Tajemství: Řetězy opotřebovávají spojovací kolíky, které drží kravaty. Kolíky jsou spadlé na všechny malé věci a řetězec se zvedne z cesty. Toto opotřebení je obtížné vidět, protože je skryto mezi dvěma bočními deskami vnějšího řetězu. Dvě vnější boční desky mají tření na čepu řetězu a opotřebení se obvykle nevyskytuje. Dvě vnitřní desky jsou navrženy tak, aby se otáčet kolem řetězového kolíku pokaždé, když řetěz prochází pastorkem. Tento opakovaný pohyb pomalu brousí průměr čepu.

Kdo se stará o to, zda je řetězec "napnut"? Ty děláš, a to je důvod. Vložení nového řetězce na opotřebované řetězové kroužky povede k nejhoršímu přeskakování řetězu. Proto zanedbání řetězce znamená, že nejen získáte výměnu řetězu, ale nyní musíte také vyměnit řetězové kroužky a případně několik zubů v zadním ozubeném kole. To může být nákladné, zvláště pokud je třeba vyměnit zadní kola. Je mnohem levnější nahradit řetězy včas.

• Udržujte je tam velmi pevně.
• Zkontrolujte druhý konec pravítka.

Vše závisí na tom, kolik nečistot a nečistot se hromadí v řetězu a ve stylu šlapání. V obchodech na jízdní kola je vynikající měřicí řetězec "protahování", ale není přesnější než dobrý pravítko. Můžete je požádat, aby zkontrolovali své měření, když cestujete dolů a koupíte nový řetězec.

Pro ně můžete nastavit nový řetězec, nebo to můžete udělat sami. To je dovednost, která může být užitečná k tomu, abyste věděli, jestli zlomíte řetězec kilometrů odkudkoli. Existuje několik modelů, ze kterých si můžete vybrat. Neexistují žádné konvenční domácí nástroje, které by uspokojivě pracovaly s odstraněním a opětovným vložením řetězových kontaktů.

Mohu odstranit řetězec jízdního kola bez toho, abych ho stiskl?

Všimněte si, že existuje několik značek řetězců, které jsou dodávány s "jednoduchým otevřeným" odkazem. Často nevyžadují nástroje k otevírání řetězu. Když jsou ucpané písečným olejem, těžko se otevírají a nejrychlejším způsobem může být řetězový nástroj. Dokonce i s jednoduchým otevřeným článkem potřebujete nástroj pro úpravu délky nového řetězce.

Upozorňujeme, že řetězový nástroj zobrazený vlevo je dodáván s takovým vodičem. Uchopení starého řetězce z jízdního kola je prvním úkolem, který vyžaduje řetězový nástroj. Potřebujete ji vrátit tímto způsobem, když nainstalujete nový. Zde je postup, jak používat řetězový nástroj. Řetěz umístěte na štěrbinách řetězového nástroje tak, aby jeden z řetězových kolíků byl zarovnán s drážkou. Poté utáhněte ejektor kolíku, dokud se trn nepřijme do kontaktu s řetězovým kolíkem. ujistěte se, že je vše dokonale vyrovnané a poté začněte otáčet rukojetí a vytlačte kolík.

Nedotýkejte se kolíku úplně. Pokud tak učiníte, je velmi obtížné ho vrátit. Vždy zastavte, když je kolík visící z boční desky naproti trnu. Pohybujte pomalu a nezapomeňte, že kolík je tak široký jako řetězec, takže téměř taková šířka bude viset, když je dostatečně daleko. Navíc bude mírné zvýšení odporu, když jste "dost daleko". To je způsobeno skutečností, že konce kolíku byly tak silnější než střední a tato tlustá část by měla být stlačena přes boční desku.

Vytlačte kolík stiskem

Po několika pokusech se stává druhou přírodou. Pečlivě si všimněte, jak byl řetězem propíchnut. V tomto režimu vypadá jinak. Musíte je odeslat k opětovnému sestavení. Dobře, teď máte tento starý špinavý řetězec. Můžete spočítat odkazy ve starém a znovu v novém řetězci a potom pomocí nástroje odstranit zbytečné odkazy.

Vyčistěte řetěz před odstraněním

To je místo, kde se opravdu vykopnete, pokud budete tlačit příliš daleko. Věřte mi, je to jednodušší než snaha přesvědčit volný konec, aby se vrátil k bočnímu panelu. Měli byste něco takového získat. Knoflík by se mohl posunout o něco dál, ale to stačilo, aby řetězec byl rozdělen na kusy. Pokud se kolík vytáhne z krátké části řetězu, vytlačíte špatný kolík a budete muset znovu připojit řetězec a vytáhnout jiný kolík.

Nyní je čas dostat řetěz zpět na kolo. Po nastavení velikosti řetězce je nutné jej vrátit na kolo. Jak řetězec prochází zadním trojúhelníkem rámu, můžete řetězu jednoduše sestavit a poté jej dát na kolo. Získejte novou sadu z místního obchodního centra. Nejjednodušší způsob, jak to udělat, je ukončení obou pracích prostředků, zhruba v obvyklé řetězové cestě.

Tímto způsobem budete mít maximální výkon, a ne boj s pružinovým napětím zadní páky. Závit řetězu přední pákou zezadu a směrem k nejmenšímu kroužku řetězu. Stačí stačit, aby se dostal zpátky do zadní části Derillera.

Nyní jste připraveni sjednotit dva řetězy. Opatrně zatlačte úzký konec řetězu mezi boční desky druhého konce. Zarovnejte jej tak, aby kolík odpovídal otvoru v propojení. Ohnout to nahoru a dolů, a také vlevo a vpravo. Tím se boční desky uvolní tak, aby se řetěz snadněji ohnul. Někdy může být mezi vnějšími bočními deskami vložena malá standardní čepel se šroubovými svorkami a mírně zkroucená, aby se rozložily desky, což zajistí hladký pohyb řetězu.

Nyní vložte řetěz na přední řetízek a jemně jej několikrát otočte. Dávejte pozor na překážky, které procházejí zadní částí Deraggeru. Tuk pokrývá váš nový řetězec je primárně inhibitor hrdze a neposkytuje správné mazání. Na každém kontaktu olej naplňte jednou kapkou oleje.

Jak odstranit zámek řetězce pomocí lana

Je-li váš cyklus jednou rychlostí nebo má zadní rychlost, postup při výměně řetězu se liší jen mírně. Starý řetězec můžete získat bez uvolnění zadního kola díky řetězci "stretch", ale budete mít problémy s novým řetězcem, protože může být příliš těsný, aby se dostal konečný kolík. Pokud tomu tak je, povolte šrouby zadržující zadní kolo a posuňte je dopředu nebo zcela vyjměte kolo.

Při výměně kola neotáčejte řetězec tak pevně, že v něm není žádná hra. Měli byste být schopni vytáhnout spodní řetězec asi o půl palce na palec. Pokud tomu tak není, je to příliš těsné, a zbytečně vynesete zařízení. Někdy musíte dát řetěz na kolo a nemáte starý, který by použil novou délku řetězu.

Pokyny pro samou výměnu řetězce stisknutím

To se může stát, když vyberete nový díl z dílů, nebo budete přerušovat řetězec, když jedete a zanedbáváte, abyste si dělali kousky domů. Ujistěte se, že tyto dva konce řetězu vytáhněte v řadě, nikoliv dolů nebo ze strany, ale postupujte podle přirozené cesty, kterou řetězec bude mít. Výměna řetězce se provádí pomocí řetězového nástroje. Vyplatí se, abyste sami mohli dělat toto dílo a není to těžké. Řetězy a zuby, které ušetříte tím, že měníte řetězec, jsou dražší než je třeba vyměnit.

Takže vezměte své pravítko, jděte na kolo a změřte řetězec. Je-li příliš dlouhé, místo toho, abyste zaplatili za úschovnu jízdních kol, udělejte to, zaplaťte je za řetězový nástroj a udělejte to sami. To je deset minut práce a dovednost stojí za to vědět.

Pokud řetězec rozbije cestu, může být snadno upevněn řetězovým nástrojem. Nástroj je navržen tak, aby tlačil nitové kolíky, které drží řetěz. Nástroje s dobrým řetězcem jsou navrženy tak, aby přestaly tlačit, než se nýt zcela opustí řetěz, takže je snadné vrátit nýt zpět, když se znovu připojíte k řetězu.

Můžete mít víceúrovňový nástroj, který má vestavěný řetězový nástroj nebo jednoúčelový řetězový nástroj, který vás přivede na cestu. K dispozici jsou také plnohodnotné nástroje pro použití v dílně. Všichni pracují stejným způsobem.

Najděte mezery v řetězci nebo zkroucené nebo tuhé spojení. Najdete tu pevnou vazbu, která se pohybuje na nejmenší přední a zadní zuby a pak se spustí řetěz. Sledujte spodní řemenici na zadním spínači - když řemenice "klouže", našli jste špatný odkaz.

Před použitím řetězového nástroje, pokud máte v řetězu pevný spoj, stačí zachytit okraje řetězu po obou stranách pevného spoje, položit palce na desky s pevným spojem a ohýbat řetězec ze strany na stranu. To by mělo stačit k oslabení těsného nýtu.

Chcete-li odstranit zkroucené nebo zlomené spojení a znovu připojit řetězec, umístěte řetězec na běžný stojan s řetězovým nástrojem tak, aby se nýt nejblíže ke špatné komunikační lince vyrovnal řetězovému kolíku. Pro vytahování tohoto nýtu použijte řetězový nástroj tak, aby skoro vyskočil z protilehlé desky. Netiskněte vše, protože bude velmi obtížné se vrátit. Nyní musíte odstranit vzdálený článek, vyjmout řetězec z nástroje a otáčet ho tak, aby řetězec na tomto místě byl rozdělen.

Udělte totéž na druhé straně špatného propojení, snažte se být opatrní, aby se nakonec spojily vnitřek a vnější část řetězu. Nyní vytáhněte vnitřní část, kterou jste nechali ve vnější části, a ujistěte se, že je váleček na svém místě a že nýt je vyrovnán s otvorem. Pro natažení nýtu použijte řetězový nástroj.