კასეტა ველოსიპედზე აისახება. პრობლემის მარტივი გამოსავალი. პედლები ველოსიპედზე: მიზეზი
კვანძი, რომელთანაც ველოსიპედი მოძრაობს და მუშაობს ეწოდება Crank pedal ჯგუფი. ხშირად ის არის სირთულეები. ძალიან გავრცელებული, ცნობილია, რომ ყველა riders გამოწვევა ენერგია Pedals, რომელიც იჩენს და იღებს ფიქრობთ, მჭიდროდაა out მიზეზი წარუმატებლობის მოხდა. რატომ ველოსიპედები pedal on ველოსიპედი? რა უნდა გავაკეთო, თუ პედლები სრიალებენ და "ჭეშმარიტი მეგობარი" უარს იტყვის შემდგომში? როგორ გაასწორონ ეს?
დგას პედლები ასევე სასარგებლოა, ხოლო საჭეები მუხრუჭებით ხელთ სწორად არის ტექნიკური descents. ის, რაც არის საერთო და არ ჩანს, კარგი იდეა არის ის, რომ სრულად ადგილს ხელები მხარდაჭერა, ხოლო თქვენ სხედან, კუთხე ჰიპ ერთობლივი მიდრეკილება ამ შემთხვევაში არის ძალიან პატარა და აქვს დაბალი cadence და ძალა, უმჯობესია სხდებიან Aerovit პოზიცია, პოზიცია multisport ან პირდაპირ შეწყვიტა, არასოდეს სრულად აგვარებს.
მას სჯეროდა, რომ რამდენიმე გზა შესწირონ გამოყენების მაღალი pedal ძალების სანაცვლოდ უფრო ერთიანი გამოყენების ძალა: მას ძნელად შესაძლებელია შეიქმნას იმავე მაქსიმალური ბრუნვის აეროდინამიკური პოზიცია, პოზიცია მარშრუტი. სიმძლავრე იქნება მსგავსი, მაგრამ უნარი გადაადგილება ძალიან მაღალი გამრავლება ზე დაბალი cadence ან დაჩქარებული აჩქარება იქნება კომპრომეტირებული.
რატომ ველოსიპედით არის scrolled
ამავე დროს, ძნელია განსაზღვროს არსებული გადახრა და სწორად შეკეთება. იმისათვის, რომ გავიგოთ, თუ როგორ აღმოფხვრა პრობლემები, რომლის დროსაც ველოსიპედზე პედლები იკვრება, აუცილებელია მიზეზების დადგენა.
შედეგად გამოწვეული პრობლემები შეიძლება იყოს შემდეგი მიზეზების გამო:
ეს არის სრულიად მისაღებია ახვიდეთ ქარი პოზიცია, ის არის გასაკვირი, თუ რამდენად სწრაფად მოიმატებს ამ თანამდებობაზე, მაშინაც კი, თუ ეს არ ჩანს, რომ თქვენ გაქვთ ბმულები სხვა cyclists იგივე სიმძლავრის ან პირადი ისტორია იმავე აღმართი, მაგრამ ეს გულისხმობს რომ კადრების შედარებით მაღალია და ეს არის დისციპლინა, რომელიც სწავლის რთულია.
თუ ვფიქრობთ ამაზე, არსებობს რამდენიმე ცვლილება იმ მოწყობილობებში, რომლებიც ზემოაღნიშნულიდან გამომდინარეობს. პირველ რიგში, რადგან ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ შეინარჩუნოს სიმძიმის, აუცილებელია ცვლილებების მხრივ ხელი, ამიტომ ბარი ლიმიტის კონცენტრატორები არის კარგი იდეა ამ ველოსიპედი.
- იყო აცვიათ, ან, უფრო სწორად, უკანა sprocket იყო წაშლილი;
- რბოლაზე სატრანსპორტო ჯაჭვი ძნელად დეფორმირებული და გადაჭიმულია;
- უკანა საჭე კერა და მისი ელემენტები უბრალოდ გამოუსადეგარი და გაუმართავია.
ყველა აღნიშნული პრობლემების ვერ ჩატარდება სიმპტომების გარეშე, ასე რომ თქვენ უნდა ყურადღებით დავაკვირდებით თქვენი ველოსიპედით და გვახსოვდეს შემდეგი: თუ დისკები დაიწყო სუსტად ვითარდება, გაიზარდა უფასო თამაში, ჯაჭვის ადგილებში და ხშირად გადანაწვენები მართვის დროს, აუცილებელია ჩატარდეს საგანგებო დიაგნოსტიკა და იპოვოს მიზეზი ენერგია პედლები ველოსიპედით .
მეორე, ეს არის მნიშვნელოვანი, რომ იმედი შესაბამისი გამრავლების სასწავლო და გეზი pedal, ისე, რომ არ უნდა იძულებული pedal დაბალ cadence გამო გადაჭარბებული გამრავლება. რატომ არის აზრი იმისათვის, რომ შეცვალოს პოზიცია მაღალი ბრუნვის დაბალი ბრუნვის პოზიცია?
ამის მიზეზი არის სასურველია თავიდან აცილება, შეძლებისდაგვარად, სწრაფი კუნთების ბოჭკოების მაღალი კომპლექტი, რომელიც იწვევს კუნთების გლიკოგენს მაღალი მაჩვენებლით. ეს ფაქტი განასხვავებს triathletes გზის cyclists და ერთ-ერთი მიზეზი, რის გამოც სამჭიდი - სპორტი თავისთავად, და რატომ ყოველთვის არ არის მოსახერხებელი ცდილობენ ემულირება დიდი cyclists.
ყველაზე ხშირად, როდესაც დაზიანების აღმოჩენის შემთხვევაში, პედლების მექანიზმი შემოწმდება. მაგრამ ეს ყოველთვის არ არის სწორი და სწორი, რადგან პრობლემა შეიძლება წარმოიქმნას პირდაპირ სხვა ნაწილებში და მთელი მოძრაობის კონტროლის მექანიზმის დეტალები:
- "ორი ბორბლიანი თანამებრძოლი" უკანა კერა;
- წინა ბორბლის ვარსკვლავები;
- ჯაჭვის მექანიზმი;
- რაკეტი ან კასეტა ვარსკვლავურ სისტემაში.
პირველი მიზეზი, რაც სკედლების გასახსნელად, შესაძლებელია მაღალსიჩქარიანი ველოსიპედით, საგზაო მანქანით და ველოსიპედი ფეხით მუხრუჭით. სატრანსპორტო დიდი ხნის განმავლობაში, ველოსიპზე ველოსიპედი და მისი ყველა კომპონენტი შეძლებს აცვიათ, დაკარგონ ერთმანეთთან ერთსა და იმავე დროს. საჭეების როტაციის პროცესი გრძელდება, მაგრამ ბმულები ერთმანეთთან არ შეხებია, ქმნის "უსაქმურს", რის შედეგადაც გადახვევა ხდება. პრობლემის კრახი არის ვარსკვლავების პედლებიანი სენსორები, მაგრამ არა ბორბლები.
თუ არ არის საჭირო იმისათვის, რომ აწარმოებს შემდეგ ველოსიპედით, Cycling ეფექტი მეტაბოლიზმზე ბევრად უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე თუ ჩვენ მაშინ უნდა აწარმოებს გარშემო საქმიანობის, რისთვისაც მნიშვნელოვანია, რომ აქვს რეზერვები კუნთების glycogen, თუ ჩვენ გვინდა, რომ გონივრული ნაბიჯი. ეს პოზიცია უფრო კომფორტულად გარკვეული ინტენსივობით: მეტი გამოდის წინ და ქვემოთ წინა, უფრო მხარდაჭერა ნაწილები ჩვენი ანატომია რომ არ აქვს დიდი ოდენობით "padding".
თუ ჩვენ პედლებიანი ამ თანამდებობაზე ძალიან დაბალი ინტენსივობის, სხეულის წონის, რომელსაც ჩვენ მხარს ვუჭერთ დახმარებით პედლები, პატარა და დიდი, ვიდრე ჩვენ ვრცელდება იმ ადგილს და მხარს ვუჭერთ პალმის, ასე რომ, მიუხედავად იმისა, რომ, როგორც ჩანს, ცოტა ინტუიციური ერთი შეხედვით, როდესაც ჩვენ მივდივართ რბილი პოზიცია, უფრო არასასიამოვნო.
როგორ ამოიღოთ სენსორული ველოსიპედით
პირველი, რაც უნდა გააკეთოთ, ჯაჭვის მთლიანად სასიამოვნოა და ჭუჭყს გაწმენდა. ყურადღება უნდა მიექცეს სივრცეებს შორის ლილვაკები, ასევე ასტერიკები. ჯაჭვის აღდგენის დაწყებამდე საჭიროა უკანა ბორბლის ამოღება, რადგან ამ პროცედურის გარეშე შეუძლებელია გადაცემის დემონტაჟი.
ეს არ ნიშნავს იმას, რომ ტრიატლონის ველოსიპედი არ შეიძლება გამოყენებულ იქნეს რეგენერაციისთვის, უბრალოდ იმიტომ, რომ ეს არ არის ოპტიმიზირებული ამ გამოყენებისათვის. თუ ველოსიპედის ბილიკი გაქვთ, ეს ჩვეულებრივ რეგენერაციის საუკეთესო არჩევანია. ეს ყველაფერი არ უნდა იყოს გაგებული იმ გაგებით, რომ კონკრეტული პოზიცია სამჭიდი არ შეიძლება გამოყენებულ იქნას საცხენოსნო ნებისმიერ მდგომარეობაში, ეს შეიძლება იყოს, მაგრამ არ არის ოპტიმიზირებულია ყველა მიზნებისათვის.
ანალოგიურად, საგზაო ველოსიპედები არ არის ოპტიმალური ყველა შესაძლო აპლიკაციისთვის, მაგრამ ისინი ხშირად იყენებენ ტრიატლონებს. მნიშვნელოვანია იმის განსაზღვრა, თუ რომელია პრიორიტეტული გამოყენების ტიპი, არა მხოლოდ ამ მიზნის მისაღწევად, არამედ შესაბამისი ტაქტიკური და ტექნიკური მახასიათებლებიც.
მომდევნო ნაბიჯი იქნება ვარსკვლავისა და თანამგზავრის ჯაჭვის შეცვლა. გამოცვლა უნდა გაკეთდეს სრულყოფილად, წინააღმდეგ შემთხვევაში, ყველა რემონტს მოვა არაფერი და overshoot pedaling ჩვეულებრივი ველოსიპედით იქნება მუდმივი და გრძელვადიანი მოვლენაა.
როგორ გაასწორონ ამგვარი ავარია? საკმარისია, დემონტაჟი და ამოიღონ საჭე, დაიშალა მექანიზმი ყდის ინდივიდუალური spokes, შეამოწმოს და შეაფასოს ყდის ნაწილები, როლიკებით დაყვანილი და ღერძი შესაძლო აცვიათ.
დღეს ის უკეთესად ცნობილია რაჭაოსთვის მილანში. გარდა იმისა, რომ მთხრობელია, იგი მსახიობს და ადასტურებს მტკიცებულების დირექტორს. სამგზავრო ადგილიდან ზანტატა თავის მობილურ ტელეფონსაგან ყველაფერს იხსნის, ოღონდ ოცეულის გაქცევის მცდელობა გამოაცხადა. დაუზოგავად დარღვევები - რომელიც ხაზს უსვამს თავისი აღტაცება ან სიძულვილი, დამოკიდებულია თანაფარდობა თითოეული სპორტსმენი მცდელობა მოგების - ის კვლავ ავალებს მძღოლი. "კოლა ოცეულშია!" ის ბრძანებს, როდესაც რაჭაო ბოლოს მიაღწევს მის 130 მეტრს. "ახლა ომია, არ დაბრუნდება!" თითქმის შევსებული.
თქვენ რა თქმა უნდა ცდილობენ შეასრულოს სახეხი cone სპეციალიზებული სამუშაო შეხვედრა, მაგრამ ეს იქნება ნარჩენები დრო, იმიტომ, რომ აცვიათ ამდენად არ არის აღმოფხვრილი. აუცილებელია დეტალების შეცვლა.
ნახეთ ვიდეო:
პედლები მაღალსიჩქარიან ველოსიპედზე აისახება
გადაახვიეთ მაღალსიჩქარიანი კატავი - შესაძლო ნაკლი უკანა წამყვანი კატავი, რომელიც ყველაზე გავრცელებული გზაზე მოდელები ახალი ნიმუში.
ტემპი იზრდება და პირველი რამდენიმე პარამეტრი იცვლება რამდენიმე წამში. São Paulo- ს ჟოკეი კლუბის უნიკალური კედელი იწყებს ფონზე მილიონს. მონაწილეები არიან ზანატის მეგობრები, რომლებიც მათ სახელს ან გვარს უწოდებენ. "Verinaldo, თქვენ წართმევას Chamorro, dammit!" მან წამოიძახა გავაფრთხილო პირველი ფარული სიცარიელე, რომელიც Francisco Chamorro, არგენტინელი, რომელიც ცხოვრობს ბრაზილიაში, და ცოცხალი ლეგენდა cycling in Sao Paulo, მოხდა ამ მხრივ მისი მშობლიური Sao Paulo Verinaldo Vandeyra . ველოსიპედების რევოლუციაში ყველაფერი მიდის.
იმისათვის, რომ მოერიდოთ მიზეზებს, რომ გააფუჭებს თქვენს მობილურ საშუალებებს, თქვენ უნდა განსაზღვროთ დაბინძურების ხარისხი და აცვიათ.
- წაშალეთ ფირფიტი კასეტადან.
- გაასუფთავეთ ჯაჭვის ყველა ბმული ბრტყელი ბრჭყალების ფუნჯით.
- ნიანგი, რომელიც გაჟღენთილია კარაზში, თქვენ უნდა დაიშალოს ყველა საყელო და არსებული კბილები.
თუ თქვენ როტაცია პედლები სპორტული სატრანსპორტო, ჩვენ უნდა შეცვალოს დეტალები, რომ შეიძლება დაზიანდა: ვარსკვლავი, ჯაჭვი, rattle ან ყდის.
ყველას აქ არის ელიტური პროფესიონალი და, როგორც პილოტირებისთვის, ძალიან კარგად იციან, რას აკეთებენ ისინი, ამიტომ ისინი მკაცრი სტრატეგიებისა და საშიში მანევრების რისკავს. ზოგადად, გამარჯვების ადგილი იწვევს ამ სპორტში საინტერესო თავგადასავლებს. გადაჭარბების გარეშე, რაჭოუ სასტიკი იყო, როგორც ტურ დე ფრანსის ან გირო დ'ალალის ბინაში. და ნარატივი ნაკლებად ინტენსიური იყო. ჩემორო, შენ ხარ სპრიტი. სენსაციური!, - აღტაცებით განაცხადა Zanathy, ცდილობს იპოვოს თავის ლექსიკონი სიტყვა, რომელიც ვერ აღწერს ზებუნებრივი თავდასხმის არგენტინელმა, რომელიც გამოიყენება ამ გამოცდილება sprintista თავდასხმა და დალუქვა გამარჯვება საბოლოო მეტრი.
მარტივი ველოსიპედის სარემონტო და კომპონენტების ჩანაცვლება ბევრად უფრო ადვილია, ვიდრე სხვა სახის მობილური საშუალებებით. სწრაფია საჭიროა ჯაჭვის რამდენიმე ელემენტის შეცვლა, რადგან ეს უფრო რთულია.
არ არსებობს ერთი სატრანსპორტო საშუალება, რომელიც შეიძლება გაკეთდეს სპეციალური შენახვის გარეშე.
Salomão Ferreira და Maurilio Alves "Pavarotti", ორი სხვა სახელები ეროვნულ Cycling, იყო მეორე და მესამე შესაბამისად. მაგალითად, მაგალითად, სანტიტისტული ბილეთი ლიგის მთელ კალენდარში ატარებთ და საბოლოო ჯამში, ერთადერთი, რაც მთავარია, მთავარია მედალი, "ამბობს ის.
როგორ აკეთებს მას, მან აღმოაჩინა ნაკლებია, ვიდრე ერთი წლის წინ. თუმცა, მეორე კვირას dressing მას აღარ შეეძლო სახლში დარჩენა და გადაწყვიტა გააგრძელოს სამწვრთნელო გუნდი Jockey მჯდომთან მანქანის აქსესუარს.
როგორ იზრუნოს ველოსიპედის ველოსიპედით ისე, რომ არ არსებობს გრაგნილები
როგორიც არ უნდა იყოს, ჯაჭვის გამოჩენა მთავარი მიზეზია ჯაჭვი. რომ ასეთი პრობლემები არ წარმოიშვა, ჯაჭვის უკან საჭიროა თვალი, და ამის გაკეთება აუცილებელია რამდენიმე მიდგომით.
სარეცხი. ყოველი მოგზაურობის შემდეგ (ან რამდენიმე ხნის შემდეგ, თუ ზარმაცი ხართ) ჯაჭვი უნდა დაიბანონ და ჭუჭყიანი იყოს. იყიდება სარეცხი შეგიძლიათ გამოიყენოთ რამდენიმე ნივთიერებები - სპეციალური დასუფთავების აგენტები, ნავთის და თეთრი სული. დამუშავებამდე, ჯაჭვი უნდა გაიწმინდოს ჭუჭყისაგან. უნდა მოიხსნას, გარეცხილი ნებისმიერი კონტეინერში და შემდეგ გარეცხილი სუფთა.
ჟოკეის ოცეულის არის ტრადიციული ჯგუფი დაქირავებული cyclists, რომელიც ყოველ კვირას გამოდის São Paulo Marginals. ეს არის მაღალი დონის ტრეინინგი, ხშირად ესაკატები და მტკიცებულებების ატმოსფერო, რომელიც სულ მცირე 30 წლის განმავლობაში მოხდება. როდესაც ბაიკერები ერთად, არ აქვს მნიშვნელობა, თუ როგორ ისინი მეგობრული, და არ აქვს მნიშვნელობა, თუ როგორ ფარული სპორები, ყოველთვის ჩანს კონკურენტული მხარეს - და ეს არ არის იშვიათია დაიწყოს ვარსკვლავი აქედან არსად.
სოციალურ ქსელებში სასიამოვნო ვიდეოები გამოაქვეყნა, ასეთი მაღალი რეიტინგის მიღება არ მოელოდა. მას შემდეგ, რაც მან მარკინაში ხანგრძლივი ტრენინგის პედლებიანი დაბრუნდა, საჭირო იყო. Cyclists climbed on me: "Pedal არის პირველი წრე, რადგან მეორე თქვენ უბრალოდ დახვრიტეს," ამბობს ის. მოულოდნელად მისი ტელეფონი და მისი ხმა გადაიქცა დანა და ყველი, და იგი მხოლოდ საჭირო დაკავშირება წერტილების: cyclists მიყვარს რასის, განსაკუთრებით ასაკობრივი შეზღუდვა. და ბაიკერები ჟოკეის რაზმი, გარდა მისი მეგობრები, შორის არიან საუკეთესო ბრაზილია.
მნიშვნელოვანია! არ გამოიყენოთ ბენზინზე სარეცხი - ეს გავლენას ახდენს ჯაჭვის უარყოფითად, შეიძლება oxidize ან გამოიწვიოს ჟანგი.
Grease. სარეცხი შემდეგ, ჯაჭვის აღდგენა უნდა მოხდეს. ეს შეიძლება გამოყენებულ იქნას ფართო საპოხი, ყველაზე ხშირად გამოიყენება LITOL 24 (ყველაზე რთული ვარიანტი გამო მაღალი სიმკვრივის), თხევად საპოხი nipples, აეროზოლური საპოხი. შერჩევა საპოხი უნდა ყურადღებით - ხარისხის მასალა არ არის გარეცხილი off წყალი, არ წინააღმდეგობის გაწევა დიდი ფრაგმენტები ჭუჭყიანი, საიმედოდ დავიცვათ ჩართვა ნებისმიერი "შეჭრა".
აქედან გამომდინარე, ტრანსფორმაციის ეს წვრთნები ბრძოლაში ბევრი ფული იქნება ხელახლა თამაში, სადაც არავის სურდა დაკარგავს. სხვა სიტყვებით, ფული იქნება ხის გაღვივების საინტერესო ბრძოლა, დაიჭირეს ერთი მეტრის საჭე-to-წამყვანი. მეც ვხედავ, რომ ეს ფორმა პროტესტის მომავალი მოვლენები, რომელიც დაადანაშაულეს სახელმწიფო რეგისტრაციის, მაგრამ ეს არ იძლევა dime - აღშფოთებულია Zanathy.
ეს იყო სამი თვის მომზადება. კიდევ ერთი მსგავსება მხოლოდ ელიტის სპორტსმენების მონაწილეობითაა. ეს მხოლოდ თალიბანისთვისაა ", - ამბობს ზანატა. ყველა ლოგისტიკა იყო პასუხისმგებელი სხვა cyclists და მეგობრები, რომლებიც მოხალისეებად. სულ ექვსი მხარდამჭერი მანქანა და ხუთი ველოსიპედით იზრუნეს უსაფრთხოების, დაიცვას ოცეულის დროს 2x50, რომელიც განაგრძო რაჭანში. "ჩასვლისთანავე, ისინი მაინც დახუროს ყველა ზღვრული სიმღერები, არა, რომელიც საშუალებას აძლევს unsuspecting მხედარი გადაკვეთა ციკლი მარშრუტი და გამოიწვიოს უბედური შემთხვევა", - განაცხადა ლუის Amorim, სპორტსმენი, აღწერილი დასაწყისში ამ მოხსენებაში.
მწვანე - ჯაჭვის სიგრძე ნორმალურია, ყვითელი - აცვიათ
რაც არჩეული პარამეტრების შერჩევაა, ღირს პროფესიონალებისთვის, თუ არასდროს ჯაჭვის საპოხი არ იყო.
რატომ გრაგნილები პედლებიანი ველოსიპედით და რა უნდა გააკეთოს pedal კატავი pedal კონტენტი რატომ დაწნული მოჩვენებითი პრობლემის გადაწყვეტა ნორმალური bike როგორ დაფიქსირება სკროლის სიჩქარე bicycle პედლებიანი დამაკავშირებელი როდ-group - იგივე ერთეული, რომლის მეშვეობითაც კატავი მოძრაობაში. ერთ-ერთი პრობლემა, რის გამოც bike აპირებს ცუდი ან არ გადავა ყველა - ენერგია პედლები. პრობლემა მოულოდნელად წარმოიქმნება და ის რაც დაკავშირებულია, ადვილი არ არის გასაგები. იმის გამო, თუ რა pedals scrolled, და რა გზები დაფიქსირება მას, მოგვიანებით მოგვიანებით სტატიაში. რატომ პედლები დაწნული მოჩვენებითი ისინი წინაშე ამ უსიამოვნო მოვლენაა მისი ველოსიპედით, განმარტონ, თუ რა სენსორული პედლები, არ ღირს. მაგრამ მათ, ვისაც ეს პრობლემა არ შეეხო, და რომელიც მჭიდროდ აკონტროლებს ტექნიკური მდგომარეობის თქვენი ორი ბორბლიანი მეგობარი, უნდა იცოდეს, რა არის კონკრეტულად გამოიხატება. დამახასიათებელი სიმპტომები: გაიზარდა თავისუფალი მოძრაობა; ბორბლის მცირე შეუქცევა; ჯაჭვის გადაადგილება მოძრაობაში. როდესაც ბრალი ხდება არსებობს დიდი სურვილი შეამოწმოთ ეს არის pedal, ან უფრო სწორად, წამყვანი დამაკავშირებელი როდ და pedal მექანიზმი. გარკვეულწილად, სენსორული ხდება იმიტომ, რომ ვაგონი, მაგრამ ხშირად იწვევს ტყუილი დანარჩენ გადაცემა: უკანა წამყვანი კერა; asterisks სისტემა - კასეტა ან ratchet; ჯაჭვი და წინა ვარსკვლავები. პირველი მიზეზი არის დამახასიათებელი roadies და მთის ველოსიპედით, და ერთი სიჩქარით ველოსიპედით დოლური ყდის. დროს ხანგრძლივი ოპერაცია შიდა ყდის კომპონენტები აცვიათ out, კარგავს ჩართულობის ერთმანეთს, რის გამოც ბრუნვის საწყისი sprocket არ გადაეცემა bushing. შედეგად, cyclist scrolls მხოლოდ ვარსკვლავი ერთად pedals, მაგრამ არა საჭე თავად. კუბი საყრდენი კედლები. a - bushing ნორმალურ მდგომარეობაში; б - აცვიათ. 1 - დანამატის ცილინდრი; 2 - ლილვაკები; 3 - ღერძი; 4 - cone. Pedal სრულად გრაგნილები და წამყვანი არ როტაცია - გაშვებული საქმე, რომელიც ყდის მწყობრიდან. მაგრამ ხშირად არ არის ზრდა უფასო გაშვებული, ველოსიპედები რთული ბიუჯეტის პერსპექტივაში, როგორც ჩანს, slippage. კასეტები და ratchets - დეტალები მაღალი სიჩქარით ველოსიპედი. სრული აცვიათ cranks და bearings შეიძლება გამოიწვიოს ჯაჭვის გადაიჩეხო და მოჩვენებითი pedals. სხვა მიზეზებისგან შედგება ნაწილობრივი აცვიათ, დაბინძურებული დაბინძურება, დიდი თუ არა საპოხი. ჯაჭვი იგივე და singlspidah და ჩქაროსნული ველოსიპედი, ამიტომ მისი გაუარესების ან / და დაბინძურების შეიძლება გამოიწვიოს crank პედლები და და იქ. გაფართოებული სახელმწიფო ჯაჭვის ეწევა უარესი კბილი ვარსკვლავი, ცდა მათზე. ბმულების საერთო სიგრძე: 304.8 - 306.4 მმ - ჯაჭვი ნორმალურ მდგომარეობაში; 306.4 - 308 მმ - საშუალო ჯაჭვის აცვიათ. მას შეუძლია გავლენა მოახდინოს ბრუნვის გადატანაზე, შესაძლებელია პედლების ერთჯერადი სკრალი. 308 მმ და მეტი - ჯაჭვი შემუშავებულია, იწვევს ვარსკვლავების, შლისა და ფრიალებს. ნახმარი ჯაჭვი ისარი: მწვანე სიგრძე ნორმალურ, ყვითელ - აცვიათ. წაშლილია წინა sprocket ერთად ატარებს ჯაჭვი შეიძლება ასევე გაზარდოს სენსორული და შეკრება პედლები. მიუხედავად იმისა, რომ პრობლემა შეიძლება წარმოიშვას, რადგან ფუნქციონირებს ჭუჭყიანი. პრობლემის გადაჭრა ჩვეულებრივი ველოსიპედით ველოსიპედის ჯაჭვები, როგორ შეირჩა ველოსიპედის ჯაჭვები? პირველი, და ზოგიერთ შემთხვევაში ყველაზე სწორი გადაწყვეტილებაა გადაცემის ფრთხილად გაწმენდა და საპოხი. განსაკუთრებული ყურადღება უნდა დაეთმოს ასტექსს და ჯაჭვის შიდა როლიკერებს. სანამ სუფთა ჯაჭვი, ის უნდა იყოს ყურადღებით დემონტაჟი და წაშლის გარეშე უკანა წამყვანი არ არის საკმარისი. თუ პრობლემა კვლავ გაწმენდა, ჯაჭვი და sprocket აცვიათ მაღალი, თქვენ უნდა განიხილოს შეცვალა. ადგილი ველოსიპედით თქვენ უნდა დაუყოვნებლივ. ახალი ჯაჭვის მონაკვეთი სწრაფად ძველი ვარსკვლავი, რომელიც იწვევს როტაცია პედლები ახალი ძალით. სარემონტო ან შეცვლის bushing - კარდინალური გადაწყვეტა პრობლემა: ამოიღონ წამყვანი ველოსიპედს. Raspitsat 'bushing. შეამოწმეთ ბალიშები, ღერძი და კონუსური ლილვაკები აცვიათ. როდესაც ძლიერი სამუშაოები ჩამოყალიბებულია რკალის ზედაპირებზე, როლიკებით ვერ მოხერხდება. შედეგად, კონუსი არ იცავს კერა სხეულს. გამოდის, შიგნით ყდის გარდამავალია, და გარე მდგომი მაინც და ჩამორჩება, იზრდება აცვიათ. დაბომბვა შეიძლება მიენიჭოს სემინარს, რომელიც განკუთვნილია კონუსისთვის. ცოტა ხნის შემდეგ ეს გადადება pedals of scrolling, მაგრამ აცვიათ კვლავ თავს იგრძნობა. ერთადერთი დასკვნა არის მთლიანად შეცვალოს ნაწილი. როგორ დაფიქსირება სენსორული სიჩქარით ველოსიპედით ძირითადი მიზეზი მაღალი სიჩქარით bicycle პედლებიანი ცუდი unwind წამყვანი - აცვიათ სრული სისტემა, ვარსკვლავები. პირველ რიგში, ის განსაზღვრავს, თუ როგორ დაბინძურდა სისტემა და მისი ხარისხი აცვიათ. როგორ გაწმენდა კასეტა: ამოღება ველოსიპედიდან. სუფთა სივრცის ვარსკვლავებს შორის ბინაში ფუნჯი. კარაქსში ქსოვილში გაჟღენთილი დენტილიკები და საყრდენები. ჭუჭყის ამომწურავი დასუფთავების შემოწმება საკისრის მდგომარეობის შესამოწმებლად. დაშლილი ან გათიშული ნაწილები უნდა შეიცვალოს. დიდი როლი ითამაშა ვარსკვლავების მდგომარეობით - ამოწურული კბილები საუბრობენ მათი დასუსტების შესახებ. ეს განსაკუთრებით ეხება მცირე ვარსკვლავები - აქ გაჟონვის ჩართვა და სენსორული პედლები, როგორც ჩანს, უფრო ძლიერი. ნორმალური და ჩვეულებრივი კბილები ადგილზე off (მარცხნივ) და ადგილზე off ვარსკვლავი გადაცემათა კბილები და ბოლოს, რათა შეამოწმოს სისტემის მუშაობის მეშვეობით gearshift: რომელშიც ვარსკვლავები ჯაჭვის slips, და ისინი უნდა შეიცვალოს. გაწმენდისა და ნაწილობრივი ჩანაცვლების შემდეგ, სისტემა smeared. უკანა ჰაბები ასევე ვერც ვერ მოხერხდება, პრობლემა იდენტურია, როგორც ერთი სიჩქარის ველოსიპედით. შესასვლელად წვდომისათვის აუცილებელია კასეტების ამოღება. ყურადღებით შეამოწმეთ საკისრები და პოზიციები, აცვიათ კონუსის და როლიკებით. თუ არსებობს აშკარა ეჭვი bushing, მიზანშეწონილია დააყენოთ ახალი ნაწილი. როდესაც pedals უბრალოდ scrolled, ეს არის დარწმუნებული ნიშანი გადაცემის აცვიათ. ეს პრობლემა არ აღმოჩნდა უფრო უსიამოვნო შედეგები, ეს უნდა იყოს დრო, რომ დიაგნოსტიკა და შეკეთება ველოსიპედით.
მისი თქმით: მე ვფიქრობ, რომ ეს პოზიცია მიუღებელია მაღალი რისკის სპორტისთვის, როგორიცაა Cycling. Cyclists კონკურენციას განათლებისა და პატივისცემის შუამდგომლობა, ასე რომ იქნება ისეთი მანქანები, რომ არ შემოიჭრა ველოსიპედით ბილიკები და ველოსიპედით ბილიკები.
ცოტა ხნის წინ, Zanat იყო მიწვეული გახდეს ოფიციალური მთხრობელი ტური Ceará, რომელიც არის დაგეგმილი მარტში. რასის ითვლის ქულა ბრაზილიის გზის ველოსიპედით ნიშანი. ხელსაყრელი "outlaw" პოზიცია, იგი გადის conceive მეორე გამოცემა მისი საიდუმლო პერსპექტივაში, რომელიც, როგორც ჩანს, მოხდება ივნისში. ეს არის კონკურენტული კალენდრის კარგი ფანჯარა. ყველაზე მნიშვნელოვანი მხარდაჭერა, რომლითაც მას აქვს წონა: ოცეული. ელიფსური ველოსიპედი, კლასიკური ველოსიპედის შესანიშნავი ალტერნატივა, არის მანქანა, რომელიც შექმნილია სხეულის ყველა კუნთის, ნაზად და ძალისხმევისთვის.
