Pot să spăl un cercher mare. În cazul în care este mai ușor să spălați o bicicletă. Cum se spală bicicleta cu presiune ridicată

  02 martie 2014

Sunteți un fan al călărețului noroi sau al voinței deveniți un ostatic al unei ploi torențiale? Acest lucru este complet neimportant. În ambele cazuri, bicicleta dvs. își va pierde aspectul prezentabil. Nu vă va mai aminti de frumosul om pe care l-ați cumpărat cu satisfacție în magazin.

În acest caz, apare o singură soluție la problemă. Aceasta este o spălare imediată. De obicei, sufletul rus frivol percepe spălare bicicleta ceva de genul: „Lovește cu apă și spumă, într-un fel curat și uscat, spun ei, simpla.“ Acest lucru este fundamental greșit. Și dacă cadru, scaunul și volanul pe termen lung, nu are nevoie de nici o atenție deosebită, diferitele mecanisme, cum ar fi lanțuri sau benzi, în cazul în care de foarte multe ori murdăria sau praful cel mai bine nevoie de o curățare temeinică.

Faptul este că, dacă tabletele devin contaminate, ele nu ne vor mai servi. Cu o perie sau periuta de dinti cu peri rigid vom începe să absoarbă întregul lanț de transport, unelte, plăci, comută între placă și brațele și pedala în formă de cutie, roțile din spate și schimbe toate canalele care trebuie să se schimbe sistemul. Kerosen are o caracteristică de mare pentru a fi mai curat din punct de vedere unsoare numai pentru un loc curat, în timp ce uleiul este prea gras, și nafta - exact opusul. Există, de asemenea, produse de curățat citrice, care sunt excelente, dar costul este foarte diferit de acest produs, care întotdeauna este "magic", cu o muncă bună.

Cu grija cuvenita, bicicleta este mai buna si mai lunga. Confortul și, cel mai important, îngrijirea corectă prelungește durata ciclului de viață. Vă oferim un ghid pas cu pas despre cum să curățați în mod corespunzător mecanismele bicicletei de murdărie. Și toate astea se pot face în doar o oră. Nu numai că calul fierului va arăta ca nou, ci va dura și mai mult. Și totuși, cum să spăl bicicleta?

După ce toate înmuiate de transmisie, vom începe să curățați cu o forță mai mare pentru a înmuia uleiul vechi, care devine o adevărată „paste“. Este important să se sprijine în ceea ce privește fasciculul de întâlnire ascuțite prin fanta coroanei dințate și golurile dintre plăcile prin îndepărtarea crusta, care sunt formate pe role de deplasare reglabile, și uneori le acoperă complet, este de asemenea important să se plaseze circuitul în combinație cu o placă mică și o mare angrenaje coroană, că se poate muta o pedală într-o direcție invers acelor de ceasornic, în primul rând prin sprijinirea pensula într-un circuit, și apoi fermoar vârful pe părțile laterale ale roților, toate rapăn.

Timp liber: până la 1 oră.
complexitate: ușor.
Preț de întrebare: agenți de degresare și lubrifiere, lubrifianți cu lanț (aproximativ 600 de ruble)

Pentru spălarea bicicletei veți avea nevoie de:


  • găleată
  • mănuși de cauciuc
  • foarte apa calda, dar nu apa clocotita
  • demachiant
  • burete și pensulă
  • periuță de dinți veche
  • șurubelniță cu șurub
  • degresant
  • stofa de lustruire
  • lubrifiant
  • lanț lubrifiant
  • diverse cârpe

În 100% din SPORT puteți cumpăra produse de curățare, lubrifianți și multe altele.

După ce am făcut această lucrare cu atenție, dacă bicicleta era într-adevăr murdară cu ochiul liber, nu ar părea că am curățat foarte mult. Umple recipientul cu apă și îi dăm un flux bun de detergent. Acum luăm o perie cu peri moi și o punem de mai multe ori într-o găleată, formând o mulțime de spumă. În prima etapă, doar prin luarea spuma cu o perie, vom distribui prin intermediul volanului, partea superioară a cadrului, scaunul și dopul și cu atenție frecat în zona de comutare, deoarece acestea nu le face bine pentru a le absorbi pe deplin.

Acest lucru este făcut, luăm o perie bine încărcată cu apă și detergent și mergem să spălăm totul. După spălarea întregii biciclete am ajuns la trenul de rulare, în cazul în care trebuie, de asemenea, pentru a obține o mulțime de spumă în zona în care am tratat în prealabil și a kerosenului purificat. Acum, apa și detergentul vor termina eliminarea tuturor reziduurilor care au înmuiat agentul de curățare, iar clătirea va face în cele din urmă să strălucească întregul sector. Pentru a termina spălarea, trebuie să umpleți din nou cuva cu apă curată și să o turnați încet pe întreaga bicicletă, de sus în jos.

1. Clătiți circuitul metalic


Curățenia lanțului este un element necesar în funcționarea corectă a transmisiei, prin urmare, starea sa trebuie să fie întotdeauna acordată o atenție deosebită. Mai întâi de toate, trebuie să "înarmați" cu mănuși de cauciuc. Apoi, umpleți găleata pregătită anterior cu apă caldă, adăugând o cantitate mică de detergent (puteți folosi ceea ce este folosit zilnic pentru spălarea vesei). Apoi agitați și lăsați spuma de masă amestecată.

Această clătire va finaliza îndepărtarea deșeurilor din detergent și murdărie. După ce ați terminat, aruncați bicicleta bine și lăsați-o să se scurgă puțin și apoi o uscați cu o cârpă uscată. Când uscați, este important să examinați toate punctele, verificând că nimic nu este murdar. De asemenea, transmisia trebuie să fie uscată, diferențele rămase între selectorul de viteze și cutia pedalei, lanțul, schimbătorul posterior și selectorul de viteze. Pentru a fi foarte exacte, este recomandabil să se folosească această tehnică pe suprafețele interioare ale cojilor superioare și inferioare și schimbătorul spate interior, ca peria nu ajunge la aceste locații ascunse.

Îndepărtați temeinic lanțul cu o perie, fără a uita, bineînțeles, în mod periodic, dând-o într-o găleată cu apă caldă și chimie. Acest lucru este important, deoarece murdăria curățată nu poate duce la distrugerea elementelor mecanismului datorită frecării mărită a părților din acesta. Clătiți cu apă. După aceea, puteți vedea cât se schimbă lanțul bicicletei dvs. - va deveni strălucitor și strălucitor în aspect! Deci, primul pas pe drumul către o bicicletă curată se face!

Culminarea acestei sarcini merită un finisaj excepțional: un lac bun. În cazul finisajului mat, se recomandă utilizarea terebentinei, care lasă suprafața chiar mai dură. Aceasta este, de asemenea, observarea frânelor disc: ar trebui să evităm ca și bloem, terebentină și a intrat în contact cu tablete, deoarece aceste alimente produce prejudicii, cum ar fi petrolul lampant. Secretul pentru a face mobilierul să funcționeze bine este să-l lase să se usuce timp de cel puțin 20 de minute sau o jumătate de oră. Dacă facem acest lucru, vom obține o strălucire mai bună decât cea care vine de la plantă.

2. Aplicați lanțului degresant


În exterior, lanțul bicicletei dvs. poate arăta normal fără ea, dar asta nu înseamnă că este complet curat. Cu toate acestea, mai târziu devine clar că prejudecățile legate de puritatea sa sunt extrem de premature. Prin urmare, aplicați degresant direct pe lanțul de metale și apoi așteptați câteva minute pentru ca substanța chimică să fie absorbită cât mai bine posibil.

Acum vom lua flanel, și ne uităm la toate ca și în cazul în care strălucim un mar delicios, terminat, că vom găsi o bicicletă teribilă pe care am avut-o pentru orice murdărie. Această flanelă poate fi cea mai plăcută și mai profitabilă sarcină, deoarece cu cât mai multă dăruire, cu atât va fi mai bine fierul.

În ceea ce lubrifiantul, este important să se aibă în vedere faptul că bucșa și mâneci picioare glisante lanț au nevoie de o cantitate mică de ulei ușor. Pentru a face totul murdar, este suficient să efectuăm o lubrifiere minimă repetând cârpa pentru a elimina excesul. În condiții meteorologice normale, acest lubrifiant poate dura până la șase luni. Funcționează cum ar fi acest lucru este în valoare de a face cel puțin o dată pe an, iar de data aceasta este special pentru acest lucru, deoarece îi face să se simtă mai rezistente, dispus să pedaleze și chiar să folosească o bicicletă în fiecare zi, ca un mijloc de transport.

După o pauză, atunci puteți trage lanț, astfel încât agentul chimic a trecut prin toate părțile sale (plăci, bucșe, role, etc.), prin aceasta, pentru a preveni posibilitatea de greutate noroi în cazul în care o ședere. Și în câteva momente veți vedea cum toată murdăria va ajunge la zero și, în același timp, lipirea și grăsimea vor dispărea. Inspirat de succes, puteți spăla în siguranță toate lucrurile cu apă curată.

În cazul în care, după această operație, ei vor găsi o problemă tehnică și se poate rezolva, barbar, dar dacă acestea sunt complicate, nu ezitați să luați bicicleta la un magazin bun, pentru că după o astfel de operație ultima dezmierdare trebuie să-l lase în condiții mecanice optime. Un obicei bun care vă va ajuta să vă prelungiți viața motocicletei și să mențineți o bună eficiență este să îl mențineți curat. Utilizarea unei biciclete murdare accelerează uzura rulmenților și pieselor în mișcare prin creșterea frecării.

În plus, frecarea mărită conduce la o rezistență mai mare la pedalare, ceea ce face bicicleta mai lentă. Bicicleta ar trebui să fie în mod ideal, curățate de fiecare dată când este utilizat, luând în considerare faptul că mult mai ușor pentru a îndepărta murdăria decât pot fi stocate timp de câteva săptămâni, luni sau ani de utilizare. Să ne confruntăm cu asta, dacă nu sunteți un ciclist profesionist, probabil că nu ați petrecut niciodată timpul să vă spălați bicicleta din cauza lenei sau a lipsei de timp. În acest articol vom împărtăși o modalitate practică de curățare a bicicletei în doar 10 minute, ceea ce îl va ajuta să îl păstrați în stare optimă.

3. Ștergeți lanțul uscat


Folosind o cârpă moale, ștergeți cu atenție lanțul. Dacă este posibil, este necesar să ștergeți nu numai superficial, dar și în zonele din lanțul metalic dificil de accesat (și, de asemenea, ascuns de ochi). De obicei, doar acolo și concentrează umiditatea reziduală. Nu fi leneș, pe termen lung, vei fi plăcut surprins de rezultatul muncii tale.

Iată o listă a ceea ce trebuie să spălați bicicleta

Pași pentru spălarea bicicletei în 10 minute

  Reduce alimentarea. Degresarea săpunului Burete sau pânză de grăsime. . Pentru ca încălzitorul să pătrundă bine și să ajungă la toate colțurile, se recomandă utilizarea unei pensule. Pentru a evita murdăria murdară și praful peste tot cadrul, pulverizați bicicleta cu apă. În acest fel, eliminați majoritatea murdăriei și nu zgâriați imaginea.

Tăiați imaginea cu apă și săpun

Pentru a îndepărta murdăria cea mai murdară, este necesar să preparați un amestec de apă și săpun. Cu un burete sau cârpă, tăiați întreaga imagine. Se recomandă utilizarea apei calde pentru a facilita lubrifierea și a facilita îndepărtarea acesteia. După câteva minute degresorul a trebuit să acționeze și să slăbească murdăria unității de alimentare. Foarte bine tăiați lanțul, divertiștii, plăcile și nucile de pin cu săpun și apă. O alternativă bună la curățarea între vase și asteriscuri, la biciclete cu viteze multiple, este utilizarea unei pensule.

4. Aplicați lanțului un lubrifiant special


Este important să vă amintiți că trebuie să faceți acest lucru numai când lanțul este curat și complet uscat. În acest proces este preferabil să se utilizeze metoda drop. Va fi nevoie de o dulce specială pentru picături, similară celei afișate în fotografie. Este convenabil. Aplicați unsoare pe toată lungimea lanțului, fără a uita să defilați treptat ultima. Doar nu exagerați - grăsimea în exces aici nu va mai fi locul. Chimia excesivă poate fi șters cu ușurință cu o cârpă.

Dacă bicicleta dvs. are o încuietoare, este mai ușor să dezasamblați roțile. Clătiți întreaga bicicletă pentru a elimina urme de degresant și săpun. Asigurați-vă că ați îndepărtat degresorul pe care l-ați aplicat la tren, altfel lubrifiantul pe care îl veți folosi mai târziu nu va fi ineficient.

Cu o cârpă uscată, bicicleta este foarte uscată. Pentru a usca macaroanele, pe axa centrală, puteți folosi hârtie absorbantă. După uscare, lubrifiați lanțul și alte părți ale cutiei de viteze. În plus, se recomandă utilizarea unei cantități mici de ulei pentru biciuri și îmbinări ale frânelor și modificările. Dacă bicicleta are o suspensie, aplicați o cantitate mică de ulei. Din când în când, puteți lua câteva minute pentru a lubrifia scaunul și pedalele. Nu uitați să îndepărtați lubrifiantul în exces pentru a minimiza acumularea de murdărie.

Între timp, observăm pentru dezvoltarea generală, că, indiferent cât de murdar circuit sau nu, ar trebui să fie curățate în mod regulat și lubrifiate, și după un anumit număr de kilometri - pentru a trece la o nouă, deoarece în timpul operației este șters, diametrul stelelor din cauza uzurii devine mai mică.

5. Ștergeți cablurile


Pentru această sarcină, puteți utiliza hârtie absorbantă sau o cârpă. Nu spălați bicicleta pe sol, astfel încât apa să nu penetreze rulmenții butucului și arborele central. Spălați bicicleta de sus în jos pentru a nu contamina părțile deja curățate cu apă murdară care se încadrează. Dacă folosiți apă sub presiune, nu o îndreptați către butuc sau arborele central pentru a împiedica pătrunderea apei în rulmenți.

  • Poziția ideală este o bicicletă perpendiculară pe pământ.
  • Dacă nu doriți să vă contaminați mâinile cu grăsime, puteți purta o pereche de mănuși.
  • Aplicați grăsime pe suprafața murdară.
  • Nu aplicați grăsime pe pantofi, jante sau discuri.
Cât timp și cât de adânc trebuie să vă spălați bicicleta depinde de modul în care îl folosiți.

Puteți face acest lucru cu o cârpă umedă. În plus, este posibilă și împingerea ușoară a protecției și analizarea stării cablului. Ștergeți bine și în acel loc, dar cu o cârpă uscată sau un șervețel special. În cazul în care se găsesc părți ale frânghiei acoperite cu rugină, înlocuiți-le. Numărul covârșitor de cabluri poate respira viață nouă, folosind o cantitate moderată de lubrifiant special.

Este important să nu pierdeți prea mult timp, deoarece bicicleta colectează inevitabil murdărie de pe șosea. Dacă folosiți bicicleta pe murdărie sau suprafețe murdare, se recomandă spălarea acesteia când vă întoarceți acasă. În cele din urmă, deși o întreținere minimă zilnică vă va menține bicicleta în stare excelentă, curățarea mai amănunțită din timp în timp nu vă va afecta grav. Dacă aveți întrebări sau sfaturi pe care doriți să le împărtășiți, vă rugăm să lăsați-ne comentariile dvs.

În primul rând, trebuie să dăm apă pentru zonele de transfer, plăci, pinioane, schimbări, lanț și zona arborilor coți și să obțineți o murdărie bună. Este foarte important să curățați corect etrierul de frână, să intrați în zona în care sunt vizibile tabletele, deoarece există multă murdărie și puteți zdrobi plăcuțele și discurile.

6. Lubrifiați cablurile


Pentru a lubrifia cablurile cât mai uniform posibil, mai întâi trebuie să adăugați lubrifianți la o cârpă preparată în mod deliberat. Apoi, luați-o într-o mână în așa fel încât locul convenabil, pe care este concentrat lubrifiantul, să se tragă cu scrupulozitate de-a lungul lățimii întregului cablu. Ideea este de a permite lubrifiantului să fie absorbit între miezurile cablului.

Acum dăm apă întregii biciclete. Nu uitați să încercați să nu utilizați mașini de înaltă presiune, dar dacă nu aveți de ales, faceți acest lucru de la distanță și nu îndreptați direct spre zona suportului de suspensie sau la bucșele sau lagărele cadru. Ne degresăm în pinioane, lanțuri, schimbăm scripeți, plăci și o zonă de cupe. Pentru a preveni ruperea discului sau a plăcuțelor prin degresant, plasăm un cablu de protecție și o clemă. Există un produs pentru degresarea care nu afectează, dar cei mai mulți fac.

De asemenea, putem folosi un degresant pe pedale pentru a curăța bine mecanismul. Folosind o perie specială, ștergem complet toate asteriscurile pentru a elimina murdăria. De asemenea, vă ajutăm prin întoarcerea barelor de legătură pentru o curățare ușoară. Dacă nu avem resturi în dinții plăcilor sau asteriscurilor, schimbările noastre vor funcționa mult mai bine.

7. Curățați deraillerul frontal


De-a lungul tradiției, această schimbare suferă o atenție insuficientă pentru aceasta. El este aproape întotdeauna în noroi, iar purtarea lui este uscată de indecență. Este greu să te apropii de el, deci nu ai posibilitatea de a repara ceva repede.

Cu o perie moale, ștergem cu grijă rama, roțile, suspensia și alte componente. Nu vă fie teamă de acest tip de pensulă, sunt considerate a nu zgâria imaginea. Datorită unei perii speciale pentru zone greu accesibile, puteți ajunge în zone cum ar fi tufișuri, o punte de furcă și alte părți dificil de accesat.

Acum, cu bicicleta noastră cu săpun, este necesar să clarificăm săpunul și degresorul. Dăm cu multă apă să eliminăm totul și, cu o cârpă, uscați bicicleta și componentele pentru a păstra picăturile tipice de apă și pentru a evita oxizii. Uscați întreaga bicicletă cu o cârpă, acordând o atenție deosebită lanțului. Înconjurați lanțul cu o cârpă și uscați-l, dând maniverele înapoi. Acest pas este unul dintre cele mai importante, dacă nu vă uscați bicicleta din cauza lipsei de timp, petreceți cel puțin un minut pentru a usca lanțul și pachetul de modificări.

Pentru a aduce comutatorul în starea sa normală, este necesar, în primul rând, să îl spălați cu apă caldă. Apoi, curățați-o ușor, aplicând o periuță de dinți pregătită.

8. Ștergeți deraillerul frontal


Ștergeți mecanismul cu o cârpă, inclusiv în locuri unde este dificil să ștergeți. Dislocui pânză, astfel încât să se ajungă la partea interioară a piciorului, deoarece este întotdeauna foarte murdar din cauza frecării cu lanț de metal regulat și, de fapt, este foarte important pentru a curăța tot ceea ce poate fi văzut. Doar câteva minute și comutatorul frontal al bicicletei dvs. va străluci într-un mod nou!

9. Curățați deraillerul posterior


În cazul în care a format praf, pământ sau orice altă murdărie în zona schimbătorului spate, apoi, desigur, nu au nici un sens în mișcarea lină a lanțului. Utilizați, de exemplu, o șurubelniță sau acul nu este necesar pentru a îndepărta toată greutatea noroi, care a fost cu ciocanul în pământ în mijlocul rolei și mecanismul plăcii.

10. Spălați rolele de comutare


După ce a fost curățată cea mai mare parte a murdăriei, aplicați chimia de degresare cu periuța de dinți pentru a îndepărta murdăria rămasă de pe rolă. În general, este posibil și scoateți rola de tensionare cu piciorul, dar este ciocnire plină cu anumite dificultăți: atunci când reveniți șuruburile care poartă caz, fără adeziv (pentru fixarea firului), va fi dificil de gestionat. Din păcate dau seama contemple, dar a avut o cantitate considerabilă de călătorie, care sa încheiat în același mod: slăbirea scăzută rola de întindere a lanțului.

11. Aplicați lubrifiantul pe rola de comutare


Lubrifiați rola de comutare. Este necesar să distribuiți uleiul moderat, deoarece chiar și o cantitate mică de sintetice are proprietatea de a pătrunde în toate locurile foarte rapid și în cantitatea necesară. Este important să rețineți că rolele conțin, de obicei, o mulțime de praf sau pământ, iar cu o anumită cantitate de ulei, se pot lipi și mai mult, ceea ce va crește sarcina globală a mecanismului. Încercați să nu scoateți uleiul necesar cu o cârpă. Rotile trebuie să fie uscate.

12. Scoateți cablul


Așezați selectorul de viteze la nivelul pinionului din spate, apoi nu permiteți rotirea roții din spate, glisați comutatorul în cea mai mică stea. Aceasta va slăbi o anumită parte a cablului și va scoate cămașa din restul acesteia pe cadru. În momentul în care cablurile sunt amplasate separat de cadru, puteți curăța și lubrifia toate componentele acestuia fără probleme. Apoi, totul trebuie returnat la starea anterioară.

13. Lubrifiați schimbătorul frontal


Lubrifiați balamalele acestui comutator utilizând o sticlă cu dispersor cu agent de degresare. Aceste părți sunt întotdeauna sub încărcătură mare, deci este foarte de dorit să le mențineți în mod regulat în starea corespunzătoare. Deplasați cadrul cu bicicleta cu mâna, deplasând piciorușul presor pe cel mai mic pinion, pentru a permite uleiului să treacă prin toate rulmenții.

14. Curățați casetele de murdărie


Asteriscurile (spate) vor fi ultima barieră în rezolvarea problemei globale de curățare a mecanismelor unei biciclete. Ele oferă o schimbare rapidă a treptei de viteză, însă, din păcate, nu sunt protejate de abundența prafului, a pământului și a altor murdărie din ele. Scoateți toate murdăriile în oricare dintre manifestările sale, utilizând, de exemplu, o șurubelniță cu crestătură sau un ac vechi și care nu mai este necesar. Surpriza ta nu va fi limitată când vei vedea cât de mult murdărie se va găsi în locuri atât de apropiate.

15. Spălați pinioanele din spate


Se diluează apa fierbinte cu detergent și, de asemenea, "înarmați" cu o perie, începeți ștergerea pinioanelor bicicletei. Folosind un agent suplimentar de degresare, poți să te lupți cu cele mai poluate zone. Sincer vorbind, nu va fi ușor să ajungeți la spatele stelelor, dar încercați, la urma urmei, să le spălați cât mai bine posibil. În viitor, acest lucru va evita o concentrație abundentă de murdărie în aceste zone.

16. Ștergeți pinioanele spate uscate

Folosind o cârpă, ștergeți pinioanele din spate. Amintiți-vă: exact cât de bine veți șterge asteriscurile, acestea vor funcționa foarte bine și vor dura mai mult. O varietate de murdărie joacă rolul de șmirghel când vine în contact cu transmisia, deci este absolut necesar să scăpați de el.

Sfat # 1: amintiți-vă de curățarea generală a motocicletei


Puteți face curățarea punctului numai cele mai semnificative detalii, dar procesul de curățare complexă și curățarea temeinică trebuie să devină o parte integrantă și sistematică a angajării după o anumită călătorie. Scoateți roțile și spălați totul, pornind de la șa și mai departe în ordine.

Sfat # 2: Umpleți balamalele


Balamalele mânerelor de frână, desigur, se usucă, deci adăugați câteva picături de ulei acolo, ceea ce va permite mecanismului să funcționeze mai bine. Același lucru trebuie făcut cu mantaua. În cazul în care manșeta este SRAM X.9 / X.0, este suficient să aruncați câteva picături pe arc și o parte a cablului, deșurubând mai întâi capacul. În cazul lui Shimano - este necesar să deșurubați șurubul, dând doar câteva picături în el.

Sfat # 3: nu uitați de lustruire

Dacă nu sunteți indiferenți față de bicicletă, atunci demonstrați-o în practică. Luând o cârpă moale și poloneză, lustruiți părțile colorate ale bicicletei. După aceasta, bicicleta dvs. nu numai că va străluci, dar datorită acestui proces, praful se fixează pe cadru în timpul următoarei călătorii.

Sfat # 4: utilizarea de apă caldă și detergent poate garanta rezultatul

Magazinele oferă un număr mare de detergenți diferiți pentru biciclete, majoritatea dintre care își îndeplinesc complet sarcina. Unele dintre aceste substanțe sunt vândute în cutii, care pot fi folosite timp de 30 de secunde pentru a aplica chimia tuturor mecanismelor bicicletei, și apoi pur și simplu spălați noroiul cu o pensulă.

Pe scară largă - toate tipurile de agenți chimici sunt potrivite pentru utilizare. Puteți obține aproximativ același rezultat utilizând un șampon auto și apă caldă. Detergentul obișnuit poate veni și în curte, dar există o nuanță. În compoziția sa există sare, deoarece această substanță chimică trebuie spălată foarte atent și responsabil. Rezumând, este necesar să recunoaștem că detergentul în combinație cu apa caldă este cel mai eficient asistent în lupta împotriva murdăriei și nimic mai bun pentru astăzi nu este pur și simplu acolo. Luați bureți, cârpe și perii în cantitățile necesare, utilizați o varietate de detergenți și, în acest caz, murdăria pur și simplu nu va avea șansa de a rămâne pe bicicletă.

După o spălare amănunțită, ștergeți bicicleta uscată. Pentru aceasta, utilizați o cârpă moale sau o cârpă specială care absoarbe bine umiditatea. Este important să ștergeți conștiința, evitând hackwork-ul, deoarece apa neuniformă poate provoca coroziunea nedorită.

În general, încercați să nu noroi bicicleta ta, dar în același timp, mecanismele sale importante! Și dacă bicicleta dvs. este încă murdară, tratați-o cât mai sensibil posibil. Nici măcar nu vă îndoiți, el vă va răsplăti cu siguranță!

Un ciclist practic și corect trebuie să-și păstreze tehnica în ordine. Cel puțin pentru că o bicicletă curată plătește ochiul unui motociclist și al altora și, de asemenea, pare mai utilă. Bicicleta murdară arată dezgustătoare, agravează starea de spirit, îi strică proprietarul și locul în care este depozitat, mai ales dacă este un apartament.

Deci, sunteți norocoși și aveți la îndemână un dispozitiv de alimentare cu apă de înaltă presiune, de exemplu un minicar Karcher. Există multe opinii comune cu privire la posibilitatea unei biciclete să fie spălată cu un astfel de dispozitiv. Când este, nu doriți să vă spălați calul cu mâinile și cu o cârpă, este atât de convenabil.

Să se spele sau să nu se spele?

Principalul argument împotriva unui astfel de proces de spălare - este că, cu o astfel de presiune ridicată a apei pătrunde prin garniturile și anterele în suprafețele de frecare, rulmenți, bucșe, biele, zalele lanțului, în care lubrifiantul este prezent pretutindeni. Presiunea de apă îndepărtează lubrifiantul sau se amestecă cu acesta, iar proprietățile de lubrifiere se deteriorează. Apoi, în cazul în care mecanismul de frecare crește a suprafețelor de lucru, există coroziune, și așa mai departe. N. De asemenea, cu o astfel de spălare de multe ori zbura departe de cadru și toate aceste decorațiuni etichete. Unii tovarăși s-au plâns că au zburat chiar și vopseaua de pe bicicletă.

Să începem cu vopsea. Tehnologia de pictură a bicicletelor moderne nu se deosebește de metodele de vopsire a autoturismelor. Prin urmare, cu un jet de apă, chiar și un înveliș de presiune foarte mare al ramei bicicletei nu poate fi deteriorat. Desigur, această regulă nu se aplică la categoria biciclete preț scăzut, în cazul în care stratul de metal este destinat numai pentru perioada până când bicicleta se vinde, iar apoi estompează, și nu-l protejeze.

Același lucru este valabil și pentru bicicletele ieftine cu autocolante pe cadru, în care scopul este de a decora bicicleta și a distrage atenția potențialului cumpărător de la neajunsuri și neajunsuri. La biciclete decente, nici măcar prea scumpe, nu există autocolante. Numele și inscripțiile sunt sub un strat de lac și nu se teme de umiditate.

În ceea ce privește pătrunderea apei în rulmenți și bucșe, calitatea componentelor joacă un rol important aici. În bucșe bune, este ușor să turnăm apă în el, cu dificultate, chiar și sub presiune.

Cum se spală bicicleta cu presiune ridicată

Că este necesar să se ia în considerare:

- spălați-vă bicicleta mai bine, vă place bicicleta și nu-l răniți;
  - Dacă vă spălați chiuveta, instruiți șaibele și indicați unde nu aveți nevoie să îndreptați jetul pentru o perioadă lungă de timp;
  - la spălare, mențineți o anumită distanță de cadru;
  - în locuri unde apa poate pătrunde, direcționați scurgerea și scurgerea;
  - după spălare, este recomandat să lubrifiați lanțul și punctele de lubrifiere preventivă a bicicletei.

Dacă reasigurător, atunci când bicicleta este prea murdar și doar au bulgări de murdărie caked, atunci există o opțiune mai întâi de departe pentru a aduce în jos de spălat murdăria Karcher, și apoi dintr-o găleată să se spele curat.

De asemenea, trebuie remarcat faptul că atunci când se utilizează detergenți, lubrifianții din diferite locuri din apropierea bicicletei sunt spălați mult mai puternic. În acest caz, lubrifiantul după acest tip de spălare este obligatoriu și în primul rând lanțul.

Să rezumăm: puteți spăla bicicleta cu mașina Karcher, dar cu mintea și cu grijă.