Jak by měl řetězec na motocyklu naklonit. Instalace řetězu jízdních kol
Dříve nebo později každý cykloturista rozbije řetěz. Naštěstí není třeba věnovat opravu jízdního kola v drahé dílně, pokud si sami můžete situaci opravit. Následující tipy vám pomohou vyřešit problém co nejdříve.
Metoda 1 z 2: Výměna poškozeného řetězce
1. Vyhodnoťte poruchu a pokuste se něco udělat. Pokud se řidič při jízdě rozbije, otočte kolo na stranu silnice a položte ji na stranu, přičemž hvězdičky směřují nahoru. Prozkoumejte místo zlomu řetězce - pravděpodobně řetězec visí na hvězdičce a můžete snadno najít dva zlomené konce. V konvenčním řetězci jsou vazby vzájemně spojeny pomocí kolíku (kolíku nebo válcové kádinky), upevňovací destičky vnitřního článku, kterým prochází čep, a válečku umístěného nad sklem. Pokud jste zkušený cyklista a nosíte nástroj pro montáž na řetězy a náhradní díly, můžete si řetězec opravit sám a znovu ho napnout (viz Metoda 2).
Tak ztrácí vzduchové pánve. Bramborové koláče, teď. A uvnitř toho, co děláme, je zmrazit produkt. Až -42 stupňů, takže jste za dvě hodiny otočili. Produkt dosáhne teploty. Ve středu produktu - 10 stupňů. Proč je máš zmrazit, Alvaro?
Kromě zachování trvanlivosti po dobu dvou let. Zmrazením je zachováváme celou vůni, vůni. A to je šťavnatost, kterou jste mohli dříve ocenit. Alvaro, protože ta páska zmrzla. Dej mu teplo. Na výrobek položíme ochranný film.
Vytvoří formu, druh obálky. A zapečetěné jsou umístěny v krabicích. Teď připravená na její šíření. Kdo jsou ti, kteří nejvíce jedí? Složení pro vaření bramborových omeletů. Existuje bramborová monalýza, pasterizovaná tekutá vejce.
V zásadě se řetězy jízdních kol řadí do tří kategorií:
Řetězy se speciálním nýtem. U takovýchto řetězů jsou od výrobce dodávány speciální nýty. Pokud nemáte takové nýty, opravte řetěz, budete se muset dostat do nejbližšího obchodu s díly pro jízdní kola.
Řetězy s vlečnými spoji. U těchto řetězů existuje speciální spojení se dvěma nýty, které spojují konce řetězu. Pokud se toto spojení zlomí, opravte řetězec, musíte tento odkaz nahradit.
Spřádání hodí kameny a špínu. Mohou nosit brambory. Oni jsou vyloučeni z tohoto hype s brusným papírem. Brambory přicházejí do tabulky přehledů. Kde jsou odstraněny černé tečky. Brambory jsou řezány a vyčištěny, aby se odstranil škrob. Smažte slunečnicový olej při teplotě 140 stupňů.
Přísady v mísicí místnosti jsou připojeny. Vaječka, cibule, sůl a brambory. Těsto spadne do dávkovače a odtud - do pánve. Položili na ně plochý kryt a otočili se. Opečené jsou za sedm minut a automaticky se převracejí.
Naše koláče jsou zmrazené a připravené. Viděli jsme sestavu přehlídky. Tyto stroje jsou připevněny k podlaze vozidla. Čtyři roboty spouští toto pouzdro, které zahrnuje instalaci těla. V sázce jsou čtyři roboty vyzbrojené vždy dvěma pinzety.
Řetězy s "normálními" vazbami. Staré, tradiční řetězy se skládají ze standardních vazeb, z nichž každá může být nahrazena stejným (pokud máte nástroj).
2. Odstraňte poškozený řetězec. Pokud pochopíte, že výměna obvodu bude jednodušší než oprava, první věc, kterou musíte udělat, je odstranit starý okruh. Pokud je úplně roztrhaný, pak prostě posuňte pedály a bude z něj spadnout hvězdička. Pokud řetězec při rolování nespadne, musí být odpojen ručně. To lze provést pomocí squeeze, který je k dispozici téměř v jakémkoliv obchodě s kolami.
Jeho funkcí je připevnit součásti, které tvoří tělo vozu. Svorky jsou umístěny ve svařovací poloze. Mohou se dostat k těžko přístupným přístupovým bodům. Vyvíjejí potřebný tlak, takže za méně než vteřinu. A s každým svařovaným švem - spoustou jisker.
Čas potřebný ke vstupu do struktury. Stolní nádobí je sada nádob. Které se používají k udržování tabulek. Jeho použití se datuje od nepaměti. Zdobené a nafouklé. Po dlouhou dobu byly pokrmy spojeny s módou.
V několika domácnostech v současnosti nejsou nádobí. Dnes víme, jak se to dělá. Musíte nastavit stůl a nemůžete nic ujít. Jedná se o prvek, který používáme každodenně pro každodenní použití. Měli byste si vybrat dobře, protože v závislosti na tvaru nebo barvě.
Spojovací články řetězu vytlačováním: umístěte kolík řetězu proti stlačovací kolík. Poté utáhněte kolík a vytáhněte kolík. Pokud hodláte řetězec používat znovu, úplně neodstraňujte kolík, ale pouze na dostatečnou úroveň, aby se uvolnily řetězové články.
Může se měnit vnímání potravin. Javier, dnes vyrábíme pokrmy. Co potřebujeme udělat? To je naše surovina. Živec a široká škála kaolinů. Dnešní jídla jsou porcelán. Proto je nejčastější surovina křemen. Tento minerál odolá vysokým teplotám v peci.
A zabraňuje narušení částí při vaření. Obsahuje živec, který umožňuje vařit pokrmy. A kaolin, který jí dává bílou barvu. A teď, když máme suroviny, co s nimi děláme? Vaříme je v mixéru s vodou a promícháme.
Po odpojení řetězu posouvejte pedály, aby řetězec spadl z kazety. Pokud chcete řetězec vyměnit, nezapomeňte počítat počet článků ve starém řetězci (u motocyklů se zadním spínačem, zvažte chybu). Zvažte také typ přenosu, protože určuje typ řetězu vhodný pro vaše kolo. Například pro 9stupňovou převodovku je vhodný 9-rychlostní řetězec a tak dále.
A samozřejmě také voda. Zde připravujeme skluzu, zavěšení. Suroviny ve vodě pro jejich tvorbu. Už máme skluzu. Jaký je další krok při přípravě pokrmů? Procházení prochází těmito elektromagnety. A železo by tady mělo zůstat. Má punkce železo?
Ano, v testu nechceme odpad. Proč by mělo být žehlička odstraněno? Protože nám zabrání získat takový bílý porcelán. A může se stát, že později to způsobí černé skvrny. Které nevypadají dobře na nádobí.
Jakmile magnet absorboval žehličku ze skluzu. V tomto autě nám chyběla tato chyba. Naplňuje tuto jednotku filtračním lisem. U těchto polyesterových tkanin se odstraňuje voda. Kvůli tlaku dochází přes tyto póry k vodě. A zůstává s pevnou částí, kterou dáme na skluzu.
3. Zvedněte zadní kolo. Dalším krokem je přechod nového okruhu přes zadní spínač. Chcete-li to provést, budete muset posunout zadní kolo, což bude mnohem jednodušší, pokud nebude stát na zemi. Máte-li k dispozici stojan na kola nebo pin na zeď, na kterém můžete zavěsit kolo, použijte toto. Pokud takové zboží nemáte, stačí zvednout zadní část rámu a položit něco pod ním, například skříň nebo blok.
Vyprázdní filtr a hodí koláče. Zde používáme koláče. Který vyšel z filtračního lisu, jak jsme viděli. Takže stroj, který nese vnitřek červa. Ukončete, jak můžete vidět zde. Vidět, že uvnitř není žádný vzduch. A že můžeme vyrobit šálky bez problémů.
A my jdeme do auta, kde vyrábíme poháry. V pokojích jsou různé kusy. A ne všechno se děje stejným způsobem. Abychom je udělali, potřebujeme klouzání. Směs vody a surovin je v různých státech. V těstovinách pro výrobu šálků a misky. V prášku pro výrobu desek a kapalin pro zdroje.
Zkontrolujte polohu přepínačů. Zadní spínač by měl mít nejvyšší rychlost a přední spínač by měl mít nejnižší rychlost.
4. Vložte řetězec do zadní přehazovačky. U nejmodernějších horských kol je zadní přehazovačem pružinový mechanismus sestupující dolů pod hlavním zadním ozubeným kolem. Přenášení řetězu tímto mechanismem vyžaduje zvláštní pozornost, jelikož bezpečnost jízdy závisí na tom. Vezměte "mámu" (konec řetězu bez čepu) ve vopred zvoleném řetězci a kroužte ho kolem dolního napínacího válce a pak kolem horní části. Pokud bude provedeno správně, řetěz bude mít tvar S. Pokud se S ukázalo být nerovnoměrné, je možné, že řetězec nepřišel do všech drážek válců nebo do něčeho chyceného.
Viděli jsme, jak se klouzání stává pastou. Budeme vědět, jak se to změní na prach. A teď připravíme práškový prášek na vaření pokrmů. Jakmile připravíme korku. Přichází do tohoto čerpadla, které spouští kapalinu. Vidíme tu postřikovač.
Pojďme k pevnému granule s trochou vlhkosti. Což je připraveno, abychom ji mohli stisknout. A připravte si pokrmy, které uděláme. Jakmile je sklíčidlo vysušeno ve stříkací pistoli. Pád na toto síto, udělali ty malé koule, které vidíš.
Musíme je odstranit, aby nepřišli do další fáze. Jedná se o prach, který slouží k stlačení desek. Jose Vicente, máme obličej. Těstoviny a práškový prášek k vaření jídla. Děláme tři různé procesy. První, co uvidíme, je kapalina.
Mohlo by dojít k malému kovovému oku mezi napínacími válečky zadního přesmykače. Řetěz by se neměl dotýkat.
Některé jízdní kola, například "dřevěné grouses" (kola s pevnou převodovkou), nebo kola s planetovými pouzdry, nejsou zadní spínače. V takových případech stačí vytáhnout řetězec na řetězové kolo a posouvat pedál podle doporučení v následujícím kroku.
V tomto stroji vyrábíme ploché díly. Doplňky stravy. Když je forma uzavřena, s touto hadicí. Zachová jílové částice a vytěsňuje vodu. Tím vznikne podtlak a při stisknutí pedálu. Vytvoří proud vzduchu a vody. Pomůže vám vyčistit zdroj plísně.
Vysává se ve vakuu a tato voda pomáhá. Chcete-li jej odstranit, přesuňte jej. Nyní Manuel ruší čtyři body, kam jsme vstoupili. A s vlhkou houbou přejděte přes okraj, aby byl dokonalý. Pak se suší 24 hodin při teplotě místnosti.
Ale než budeme muset dělat více kusů pokrmů. Pepe, přítel Jose Vicente. Řekne nám, jak jsou vyrobeny šálky a misky. Teď děláme šálky. To je důvodem, proč tryska extruderu dělá chromový ředidlo. Udělejte to delší a delší dobu. A pak pokračujte v otočení těstovin.
5. Nasaďte řetězec na zadní kazetu. Na horských kolech je zadní kazeta sada několika hvězdiček připevněných k zadnímu kolu. Poté, co řetězec projde přepínačem, vložte jej na nejmenší hvězdu v kazetě. Po přesvědčení, že řetězec spolehlivě prošel přepínačem a hustě spočívá na hvězdičce, mírně prodlužuje.
Nyní se objeví a senzor se otočí. Co je to, Pepe? To mě zasáhne! Otočí těsto a položí šálek. A co zbývá, je to, co nás pohání a co nás napadne! Pojďme tam, protože mě to dělá nervózní. Zde máme sušičku při teplotě 90 stupňů.
Kus je vysušen stlačením. V tom okamžiku došlo ke vzletu tohoto kusu. Jak dlouho mají být poháry v tunelu? Teď jsme se přesunuli na objasnění pásky. To, co děláte, je leštění horní části šálku. A tady máme Virginii a Javiera. Teď uděláme chytit rukojeť.
6. Nasaďte řetězec do předního spínače. Na nejmodernějších horských kolech v oblasti předního řetězového kola je kovový mechanismus, který pohybuje řetěz z jednoho řetězového kola do druhého. Posuňte přední konec obvodu tímto přepínačem. Pokud řetězec nedosáhne, zatlačte zadní kolo o něco dál.
Děláte to štětcem a vodou, že? To se děje s prachovým sprejem, že? Jose Vicente, znovu se setkáváme. Co se stalo? Zde pracujeme s třetím materiálem. Práškový prášek pro kuchyňské nádobí. S těmito speciálními tvary vidíme tady.
Jedná se o dvě části: jedna je spodní část dílu. Druhým je flexibilní polyamid. To způsobuje tlak na obličej. Prášek vstupuje tryskou do mezilehlé části. A tam jsme naplnili fotoaparát prachem. Ale dříve, v těchto čtyřech bodech, přenesený formulář. Extrahujeme vzduch, který zůstává v komoře.
"Dřevěné dřevo" opět nemá přední spínač, proto jednoduše položte řetězec na přední řetězové kolo, jak ukazuje následující krok.
7. Nasaďte řetěz na přední ozubené kolo. Vložte řetězec na nejmenší přední řetězové kolo. Dobře utažte a zkontrolujte, zda leží na všech zuby řetězového kola, a pak se posuňte na pedál.
To všechno bylo dobře přitlačené. A prach se změní na něco pevného. Zde vidíme, jak deska padá z tvarů, které jsme viděli. Zde a tyto manipulátory jsou zaměřeny. A přemístěte jej na cílové body. První startovací stanice začíná. Než budete mít kolem sebe jehlu.
Nejprve se houba otáčí vodorovně. Teď máme hotový sporák. Zatížení vozů je hotové. Již máme několik prvků připravených k vaření. Maximální teplota je 990 stupňů. Odolnost je dosažena v kusu. Mají příležitost manipulovat s nimi po prvním bombardování.
8. Připojte konce řetězu.Nyní, když řetězec spolehlivě prošel všemi převodovými prvky, můžete připojit své konce a znovu se těšit na výlety. Umístěte připojené spojení ("matka" a "táta") do stlačení, na doraz, který je blíže k upevňovacímu šroubu. Nastavte polohu řetězu tak, aby kolík přiložil upnutý čep tak, aby byly zarovnány. Zatlačte spoj s upevňovacím šroubem. Otáčením rukojeti zasuňte kolík do spojky. Neustále kontrolujte stupeň ponoření pinu. Nedodržení této jemnosti může vést k rozbití.
Je to syrové, před prvním pečením. Po průchodu troubou růžovější. A když kusy již prošly první troubou. Jdeme přímo na stroje pro smaltování. Jedná se o stroj, ve kterém je deska smaltovaná. Vidíme, že shromažďují výhonky. Dejte to na stoly a co se stane?
K dispozici je vakuový systém, který drží desku. Ponořte se do raftu a smaltujte ji. Proč potřebuju smalt? To je základ, který vám dává odpor. Už máme kousek smaltu. Do posledního výrobního procesu.
Existuje jeden užitečný nástroj - držák ve tvaru písmene C (malý tenký kus kovu), který pomáhá držet dva konce řetězu vedle sebe. To značně zjednodušuje práci, protože nemusíte udržovat oba konce řetězu sami. Taková svorka ve tvaru písmene C může sloužit jako složená svorka.
Která je vařená v druhé troubě. A bude to odtud na výjezdu, čtyři hodiny. Jak zůstávají nádobí po odchodu z trouby? Nemůžeme je vzít přímo, protože budeme hořet. Můžeme říci, že se jedná o hotové jídlo. Existují dvě možnosti: nebo je prázdné.
Který je přidaný proces s třetí troubou. Podívejte, Ruth, udělali jsme to za vás. "Vyrobeno ve Španělsku", jak skvělé bylo, Marisol. Ano, je to jediná porcelánová společnost, která zůstává ve Španělsku. To je "vyrobeno ve Španělsku", ale ve skutečnosti navíc.
Během vaření uvidíme stručný souhrn toho, jak se to dělá. Zní to skvěle, uvidíme. Surové porcelánové zboží. Jsou to kaoliny, křemen a živec. Tyto složky jsou smíchány s vodou, což vede k uklouznutí. Pomocí tekutých zdrojů skluzu jsou vytvořeny.
Metoda 2 z 2: Nahrazení oslabeného řetězce
1. Zjistěte, kde řetězec vyskočil. Někdy se řetězec nerozbije, ale prostě odchází z jeho normální polohy. Vzhledem k tomu, že v tomto případě je stále na předním a zadním spínači, není vyžadován žádný speciální zásah - stačí jen nastavit řetězec zpět na hvězdičku. Pokud řetězec spadne na cestě, vyjděte z jízdního kola, položte jej na stranu s hvězdami nahoru a najděte místo skoku. Řetěz se obvykle odvíjí od předního řetězového kola, ale zůstává na obou spínačích.
Pro misku musíte tuto směs obalit do pasty. Pro nádobí budete potřebovat tento prášek. Což je v tomto stroji dosaženo, nazývané rozprašovač. Po vylisování kusů procházejí troubou. Už máme naše pokrmy. Úspěch této adaptace je založen na osobních znalostech každého cyklisty, jejich potřebách, slabostech, místech, kde se pedály a samozřejmě na druhu důkazů, které se účastní, na vytrvalost a dýchání. Můžete vytvořit vztahy s důrazem na vzestupy a pády a dokonce smíšené vztahy, které obecně splňují vaše očekávání.
Hledejte místa, kde může řetězec upnout. Přijměte příslušné kroky před dalším výletem.
2. Relaxace výstředníku v případě upnutí řetězu. Jak již bylo zmíněno výše, občas se řetězec uvízne mezi zadním ozubeným kolem a rámem. V takovém případě povolte excentrické kolo zadního kola a odšroubujte excentrickou matici tak, aby řetězec mohl být vyjmut.
Kromě snadného používání je motor lehčí, protože odstraňujeme dvě korunky, převodovku a přední přehazovačku, což snižuje hmotnost o zhruba půl kilogramu. Správa tohoto prostoru vizuálně, měla by být stejná jako ostatní v kazetě. K uzavření zlatého klíče nainstalujeme úzkou širokou korunku s vyššími zuby s proměnnou tloušťkou, systémem, který minimalizuje pádu řetězu nebo náhodné odpojení.
Úzká široká koruna s vyššími zuby a proměnlivou tloušťkou, což je klíčovým prvkem této úpravy. Speciální úprava je skutečnost, že každý z nich bitová pozice na rukojeti vzhledem k tvaru, velikosti, a osa model jízdního kola, je třeba usilovat o řetězec řádku vyrovnané polohy ideální a zlepšení tohoto uspořádání, může být zapotřebí centrální hřídel a dokonce i puchýře mezi hlavou a kliky.
Výstředník se otevře uvolněním malé páky umístěné ve středu zadního kola. Potom odšroubujte matici na opačné straně páky a uvolněte řetězec.
Nezapomeňte upoutat výstředník zpátky před cestou. Matice by měla být spíše napnutá, aby páka byla upnutá příliš těsně a příliš slabě. Pokud je páčka příliš pevně utažena, trochu odšroubujte matici a pokuste se opět stlačit. Pokud je páka příliš snadno sevřená, matice musí být zkroucená.
3. U jízdních kol se zadními spínači uvolněte napětí řetězu a vytáhněte jej na přední řetězové kolo. Na většině jízdních kol je v zadním spínači pružina, která zajišťuje napnutí řetězu při jízdě. Při překonání odporu pružiny vytáhněte řetězec tak, aby mohl být položen na nejmenší přední řetězové kolo. Potom uvolněte řetěz a ujistěte se, že je dostatečně protáhlý.
Zpravidla můžete pokračovat v jízdě. Nejprve může kolo jít chaoticky, dokud řetězec nebude ve správné poloze.
4. Na jízdních kolách bez rychlosti je řetěz naklopen na přední ozubené kolo posouváním pedálu. Jak bylo uvedeno výše, na mnoha jízdních kolech například v "tetřevci" neexistují žádné rychlostní spínače. V takovém případě položte řetězec na zadní řetězové kolo a zašroubujte jej za co nejvíce zubů ze spodní části předního řetězového kola. Řetěz by měl být zahnutý a začal se navíjet na hvězdičce. Když je řetězec navinut na posledním horním zubu řetězového kola, bude schopen normálně fungovat.
Zvedání pedálů bude snadnější, pokud zvednete zadní kolo. K tomu můžete kolo položit na stojan nebo dát do něj nějaký materiál. Můžete také požádat někoho o zadržení zadního kola na váhu nebo v extrémních případech jen otočte kolo.
5. Neustále otáčejte pedálem, dokud nedosáhnete požadované rychlosti. Vezměte kolo a začněte pomalu. Pokud máte rychlostní kolo, řetězec může vyskočit na rychlost, kterou stál před poruchou. Jinak nastavte rychlost sami, dokud nezmizí tření řetězu.
Všimněte si, že pokud řetězec padne na jízdní kola s pevnou rychlostí, může to být známka slabého napětí. Proto nastavte napětí řetězu před dalším výjezdem.
6. Proveďte "všeobecnou" inspekci. Před první cestou po opravě umístěte nejvhodnější rychlost. Přepínejte všechny rychlosti na přední a zadní spínače, abyste se ujistili, že se řetěz neváže nikde.
Tipy:
Není neobvyklé, že řetězec z času na čas vypadne, ale pokud se to stane příliš často, může být vyžadována odborná pomoc.
Pokud máte takovou příležitost, zakoupit si speciální nástroj nazývaný napínák řetězce. Kupte si pár a postupujte podle pokynů na obalu. Obvykle budete potřebovat šroubovák Phillips a univerzální klíč o určité velikosti. Tyto nástroje vám pomohou udržet potřebné napětí řetězu.
Pokud řetězec stále klesá a nemůžete požádat odborníka o pomoc, možná budete muset odstranit několik řetězových článků, abyste ho zkrátili. Ale nechodíte na to, pokud nevíte, jak správně odstranit odkazy.
Každý cyklista musí mít základní znalosti a opravné dovednosti. Takže můžete nejen ušetřit ve službě, ale také nemáte vázat, když jste pryč od obchodu s motocykly.
Upozornění:
Splést dlouhé vlasy, zastrčit do šatů a před opravou řetězu přiložit mouchu na konec.
Při opravě je lepší používat rukavice, aby nedošlo k znečištění mastí.
Nedávejte prsty do řetězce, jinak by mohly být zraněny nebo zcela ztraceny.
