大規模なケルヒャーを洗うことは可能ですか? 自転車の洗濯は簡単です。 高圧でバイクを洗う方法

  2014年3月2日

あなたは泥の乗り物のファンですか、偶然の意志が大雨の人質になるのですか? それは全く問題ではありません。 どちらの場合でも、自転車は見た目の美しさを失います。 彼はもはやあなたが完璧な満足感を持って、店で買ったハンサムな男をあなたに思い出させません。

この場合、問題に対する解決策は1つだけです。 これは即時の洗浄です。 通常、軽薄なロシア人の魂は、このように自転車の洗濯を知覚しています。「私は泡で水を吹き飛ばし、何とか掃除し、すでに乾燥している」と彼らは言う。 これは根本的に間違っています。 また、フレーム、サドル、ステアリングホイールが特別な配慮を必要としない場合は、チェーンやカセットなどのさまざまなメカニズムが必要です。

事実、丸薬が汚れると、もはや私たちに仕えることはありません。 堅い毛または歯ブラシのブラシで、私達はプレートとレバーの間のすべての歯車、チェーン、ギア、プレート、スイッチ、ボックス型ペダル、リアシフトホイール、および変更システムにあるすべての溝を吸収し始めます。 灯油は油分があまりにも多く、ナフサはちょうど反対ですが、そのようなクリーニングのための潤滑剤の点でクリーナーであるという大きな特徴があります。 また、優秀な柑橘類の清掃製品もありますが、コストはこの製品とは非常に異なります。この製品はいつも「魔法」に終わり、良い仕事をします。

適切な注意を払って、バイクの外観をより良く、長く保ちます。 一定の、そして最も重要なのは、適切なケアは自転車の寿命を延ばすことです。 バイクの汚れのメカニズムを適切に掃除する方法について、ステップバイステップのガイドを提供しています。 そしてこれはすべて1時間で完了できます。 あなたの鉄馬は新しいもののように見えるだけでなく、長く続くでしょう。 それでも、バイクを洗う方法は?

トランスミッション全体が浸漬されるとすぐに、古いオイルを柔らかくするために力を入れて清掃し始めます。これは本当の「ペースト」になります。 シャープなビームの視点から、スロット、クラウンギア、プレート間の隙間を通って、リアシフトの車輪に形成されたクラストを取り除き、時にはそれらを完全に覆うことも重要です。 ペダルは反時計回りの方向に動くことができ、最初にチェーン内のブラシを支持し、次に車輪の側面の稲妻の先端、すべての痂皮を動かすことができる。

フリータイム:1時間まで。
複雑さ簡単です。
発行価格:脱脂・潤滑剤、チェーン潤滑剤(約600ルーブル)

自転車を洗うには、次のものが必要です。


  • バケツ
  • ゴム手袋
  • 非常に暖かい水、しかし沸騰しない水
  • 洗剤
  • スポンジとブラシ
  • 古い歯ブラシ
  • マイナスドライバー
  • 脱脂剤
  • 研磨布
  • 潤滑剤
  • チェーン潤滑剤
  • 様々な掛け布団

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慎重にこの作業を行ったところ、バイクが肉眼で本当に汚れていれば、あたかも掃除をしたようには見えませんでした。 彼らは水でバケツを満たし、私たちは彼に洗剤の良いストリームを与える。 今度は、柔らかい毛でブラシをとり、それをバケツに数回入れて、泡をたくさん作ります。 最初の段階では、単にブラシで泡を取り、ステアリングホイール、フレームの上部、シートとフォークを通し、それを完全に吸収しないのでスイッチエリアにわずかにこすります。

これは、私たちはブラシを取る、よく水と洗剤を積んで、我々はすべてを洗うために行く。 自転車全体を洗った後、私たちはトランスミッションに行きます。そこでは、事前に浸して灯油で掃除した場所で多くの泡を取る必要があります。 水と洗剤は洗剤を柔らかくした残留物をすべて取り除き、最終的にすすぎ洗いすると全体のセクターが輝きます。 洗濯を終えるには、きれいな水でバケツを再び満たし、上から下にゆっくりとバイク全体に注ぐ必要があります。

1.金属チェーンを洗浄します。


チェーンの清潔さは、トランスミッションの適切な動作に不可欠な要素です。そのため、常にその状態に特別な注意を払わなければなりません。 まず、あなたはゴム手袋で自分自身を武装する必要があります。 次に、あらかじめ準備したバケツに温水を満たし、少量の洗剤を加えます(食器洗いで毎日使用するものを使用できます)。 次に、混合した大量の泡を振り混ぜる。

このすすぎは、洗剤および汚れから残骸を除去し終える。 これを終えたら、自転車をよく振って少し流してから、きれいな乾いた布で乾かしてください。 乾燥するときは、何も汚れていないことを確認して、すべての点を見直すことが重要です。 トランスミッションは、また、ギアシフトとペダルボックス、チェーン、リアシフトとギアシフトの間の残りのギャップ、乾燥する必要があります。 ブラシがこれらの隠れた場所に届かないので、非常に正確であるために、この技術を上部および下部後部シェルの内部表面およびギアセレクタの内側に使用することが推奨される。

忘れてはならないけれども、ブラシでチェーンを慎重に拭いてください。もちろん、定期的に暖かい水と化学薬品を入れたバケツで洗ってください。 これは、掃除された汚れが、その中の部品の摩擦の増加による機構の要素の破壊を招くことがないので、重要である。 水ですべてを洗ってください。 その後、自転車のチェーンがどれだけ変化するかを見ることができます。外観が明るく輝くようになります。 だから、クリーンなバイクへの道のりでの最初のステップが完了しました!

この作業の頂点は例外的な仕上げです。良い漆です。 艶消し仕上げの場合は、表面をさらに薄暗くするテルペンチンを使用することが推奨されます。 ディスクブレーキの観察もあります:これらの製品はケロシンのような害を引き起こすため、BlemとTurpentineの両方が錠剤と接触することを避けなければなりません。 家具がうまくいくという秘密は、少なくとも20分または30分乾燥させるべきです。 これを行うと、植物よりも明るさが上がります。

2.チェーンに脱脂剤を塗布する。


外部的には、自転車のチェーンが既に正常に見えているかもしれませんが、これは完全に清潔であるとは限りません。 しかし、後でその純度に関する偏見が非常に時期尚早であることが明らかになるでしょう。 したがって、金属鎖に直接脱脂剤を塗布し、化学物質ができるだけ吸収されるまで数分間待ってください。

我々はすべての汚れのために持っていた恐ろしいバイクを見つけることを、今、私たちはフランネルを取る、と私たちはおいしいリンゴを照らすかのように、私たちは全く見て、完成。 Flannelsのこの1つは、より多くの献身、より良い、鉄が残るので、最も楽しく有益な仕事になることができます。

潤滑剤としては、足を滑らチェーンブッシュとスリーブが光少量の油が必要であることを念頭に置くことが重要です。 すべてが潤滑されるように、最小限の潤滑を行い、余分なものを取り除くためにぼかしを繰り返すだけで十分です。 通常の気象条件では、この潤滑剤は6ヶ月まで持続することができます。 このような作品は、少なくとも年に一度やって価値がある、そしてそれは彼らが、ペダルとさえ交通の手段として、毎日自転車を使用して喜んでより多くの弾力性を感じさせるように、この時間は、それが、このために特別です。

化学剤は、ここでステー泥重量の可能性を防止するために、それによって部品(プレート、ブッシュ、ローラ、等)のすべてを通過したように、一時停止した後、あなたは、チェーンを引っ張ることができます。 しばらくすると、汚れがどのように消えていくのかを目の当たりにすると同時に、べたつきや脂肪の多い成分が消えます。 成功からインスピレーションを得て、きれいな水ですべてを安全に洗うことができます。

場合は、この操作の後、彼らは技術的な問題を見つけるだろうし、野蛮、それを解決することができますが、それらが複雑であれば、このような操作の後、最後の愛撫は、最適な機械的な条件でそれを残す必要があるため、良い店に自転車を取ることを躊躇しないでください。 自転車の寿命を延ばし、効率を良くするのに役立つ良い習慣は、それを清潔に保つことです。 汚れたバイクを使用すると、摩擦を増やしてベアリングや可動部品の摩耗を加速します。

さらに、摩擦が増加すると、ペダル漕ぎに対する抵抗力が増し、自転車の速度が遅くなります。 自転車は、理想的にははるかに簡単に、数週間、数ヶ月または長年の使用のために保存することができるよりも汚れを除去することを考慮に入れて、それが使用されるたびにクリーニングする必要があります。 それに直面しよう、あなたはプロのサイクリストでない場合、チャンスはあなたが原因怠惰や時間の不足の彼のバイクを洗うために時間を取られたことがありませんされています。 この記事では、最適な状態に保つのに役立つわずか10分で自転車を清掃する実用的な方法を紹介します。

3.チェーンを拭いて乾かします


柔らかい布を使用して、慎重にチェーンを拭きます。 可能であれば、金属チェーンの表面を拭くだけでなく、届きにくい(目から隠れている)場所でも拭く必要があります。 通常、残留水分はそこに濃縮されています。 怠惰にならないでください。最終的には、あなたの仕事の結果によって喜んで驚くでしょう。

あなたの自転車を洗うために必要なもののリストです

10分で自転車を洗う手順

  電力を削減します。 脱脂石鹸スポンジまたは布潤滑剤。 。 ヒーターがよく浸透してすべてのコーナーに入るように、ブラシを使用することをお勧めします。 フレームの泥や埃を避けるために、自転車に水を噴霧してください。 この方法で汚れのほとんどを取り除き、画像を傷つけません。

石鹸と水で絵を切り取ってください。

最も付着した汚れを取り除くには、石鹸と水の混合物を準備する必要があります。 スポンジやぼかしで絵全体をカットします。 潤滑を容易にし、除去を容易にするために熱湯を使用することが推奨される。 数分後、脱脂装置は動力装置の汚れを弱め、弱める必要がありました。 非常によく切断されたチェーン、憩室、プレート、ソープナッツ、石鹸と水。 いくつかの速度の自転車で、皿と星の間を清掃する良い方法は、ブラシを使うことです。

4.チェーンに特殊な潤滑剤を塗布する。


これは、チェーンが清潔で完全に乾燥している場合にのみ行うべきであることを覚えておくことが重要です。 このとき、ドリップ法を用いることが好ましい。 それは、写真に示されているものに似た専用のボトルドロッパーを取るでしょう。 これは便利です。 グリースを徐々にスクロールすることを忘れずに、チェーンの全長に均等にグリースを塗布してください。 それをやりすぎてはいけません。過剰の潤滑剤はここから完全にはずれます。 余分な化学物質は、ぼかしで穏やかに拭き取ることができます。

自転車にロックが付いている場合は、車輪を分解する方が簡単です。 自転車全体を洗って脱脂剤と石鹸の痕跡を取り除きます。 パワートレインに適用した脱脂剤は必ず除去してください。そうしないと後で使用するグリースは効果がありません。

乾いた布で、バイクは非常に乾燥しています。 メイズを乾燥させるには、中心軸、吸収紙を使うことができます。 乾燥後、チェーンやギヤボックスの他の部分に潤滑油を塗布します。 また、ホイップやジョイント、ブレーキ、変更に少量のオイルを使用することをお勧めします。 自転車にサスペンションが付いている場合は、少量のオイルをかけてください。 時折、シートとペダルに潤滑油を与えるのに数分かかることがあります。 過剰なグリースを除去して、汚れの蓄積を最小限に抑えてください。

一方、チェーンが汚れていても汚れていなくても定期的に洗って潤滑し、一定のキロメートル走行した後は新しいものと交換しなければならないことに注意してください。 小さくなっていく。

5.ケーブル保護を拭きます。


あなたはこの仕事のために吸収紙や布を使用することができます。 水がハブベアリングと中央シャフトに浸透しないように、地面に横たわる自転車を洗濯しないでください。 すでに清掃された部品を汚れた落下水で汚染しないように、自転車を上から下に洗ってください。 加圧水を使用する場合は、水が軸受に入るのを防ぐため、ハブまたは中央シャフトには加わらないでください。

  • 理想的な位置は、地面に垂直な自転車です。
  • グリースで手を汚したくない場合は、手袋を着用することができます。
  • 汚れた表面にグリースを塗布する。
  • 靴、リム、ディスクにグリースを塗布しないでください。
あなたのバイクを洗う時間と深さは、あなたの使い方によって異なります。

これは湿った布で行うことができます。 さらに、保護をわずかに移動して、ケーブル自体の状態を確認することもできます。 乾燥した布や特別なナプキンで拭き取ってください。 錆びたケーブル部分が見つかった場合は、それらを交換してください。 膨大な数のケーブルで、適度な量の特殊潤滑剤を使用して新しい命を吹き込むことができます。

自転車は不可避的に道路から汚れを集めるので、あまりにも多くの時間を逃さないことが重要です。 自転車を汚れや汚れた表面で使用する場合は、帰宅時に洗濯することをおすすめします。 最後に、日々のメンテナンスは最小限に抑えられますが、自転車を一番良い状態に保ちますが、徹底的に清掃することは悪いことではありません。 ご質問やヒントがありましたら、私たちにご意見をお寄せください。

まず、移送ゾーン、プレート、スプロケット、シフト、チェーン、クランクボウルエリアに水を与え、泥だらけにしなければなりません。 ブレーキキャリパーを適切に清掃し、丸薬が目に見える場所に入ることは非常に重要です。そこには多くの汚れがあり、パッドやディスクを押しつぶすことができます。

6.ケーブルに潤滑油を塗布します。


可能な限り均等にケーブルを潤滑するために、意図的に準備されたばかに潤滑油を追加する必要があります。 片手で取って、潤滑剤を集中させ、ケーブル全体の幅に沿って細心の注意を払ってください。 この考え方は、ケーブルのコア間に潤滑油を吸収させることです。

今私たちはバイク全体に水を与えます。 高圧マシンを使用しないようにしてください。しかし、選択肢がない場合は、遠隔操作してください。サスペンションの領域やブッシュやフレームベアリングを直接指差さないでください。 スプロケット、チェーンを脱脂し、プーリー、プレート、カップゾーンを交換します。 ディスクまたはパッドが脱脂剤をリッピングするのを防ぐため、保護ケーブルとクランプを取り付けます。 脱脂のための製品はありませんが、ほとんど影響しません。

また、ペダルに脱脂剤を使用して、メカニズムをきれいにすることもできます。 特別なギアブラシを使用して、すべてのアスタリスクを完全に拭き取り、すべての汚れを取り除きます。 また、クリーニングを容易にするためにコネクティングロッドを戻すことによっても支援します。 私たちがプレートやアスタリスクの歯に食べ物を残していないと、私たちの変更はもっとうまくいくでしょう。

7.フロントディレイラーを清掃します。


伝統的には、このスイッチには十分な注意が払われていません。 それはほとんど常に汚れで覆われており、その耐えがたいほどに乾燥しています。 何かをすばやく修正することは不可能なので、彼に近づくのは難しいです。

柔らかいブラシで、フレーム、ホイール、サスペンションなどのコンポーネントを慎重に拭き取ります。 このタイプのブラシの助けを借りて恐れてはいけません。彼らは絵を傷つけないと考えられています。 届きにくい場所での特別なブラシのおかげで、茂み、フォークブリッジ、アクセスが困難なその他の場所にもアクセスできます。

今私たちの石鹸バイク全体で、石鹸と脱脂剤を取り除く必要があります。 我々は、すべてを除去するために水をたくさん与え、典型的な水滴を保存し、酸化物を避けるために、ぼかしでバイクとコンポーネントを乾燥させます。 鎖に特に注意を払って、巾着でバイク全体を乾かしてください。 布でチェーンを覆い、乾かしてクランクを戻します。 このステップは、時間の不足のために自転車を乾燥させないで、変化の梁のゾーンとゾーンを乾燥させるために少なくとも1分間かかります。

スイッチを通常の状態にするには、まず暖かい水で洗浄する必要があります。 次に、準備された歯ブラシを使って静かに磨きます。

8.フロントディレイラーを拭きます。


拭き取りにくい場所を含め、布で拭いてください。 布は、金属チェーンとの定期的な摩擦のために常に非常に汚れているので、足の内側に達するように折り畳みます。実際、目に見えるものをすべて洗い流すことが非常に重要です。 わずか数分で、あなたのバイクのフロントディレイラーが新しい方法で輝きます!

9.リアディレイラーを清掃します。


後部スイッチ領域に塵や土などの汚れが発生した場合、回路の妨げにならない動きには何の意味もありません。 例えば、溝のついたドライバーや、ローラーとプレート機構の中央にある泥塊をすべて取り除くために必要のない針を使用してください。

10.スイッチローラを洗浄します。


大部分の汚れが掃除された後、歯ブラシと一緒に脱脂ケミストリを使用して、ローラーに残った汚れを取り除きます。 全体として、テンションローラーを足から外すことは可能ですが、これは特定の困難を伴う衝突を伴います。ベアリングボルトをその場所に戻すと、(スレッドを固定するための)接着剤なしで行うことは困難になります。 実現するのは悲しいことですが、私は同じように終わったかなりの数の旅行を考えなければなりませんでした。ローテンションローラーを外すことによって。

11.スイッチローラに潤滑剤を塗布する。


スイッチローラに潤滑油を塗布します。 少量の合成物であっても、すべての場所に非常に迅速かつ必要量で浸透する傾向があるので、オイルを適度に分配することが必要である。 多くのほこりや土は通常ローラーに蓄積し、一定量のオイルを加えると、それがより強く付着し、機構全体の負荷が増加することを覚えておくことが重要です。 必要なオイルをぼんやりとして除去してください。 ローラーは乾燥していなければなりません。

12.ケーブルを取り外します


ギヤセレクタを上部スプロケットの高さに合わせ、リアホイールを回転させずにスイッチを最小のスターに移動します。 これにより、ケーブルの特定の部分を緩め、フレームのアバットメントからケーブルジャケットを得ることができます。 その時点で、ケーブルがフレームから分離されると、すべての部品を完全に洗浄して問題なく潤滑することができます。 その後、すべてを元の状態に戻す必要があります。

13.フロントディレイラーに潤滑油を塗布します。


脱脂剤を含むドロッパーボトルを使用して、このスイッチのヒンジに潤滑油を塗布します。 これらの部品は常に重い負荷がかかっているので、定期的に適切な状態に保つことが非常に望ましいです。 オイルがすべてのベアリングを通過するように、足を最小のスプロケットに動かした後、自転車フレームを手で動かします。

14.カセットを汚れから掃除する


アスタリスク(リア)は、自転車のメカニズムを清掃するという世界的な問題を解決する上での最後の障壁になります。 彼らは速いギアチェンジを提供しますが、残念なことに、それらは埃、土およびその他の汚れの豊富さから保護されていません。 例えば、細い溝のついたドライバーや、古いニードルや不要なニードルを使用して、その症状のすべての汚れを取り除く。 このような窮屈な場所でどれくらいの汚れが見つかるのか、あなたの驚きには限界がありません。

15.リアスプロケットを洗浄する。


洗剤で湯を希釈した後、ブラシで "武装"した後、バイクの星を拭き取ってください。 追加の脱脂剤を使用すると、最も汚染された地域と戦うことができます。 率直に言って、星の後ろに行くのはそれほど簡単ではありませんが、可能な限り最善の方法で洗うことを試みます。 将来的には、これらの場所に豊富な泥が集中するのを避けることができます。

16.乾燥したスプロケットを拭きます

ふところを使用して、リアスプロケットを拭いて乾かしてください。 覚えておいてください:どのくらいうまくアスタリスクをこすりますか、正確にどれくらい効果があり、長く続くでしょうか。 様々な種類の汚れが伝動装置と接触するときにサンドペーパーの役割を果たすので、単にそれを取り除くだけでよい。

ヒント#1:自転車の一般的な掃除を覚えている


最も重要な部分だけを清掃することができますが、複雑な洗濯や徹底的な清掃のプロセスは、旅行後に雇用の不可欠かつ体系的な部分になるはずです。 ホイールを取り外して、サドルから順番にすべてを洗ってください。

ヒント#2:ヒンジに油を注ぐ


もちろん、ブレーキレバーはヒンジ式になっていますので、そこにオイルを数滴加えてください。 同じことをシフターで行う必要があります。 SRAM X.9 / X.0シェーカーを使用している場合は、カバーを緩めてスプリングの一部とケーブルの一部を落とすだけで十分です。 シマノの場合は、スクリューを外す必要があります。

ヒント3:研磨を忘れないでください

自転車に無関心でない場合は、実際にそれを実証してください。 柔らかい布と研磨剤を使用して、自転車の塗装部分を研磨します。 その後、あなたの自転車は輝くだけでなく、このプロセスのおかげで、次の旅行の間にフレーム上に沈む粉塵が減少します。

ヒント#4:温水と洗剤を使用すると結果が保証されます。

ショップでは、自転車用の洗剤が数多く用意されています。そのほとんどは自転車用のものです。 これらの物質の一部は缶で販売されており、30秒間バイクのすべてのメカニズムに化学作用を適用し、その後ブラシで泥塊を洗い流すことができます。

全体として、あらゆる種類の化学剤が使用に適しています。 あなたは、オートシャンプーと暖かい水を使用してほぼ同じ結果を達成することができます。 普通の洗剤も裁判所に来ることができますが、ニュアンスが1つあります。 その組成物には塩があります。なぜなら、この化学物質は非常に注意深く責任をもって洗い流さなければならないからです。 要約すると、温かい水と一緒に洗剤は汚れとの戦いにおいて最も効果的な助手であることを認識する必要があります。 、必要な量でスポンジ、雑巾やブラシを取り洗剤のすべての種類を使用し、この場合には、汚れは自分のバイクに滞在する可能性はありません。

徹底的に洗った後、自転車を拭いて乾かしてください。 これを行うには、柔らかい布や水分をよく吸収する特殊な布を使用してください。 乾燥した不均等な水が望ましくない腐食を引き起こす可能性があるため、ハックワークを避けて良心を拭き取ることが重要です。

一般的に、自分の自転車を泥ではなく、同時にその重要な仕組みにしよう! 自転車がまだ汚れている場合は、できるだけ目立つように扱ってください。 疑いもない、彼は間違いなくあなたを往復させます!

実用的で正しいサイクリストは、彼の技術を整えなければなりません。 少なくともクリーンなバイクはバイカーやその他の人の目を喜ばせ、またより使いやすいように見えます。 汚れたバイクは気分が悪くなり、気分を悪化させ、所有者と、それが保管されている場所、特にアパートの場合は損なわせます。

ですから、あなたは運が良かったですし、あなたは指先で高圧給水装置、例えばミニカーケルヒャーを持っています。 このような装置で自転車を洗うことができるかどうかについては、多くの一般的な意見があります。 そうであれば、手とぼろで馬を洗濯したくないので、とても便利です。

洗濯するか洗濯しない?

このような洗浄プロセスに対する主な引数は、 - 潤滑剤はどこにでも存在するような高圧水が、シールおよび葯摩擦面において、ベアリング、ブッシング、コネクティングロッド、チェーンリンクを貫通していることです。 水圧により潤滑油が除去されたり、潤滑油と混合して潤滑性が低下します。 機構は、作業面の摩擦を増加させるときに、腐食など。N.また、このような洗浄と、多くの場合、フレームと、すべてのそのような標識の装飾から飛び去るあります。 仲間の中には、自転車からペイントを飛ばしたという苦情もありました。

塗料から始めましょう。 現代の自転車を塗装する技術は、自動車の塗装の方法と変わらない。 したがって、水の噴流によって、自転車のフレームの非常に高い圧力の被膜さえも損傷することができない。 もちろん、このルールは自転車が販売され、その後、暗くなり、それが彼を保護しないまで、金属コーティングが期間のためだけに意図された自転車の低価格カテゴリには適用されません。

同じことが、目標は自転車を飾ると欠点と欠陥の潜在的な買い手の注意をそらすためであるフレーム、上のステッカーの格安バイクのために行きます。 まともな自転車では、あまりにも高価ではない、ステッカーはありません。 名前と碑文はワニスの層の下にあり、湿気は恐れない。

ベアリングやブッシングへの水の侵入に関しては、コンポーネントの品質が大きな役割を果たしています。 良いブッシュでは、圧力がかけられても、水を入れにくいです。

高圧で自転車を洗う方法

これを考慮する必要があること:

あなたの自転車をより良く洗う、あなたは自転車を愛し、彼を傷つけないでください。
  - 洗面所で洗う場合は、洗濯機に指示し、長い時間ジェットを指示する必要がない場所を示します。
  - 洗濯するときは、フレームから一定の距離を保ちます。
  - 水が浸透しやすい場所では、流れを短時間、直進させる。
  - 洗浄後、自転車のチェーンおよび潤滑油の点を潤滑することが推奨されます。

あなたが再保険会社ならば自転車があまりにも汚れていると、ちょうど汚れの塊をこびりついたとき、その後、汚れ洗浄ケルヒャーをダウンさせる最初の遠くからのオプションがあり、その後、バケツから、それはきれいに洗うこと。

また、洗剤を使用する場合、自転車の近くのさまざまな場所からの潤滑油がはるかに強く洗い流されることに注意してください。 この場合、そのタイプの洗浄後の潤滑剤は必須であり、最初に鎖のすべてである。

まとめましょう:あなたはケルヒャーのマシンで自転車を洗うことができますが、気を付けて注意してください。