Caseta este derulată pe o bicicletă. O soluție simplă a problemei. Pedalele pe bicicletă: motivul
Nodul cu care se mișcă și funcționează bicicleta se numește grup de pedale cu manivele. Adesea, există dificultăți. Foarte frecvente, cunoscut tuturor calareti provocare este cranking pedale, care culturi și te face să crezi, imaginind cauza eșecului întâmplat. Deci, de ce pedalele se pedalează pe o bicicletă? Ce ar trebui să fac în cazul în care pedala este derulată și "prietenul adevărat" refuză să se deplaseze mai departe? Cum de a rezolva asta?
pedale permanente sunt, de asemenea, utile, precum și utilizarea de direcție cu frânele la îndemână - este lucrul potrivit pentru coborari tehnice. Ceva care este comună și nu pare a fi o idee bună este să se așeze pe deplin mâinile pe suport, în timp ce ședinței, unghiul de înclinare articulației șoldului, în acest caz, este prea mică și are o cadență redusă și putere, este mai bine să urce în poziția Aerovit, în poziția multisport sau oprit direct, nu se rezolvă complet.
Se crede că într-un fel sacrifica utilizarea de forțe mari pedale în schimbul o aplicare mai uniformă a puterii: este aproape imposibil de a crea același cuplu maxim în poziție aerodinamică, ca și în poziția traseului. Puterea va fi similară, însă abilitatea de a trage multiplicarea foarte mare la cadență scăzută sau accelerare accelerată va fi compromisă.
De ce bicicleta este derulată
În același timp, este dificil să determinați cu ochiul abaterea existentă și să efectuați corect reparațiile. Pentru a înțelege cum de a elimina problema, din cauza care sunt defilat pe o pedală de bicicletă, este necesar să se determine cauzele.
Problema rezultată poate fi rezultatul următoarelor posibile cauze:
Este perfect acceptabil pentru a merge în sus în poziția de vânt, este surprinzător cât de repede te ridici în această poziție, chiar dacă nu pare că aveți legături cu alți cicliști cu aceeași capacitate sau o istorie personală în aceeași ascensiune, dar acest lucru presupune acea cadență este relativ ridicată și este o disciplină dificil de învățat.
Dacă ne gândim la acest lucru, există câteva schimbări în echipamentul care are sens din cele de mai sus. În primul rând, pentru că este foarte important să se mențină cadența, este necesar să existe o schimbare la îndemână, astfel încât limitatoarele de bare sunt o idee bună pentru aceste biciclete.
- era uzură sau, mai simplu, pinionul spate a fost șters;
- lanțul transportului de curse a fost puternic deformat și întins;
- butucul roții din spate și elementele sale sunt pur și simplu inutilizabile și defecte.
Toate problemele de mai sus nu poate avea loc fără simptome, deci ar trebui să se uite cu atenție cu atenție pentru bicicleta și amintiți-vă următoarele: în cazul în care roțile au început slab pentru a vă relaxa, a crescut joc gratuit, locurile de lanț sau de multe ori aluneca în timpul conducerii, este necesar să dețină un diagnostic de urgență și de a găsi cauza cranking pedale pe bicicleta .
În al doilea rând, este important să se conta pe multiplicarea corespunzătoare de formare și o cale de a pedalei, astfel încât să nu fie forțat să pedală la o cadență redusă din cauza înmulțirii excesive. De ce are sens să schimbați poziția cu cuplu ridicat la o poziție redusă a cuplului?
Motivul este de dorit să se evite, pe cât posibil, seturi de fibre musculare rapid-tic nervos de mare, care consumă glicogen musculare la viteză mare. Acest fapt distinge triatletii de bicicliști rutier și este unul dintre motivele pentru care triatlon - un sport în sine, și de ce nu este întotdeauna convenabil pentru a încerca să imite bicicliștii mari.
Cel mai adesea, când se detectează o rupere, se verifică mecanismul pedalelor. Dar acest lucru nu este întotdeauna adevărat și corect, pentru că problema poate apărea în mod direct la alte părți și detaliile tuturor mecanismului de guvernare al mișcării:
- butuc din spate al unui tovarăș cu două roți;
- stele ale roții din față;
- lanț mecanism;
- ratchet sau o casetă în sistemul asterisc.
Primul motiv se poate derula pedale pe bicicletă rapid, Roadies și o bicicletă cu pedala de frână. La utilizarea prelungită, nod de transport pe o bicicletă și toate componentele sale se pot uza, pierzându-și reciproc angajat. proces de viteză a roții continuă, însă legăturile dintre ele nu vin în contact, creând o „mișcare pierdută“, prin care se formează defilare. Cea mai importantă problemă o reprezintă derularea cu pedalele a stelelor, dar nu și roțile.
În cazul în care nu este nevoie pentru a rula după biciclete, efecte de ciclism asupra metabolismului este mult mai puțin important decât dacă am avut-o atunci pentru a rula în jurul valorii de activități, pentru care este important să existe rezerve de glicogen musculare, dacă vrem să facem o mișcare sensibilă. Această poziție este mai confortabil, cu o anumită intensitate: cu atât mai mult se întoarce înainte și în jos partea din față, cu atât mai mult susținută în unele părți ale anatomiei noastre, care nu au o cantitate mare de „umplutură“.
Dacă vom pedala în această poziție, cu o intensitate foarte scăzută, greutatea corporală, pe care o susținem cu ajutorul pedalelor, mai mici și mai mari decât ne-am aplica scaunului și să sprijine palma, astfel încât, deși se pare puțin intuitiv la prima vedere, atunci când vom merge Cu cât poziția este mai moale, cu atât mai inconfortabilă.
Cum să eliminați derularea pe bicicletă
Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să lubrifiați complet lanțul și să curățați toată murdăria. O atenție deosebită trebuie acordată spațiului dintre role, precum și asteriscurilor. Înainte de a începe repararea circuitului, este necesar să scoateți roata din spate, pentru că fără această procedură nu va funcționa pentru a demonta transmisia.
Aceasta nu înseamnă că bicicleta triatlon nu poate fi utilizată pentru regenerare, pur și simplu pentru că nu este optimizată pentru această utilizare. Dacă aveți o cale de bicicletă, este de obicei cea mai bună alegere pentru regenerare. Toate acestea nu ar trebui să fie interpretat în sensul că o anumită poziție pentru un triatlon nu poate fi utilizat pentru echitatie în orice condiții, aceasta poate fi, dar nu este optimizat pentru toate utilizările.
În mod similar, bicicletele rutiere nu sunt optime pentru toate aplicațiile posibile, și, cu toate acestea, ele sunt de obicei utilizate într-un triatlon. Este important să se determine care dintre ele este o prioritate pentru tipul de utilizare, nu numai pentru a lua poziția cea mai potrivită pentru această utilizare, dar, de asemenea, datele tactice și tehnice relevante pentru această poziție.
Următorul pas va fi înlocuirea unui asterisc și a unui lanț de companion. Înlocuirea ar trebui să fie făcut în mod exhaustiv, în caz contrar toate reparațiile vor veni la nimic și depășire pedalare pe o bicicletă convențională va fi un fenomen pe termen lung permanent și.
Cum de a rezolva această defalcare? Este suficient să demontați și scoateți roata, demontați manșonul mecanism în spițe individuale, pentru a inspecta și evalua piesele cu manșon, conul cu role și axa unei posibile uzură.
Astăzi este mai bine cunoscut ca un tip pentru Rachao în Milano. În afară de a fi un narator, el servește drept videographer și director al dovezilor. De la locul pasagerului, Zanata îndepărtează totul de la telefonul mobil, anunțând încercările de pluton de scăpare. Fără anomalii care economisesc - care subliniază admirația sau dezgustul, în funcție de raportul fiecărui atlet în încercarea de a câștiga - el încă dă instrucțiuni șoferului. "Cola este în pluton!" El ordonă când Rachao ajunge în cele din urmă la 130 km. "Acum este război, nu se întoarce!" Aproape plin.
Puteți încerca, cu siguranță, pentru a transporta un con de măcinare într-un atelier specializat, dar va fi o pierdere de timp, deoarece uzura este, prin urmare, nu eliminat. Este necesar să modificați complet detaliile.
Vizionați videoclipul:
Pedalele pe o bicicletă de mare viteză sunt defilate
Derulați la bicicleta de mare viteză - un posibil defect al roții din spate a unei biciclete, care este cel mai frecvent pe modelele de drum ale noului eșantion.
Tema crește, iar primele setări se schimbă în câteva secunde. Zidul unic al clubului Jockey din São Paulo începe să piardă un milion în fundal. Participanții sunt prietenii lui Zanat care le numesc după nume sau prenume. „Verinaldo, te ia Chamorro, la naiba!“, A strigat să avertizeze în primul goliciune ascuns că Francisco Chamorro, un argentinian care trăiește în Brazilia, și o legendă vie a ciclismului în Sao Paulo, a fost blocat în mâna său natal Sao Paulo Verinaldo Vandeyra . Într-o grămadă de biciclete, totul merge.
Pentru a scăpa de motivele care vă strică mobilul, trebuie să determinați gradul de poluare și uzură.
- Scoateți banda de pe casetă.
- Curățați toate lanțurile lanțului cu o perie de păr plat.
- Un șervețel, care este înmuiat în kerosen, trebuie să ștergeți toate șaibele și dinții existenți.
Dacă rotiți pedalele într-un transport de sport, avem nevoie pentru a schimba detaliile care pot fi deteriorate: stele, cu lanț, zuruitoare sau manșon.
Tot aici - elita profesională, și, ca și pentru pilotarea, ei știu ce fac, de ce acestea sunt expuse riscului de strategii severe și manevre adesea periculoase. În general, locul victoriei duce la aventuri interesante în acest sport. Fără exagerare, Rachao era la fel de crud ca și stadiul plat al Tour de France sau Giro d'Italia. Iar povestea nu a fost mai puțin intensă. Chamorro, ești un Sprit. ! Senzațional, - a spus entuziasmat Zanathy, încercând să găsească în cuvintele sale dicționar care ar putea descrie atacul supranatural argentinianul, care a folosit această experiență ca sprintista pentru a ataca și pentru a sigila victoria în ultimii metri.
Pe o reparație simplă a bicicletelor și înlocuirea componentelor este mult mai ușoară decât pe alte tipuri de mijloace mobile. Speedy trebuie să înlocuiască mai multe elemente ale lanțului, pentru că este mai complicat.
Nu există un singur vehicul care ar putea face fără întreținerea specializată.
Ferreira Salomao și Maurilio Alves „Pavarotti“, celelalte două nume în ciclism național, au fost doua și a treia, respectiv. Astăzi, de exemplu, executați un întreg calendar de biciclete League Santista, și, în cele din urmă, singurul lucru care conduce acasă - medalie - spune el.
Cum o face, a descoperit mai puțin de un an în urmă. Cu toate acestea, prin a doua săptămână de pansament el nu mai puteau permite să stea acasă și a decis să continue coaching-ul Jocheului echipa în scaunul pasagerului accesoriului auto.
Cum să aveți grijă de lanțul unei biciclete, astfel încât să nu existe scroll-uri
Orice ar fi fost, principalul motiv pentru apariția sulurilor este lanțul. Că astfel de probleme nu au apărut, în spatele unui lanț este necesar să se acorde atenție și este necesar să se facă acest lucru în mai multe moduri.
Flushing. După fiecare călătorie (sau după câteva, dacă se întâmplă lene) circuit este necesar să se spele și curate de murdărie. Pentru spălare puteți folosi mai multe substanțe - agenți speciali de curățare, kerosen și alcool alb. Înainte de prelucrare, lanțul trebuie curățat de murdărie. Trebuie îndepărtat, spălat în orice recipient și apoi spălat cu un detergent.
Platoul Jockey este un grup tradițional de bicicliști angajați, care se întorc în fiecare săptămână prin marginalele din São Paulo. Aceasta este o pregătire la nivel înalt, adesea cu escapade și o atmosferă de dovezi care scapă de cel puțin 30 de ani. Când bicicliștii se întâlnesc, indiferent cât de prietenoși sunt ei și indiferent cât de ascunsă este disputa, există întotdeauna o parte competitivă - și nu este neobișnuit ca o stea să înceapă de nicăieri.
Prin publicarea videoclipurilor amuzante pe rețelele sociale, nu se aștepta să primească un rating atât de ridicat. Când sa întors la pedala de formare lungă în Marginas, era necesar. Cicliștii s-au urcat pe mine: "Pedala este primul cerc, pentru că în al doilea rând trageți", spune el. Dintr-o dată, telefonul mobil și vocea lui s-au transformat într-un cuțit și brânză și el avea nevoie doar de conectarea punctelor: bicicliștii iubesc cursele, mai ales fără restricții de vârstă. Și bikers Jockey detașare, în plus față de prietenii săi, sunt printre cele mai bune din Brazilia.
Important! Nu utilizați benzină pentru spălare - afectează lanțul negativ, poate să o oxideze sau să provoace rugină.
Lubrifiere. După spălare, lanțul trebuie să fie re-unsat. Acest lucru poate fi utilizat pentru o largă varietate de lubrifiant, utilizate cel mai des Lithol 24 (varianta cea mai dificilă datorită densității ridicate), lubrifianți lichizi în mameloanelor, lubrifiant aerosol. Alegeți cu atenție lubrifierea - substanțele de calitate nu sunt spălate cu apă, nu au rezistență la fragmente mari de murdărie, protejează fiabil lanțul de orice "intruziune".
Prin urmare, transformarea acestor exerciții într-o bătălie cu bani mari ar însemna inventarea unui joc în care nimeni nu ar vrea să piardă. Cu alte cuvinte, banii vor fi lemne pentru a aprinde o luptă palpitantă, prinsă de un metru pe metru, de la roată la roată. De asemenea, văd acest lucru ca o formă de protest împotriva evenimentelor care acuză statul de înregistrare, dar nu dă niciun ban; - Zanata este indignată.
Au fost trei luni de pregătire. O alta similitudine este participarea doar a sportivilor de elita. Este doar pentru talibani ", afirmă Zanata. Toate logistica au fost responsabile pentru alți bicicliști și prieteni care s-au oferit voluntar. Un total de șase vehicule de sprijin și cinci biciclete au avut grijă de siguranță, protejând plutonul în timpul celor 2x50, care au continuat la Rachan. „La sosire, au reușit încă să închidă toate piesele marginale, care nu permite un călăreț creduli să traverseze traseul ciclului și poate cauza un accident“, - a declarat Luis Amorim, atlet, descris la începutul acestui raport.
Verde - lungimea lanțului este normală, galben - uzură
Oricare ar fi opțiunile pe care le alegeți, merită să discutați cu profesioniștii, dacă niciodată înainte ca lanțul să fie lubrifiat.
DE CE scrolled biciclete PEDAL și ce să facă cu privire la pedala de bicicletă pedala de conținut De ce filare soluție de mers în gol a problemei pe o bicicleta normala Cum de a stabili viteza de derulare pe o pedală de bicicletă biela-grup - aceeași unitate, prin care bicicleta este în mișcare. Una dintre problemele de ce bicicleta este merge rău sau nu sa mișcat deloc - cranking pedale. Problema apare în mod neașteptat și cu ceea ce este conectat, nu este ușor de înțeles imediat. Din cauza a ceea ce pedalele sunt scrolled, și în ce mod pentru a remedia, va fi spus mai târziu în articol. De ce pedale filare mers în gol Cei care se confruntă cu acest fenomen neplăcut pe bicicleta, pentru a explica ce un pedale defilare, nu-l merita. Dar cei pe care problema nu este atins, și care monitorizează îndeaproape starea tehnică a dumneavoastră prieten cu două roți, ar trebui să știe ce se manifestă în mod specific. Simptome caracteristice: sporirea liberei circulații; o ușoară decolare a roții; alunecarea lanțului în mișcare. Atunci când apare o defecțiune există o dorință puternică de a verifica este o pedală, sau, mai degrabă, unitatea de biela și mecanismul pedalei. Într-o anumită măsură, defilarea se produce deoarece transportul, dar de multe ori cauze se află în alte părți ale transmisiei: butucul roții din spate; sistem asterisc - casetă sau clichet; lanț și stele din față. Primul motiv este tipic pentru autostradă, bicicletă montană și pentru o bicicletă cu o singură viteză cu frâne cu tambur în bucșă. În timpul funcționării prelungite a componentelor interne ale mânecilor uza, pierde angajament cu altele, datorită cărora cuplul de pinionul nu este transferat pe bucșă. În consecință, ciclistul scrot doar stelele cu pedalele, dar nu roata în sine. ansamblul butucului Rolele blochează și cuplează conul cu pereții cilindrului. a - bucșa în stare normală; - uzura. 1 - cilindrul fișei; 2 - role; 3 - o axă; 4 - conul. Pedala de complet defilat, iar roata nu se rotește - caz de funcționare, în care manșonul este în afara de ordine. Dar, de multe ori există o creștere de rulare liberă, ciclism mai greu de clintit pe fugă să apară alunecarea. Casete și clichete - detalii ale bicicletelor de mare viteză. Uzura completă a manivelei și a rulmenților poate provoca alunecarea lanțului și pedalele în gol. Printre alte cauze se numără uzura parțială, contaminarea cu pete, lubrifierea mare sau lipsă. Lanțul este aceeași și singlspidah, și pe biciclete de mare viteză, astfel încât deteriorarea și / sau poluarea acesteia poate provoca pedale manivelă și acolo și acolo. În starea întinsă, lanțul este inferior dinților din stele, alunecându-se peste ele. Intervalul lungimii totale a legăturilor: 304,8 - 306,4 mm - lanț în stare normală; 306,4 - 308 mm - uzură medie a lanțului. Poate afecta transmisia cuplului, este posibilă o singură derulare a pedalelor. 308 mm și mai mult - lanțul este executat, provoacă uzura stelelor, alunecări și muște. lanțul uzat Săgeți: verde - lungimea normală, galben - uzură. Șters pinion frontal cuplat cu lanțul uzat poate crește, de asemenea, defilare și colectarea de pedale. Deși problema poate apărea din cauza murdăriei umplute. Rezolvarea problemei pe o bicicletă obișnuită Lanțuri de biciclete Cum sunt selectate lanțurile de biciclete? Prima decizie și, în unele cazuri, cea mai corectă decizie este curățarea și lubrifierea cu atenție a transmisiei. O atenție deosebită ar trebui acordată asteriscurilor și spațiului inter-role al lanțului. Înainte de a curăța lanțul, acesta trebuie demonstrat cu grijă și fără a scoate roata din spate aici nu se poate face. Dacă problema persistă după curățare, uzura lanțului și a pinioanelor este ridicată, merită să ne gândim la înlocuire. Instalați pe bicicletă ce trebuie să setați imediat. Lanțul nou se va întinde rapid pe stelele vechi, ceea ce va face ca pedalele să se rotească cu o forță nouă. Repararea sau înlocuirea bucșei - o soluție cardinală a problemei: Scoateți roata din bicicletă. Răspândiți bucșa. Controlați lagărele pentru rulmenți, axe și role pentru uzură. Când se formează lucrări puternice pe suprafețele de arc ale piesei, rolele eșuează. Ca urmare, con nu aderă la corpul butucului. Se pare că partea interioară a bucșei se rotește, iar cea exterioară rămâne în poziție sau se întinde, crescând uzura. Bucșa poate fi dată atelierului pentru măcinarea conului. Pentru o perioadă de timp acest lucru va întârzia derularea pedalelor, dar uzura se va face simțită. Singura concluzie este să schimbăm complet partea. Cum să fixați deplasarea pe o bicicletă de mare viteză Motivul principal pentru care pe o pedală de bicicletă de mare viteză este dezavantajarea greșită a roții este uzura completă a sistemului de pinioane spate. În primul rând, determină gradul de poluare al sistemului și gradul de uzură al acestuia. Cum să curățați caseta: Scoateți din bicicletă. Curățați spațiul dintre stele cu o perie plană. Ștergeți denticulele și șaibele înmuiate în kerosen cu o cârpă. După o curățare temeinică a murdăriei, verificați starea rulmenților. Piesele dezintegrat sau scos trebuie înlocuite. Un rol important îl are starea stelelor - dinții epuizați vorbesc despre inaptitudinea lor. Mai ales se referă la vedetele mici - aici este mai pronunțată descoperirea lanțului și derularea pedalelor. danturii normali și drenați Normal (stânga) și dinții epuizați ai stelelor de transmisie Și, în cele din urmă, pentru a testa funcționarea sistemului cu ajutorul comutatorului de viteză: prin care stelele lanțul alunecă, acestea sunt supuse înlocuirii. După curățare și înlocuire parțială, sistemul este șters. Huburile din spate pot de asemenea să nu reușească, problema este identică, ca și cu o bicicletă cu o singură viteză. Pentru a accesa bucșa, este necesar să scoateți caseta. Verificați cu atenție starea și poziția lagărelor, uzura conului și a rolelor. Dacă există o suspiciune clară a bucșei, se recomandă instalarea unei noi părți. Atunci când pedalele sunt pur și simplu derulate, acesta este un semn sigur de uzură a transmisiei. Că problema nu a întors mai multe consecințe neplăcute, este necesar să se efectueze diagnosticarea unei biciclete la timp și să se elimine funcționarea defectuoasă.
Ea spune: Consider că această poziție este inacceptabilă pentru sporturile cu risc sporit, cum ar fi ciclismul. Cicliștii concurează pentru educație și respect în mișcare, așa că va fi ca și cum ați lua mașini care au invadat trasee de biciclete și căi de biciclete.
Recent, Zanat a fost invitat să devină naratorul oficial al turneului Ceará, programat pentru luna martie. Cursa numără puncte în ratingul bicicletelor rutiere braziliene. Convenabil în poziția "outlaw", conduce să conceapă oa doua ediție a rundei sale secrete, care pare să se întâmple în iunie. Aceasta este o fereastră bună a calendarului competitiv. Cel mai important sprijin pe care îl are încă în greutate: un pluton. O bicicletă eliptică, o alternativă excelentă la o bicicletă clasică, este o mașină proiectată să lucreze cu ușurință și fără efort pe toți mușchii corpului.
