεταμένο φρενάρισμα κάτω από βαριές φορτίσεις, freeride, downhill. Επιπλέον, λειτουργούν τέλεια σε όλες τις καιρικές συνθήκες. Η Wikipedia περιγράφει λεπτομερώς τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα των δίσκων φρένων.
3. Είδα δύο μενταγιόν αξίας 8-10 χιλιάδες ρούβλια. Σε ποια κατηγορία μπορούν να αποδοθούν;
Για να μη :) Αυτά είναι ποδήλατα για περπάτημα - όχι περισσότερο. Είναι βαρύ και, πιο συχνά, άχρηστο. Για 10 χιλιάδες ρούβλια είναι καλύτερο να αγοράσετε ένα entry-level hardtail.
4. Γιατί είναι τόσο διαφορετικές οι τιμές στην τιμή; Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός ποδηλάτου για 15 χιλιάδες και 60;
Με την αύξηση της τιμής ενός ποδηλάτου βουνού, το επίπεδο κατασκευής και του εξοπλισμού του αυξάνεται. Πρώτα απ 'όλα, σε ένα ακριβό σκληρό κουτί, το ίδιο το πλαίσιο κατασκευάζεται με τη χρήση εξελιγμένων τεχνολογιών - βαφής (μεταβλητό πάχος των σωλήνων πλαισίου) και υδρομόρφωσης (πίεση με υγρό υπό υψηλή πίεση). Η χρήση τους δίνει μείωση βάρους και αυξημένη αντοχή. Επιπλέον, ο καλύτερος εξοπλισμός είναι εγκατεστημένος σε ένα ακριβό ποδήλατο. Όσο υψηλότερο είναι το επίπεδο του εξοπλισμού, τόσο μικρότερο είναι το βάρος του (λόγω της κατασκευής του), τόσο μεγαλύτερη είναι η πιθανότητα (περισσότερες ταχύτητες, ρυθμίσεις κ.λπ.) και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής. Σίγουρα θα νιώσετε τη διαφορά με το τροχαίο στο πρώτο και το δεύτερο ποδήλατο.
